A. 為啥空姐一年四季都要穿短裙不怕冷嗎
如今飛機是人們出行時必備的交通工具之一，由於飛機又方便快捷，成為了很多人士出行的不二選擇。我們經常可以看到，無論春夏秋冬在飛機上，飛機的空乘都穿著及膝裙，上身也都是比較單薄的制服。而很多乘客都是穿著大衣或者羽絨服上飛機。看著空姐只穿著絲襪的腿，很多旅客可能會擔心空姐是不是會感覺到冷，畢竟許多航班，不管飛到世界各個角落，面臨何種天氣都要穿裙子。
空姐經常要在於在世界各地跑，實際上這樣的工作也是很辛苦的，很多時候中途都沒有多少休息的時間。假如說飛機兩個航班之間的時間較短，甚至可能就在機場休息。雖說平時空姐在飛機上全程都保持著這個微笑，細心耐心為乘客講解各方面的知識，在危險發生時保持鎮靜，臨危不亂也是難能可貴的。
B. 為什麼空姐裝就是能穿出酷感呢
提起空姐，你大概會聯想起溫柔可愛、在機艙口向你微笑招手的小姐姐們吧。在很多人眼中，空姐就是年輕美貌的代言。
但是，並不是所有的空姐都像中國這樣以年輕漂亮作為主要特色。在美國，83歲的貝蒂·納什依然活躍在空姐的崗位上，她甚至都還表示不敢想像退休。
2017年11月9日，美國航空公司的空乘人員Bette Nash是她在弗吉尼亞州阿靈頓工作的第60個年頭
像貝蒂這樣的奶奶級空乘員還是相當少有的，但在國外航班上遇上年齡偏大的「空嫂」卻並不罕見。據Data USA 2017年的報告顯示，美國空姐的平均年齡為46.3歲。這和中國幾乎清一色的年輕漂亮的乘務員隊伍形成鮮明對比。
難道只有中國才重視外表，美國人觀念里的空姐和我們本就大相徑庭嗎？
空姐，曾是完美女性的標桿
其實，在空姐這個職業剛剛出現的時代，中外對空姐外貌都有嚴苛的要求。
民航業剛剛興起是在上世紀二十年代，最早的空乘員們都是「空少」。當時鮮有女性工作，航空公司管理者自然地認為「女性不適合從事任何勞動」，沒有一家航空公司想到聘請女性。
歷史上第一名空姐是一位名叫艾倫·邱吉的美國護士，她的志願是成為一名飛行員，卻被波音航空公司的經理史蒂夫建議去當乘務員。
上世紀三四十年代的美國空姐必須遵守嚴苛的身高體重指標，各大航空公司都明確提出未婚、身材苗條、面容姣好等要求。
與美國出現空姐一職幾乎同時期，中國也開始招聘「空中小姐」。上海《申報》記載，1937年，歐亞航空公司（後來的央航）招聘第一批空姐，首要條件便是「年齡20—25歲之間、體貌端正」。
C. 空姐經常需要蹲著，為何還會穿裙子呢航空公司的「特殊要求」
每個人對飛機的印象應該是快捷、方便、昂貴的機票等等，但是，對於飛機上的空乘人員來說，應該都感覺禮貌、美觀。但也有很多人特別好奇這一點，為什麼空乘的衣服都是以裙子為底的，在服務乘客時是不是「不方便」蹲著呢?
是的，因為空中小姐的主要工作是為乘客服務。因此，他們可能需要四處走動，彎腰。所以，在這種情況下，褲子確實會讓他們更容易工作。裙子不僅不方便，還可能導致裸體暴露，那為什麼空乘人員還要穿裙子呢?這主要是由於以下原因。
所以，綜上所述，空姐之所以基本上都穿裙子，就是為了突出自己的身材，讓自己看起來更漂亮。褲子會顯得有點沉悶。此外，這是航空公司的規定，必須穿制服才能穿裙子，所以目的是為了給乘客更好的體驗。
D. 為什麼空姐一年四季都要穿短裙
如今飛機是人們出行時必備的交通工具之一，由於飛機又方便快捷，成為了很多人士出行的不二選擇。我們經常可以看到，無論春夏秋冬在飛機上，飛機的空乘都穿著及膝裙，上身也都是比較單薄的制服。而很多乘客都是穿著大衣或者羽絨服上飛機。看著空姐只穿著絲襪的腿，很多旅客可能會擔心空姐是不是會感覺到冷，畢竟許多航班，不管飛到世界各個角落，面臨何種天氣都要穿裙子。
空姐經常要在於在世界各地跑，實際上這樣的工作也是很辛苦的，很多時候中途都沒有多少休息的時間。假如說飛機兩個航班之間的時間較短，甚至可能就在機場休息。雖說平時空姐在飛機上全程都保持著這個微笑，細心耐心為乘客講解各方面的知識，在危險發生時保持鎮靜，臨危不亂也是難能可貴的。