① 摩托車一般如何保養
摩托車每天行駛需要進行的保養稱為例行保養，以檢查、調整和清潔為主。例行保養可分為出車前的保養、行車中的保養和收車後的保養。
（1）出車前的保養
出車前的保養是指在行車前，對摩托車進行的檢查、調整和清潔等工作，主要內容如下：
①檢查燃油箱、機油箱、變速箱的油料是否充足，必要時添加。
② 檢查燃油開關、變速箱及前、後減震器等部位是否有漏油現象。
③ 檢查緊固件的緊固情況。
④檢查前、後制動器是否處於良好的工作狀態。
⑤檢查前、後輪輪胎氣壓是否充足，必要時充氣。
⑥檢查喇叭、轉向燈、制動燈及前照燈的工作是否正常。
（2）行車中的保養
行車中的保養是指在行車途中，對摩托車進行的檢查、調整和清潔等工作，主要內容如下：
①當出現發動機有異常響聲、制動失靈、輪胎漏氣或氣壓不足等現象時應立即停車檢修，不可勉強行駛，以防發生事故。
② 檢查前、後制動器的工作情況。
③ 檢查離合器的工作情況。
④檢查車速里程錶、發動機轉速表的工作情況。
⑤檢查轉向把的工作情況。
⑥中途休息時，應檢查各主要部件的連接螺栓、螺母是否脫落。
（3）收車後的保養
收車後的保養是指在行車結束後，對摩托車進行的檢查、調整和清潔等工作，主要內容如下：
①清潔全車。用水清洗摩托車後，應立即啟動發動機，讓其怠速運轉2min。
② 檢查有無漏油、漏氣現象，並補充燃油、機油、制動液。
③ 檢查各緊固件是否松動。
④若摩托車停放時間較長（超過25天），應支起停車架，將化油器浮子室內的燃油放干凈；拆下蓄電池，並充電後存放。蓄電池每個月應進行一次補充充電。
正確的潤滑能提高摩托車的使用壽命，並可使各部件運行平穩。定期潤滑部位如圖3-2、圖3-3所示。
圖3-3 坐式摩托車的定期潤滑部位
② 摩托車要怎麼保養
摩托車保養主要從三個方面：
一、火花塞保養：火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。
注意事項：
1、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。
2、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。
3、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。
二、空濾器保養：
1、從車上拆下空濾器濾芯；
如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，
清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）。
2、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向；
有塵土、比較臟的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。
三、機油濾芯的保養：
發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。
摩托車注意事項：
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。
6、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。
7、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。
8、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。
③ 男裝摩托車要不要換齒輪油的呀.
不用，只需定期按時更換機油就行了，普通摩托車只有踏板車的後傳動齒輪才需加少量的齒輪油。
④ 我的摩托車是雅馬哈天劍，應該如何讓注意保養和維護
1、火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。
2、空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。
3、有塵土、比較臟的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。
4、更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損。
(4)男裝摩托需要保養什麼擴展閱讀：
注意事項：
1、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，最好用抹布擦洗。
2、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
3、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。
4、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。
⑤ 摩托車什麼時候要換機油
新車第一次換機油是500公里,以後3000-5000公里換一次,因為機油的作用是潤滑,散熱,用時間長了裡面的雜質多,對發動機不好,夠公里數時採用換而不是加的方式補充機油,一般是一升左右,以機油標尺下二格見油為好.
若機油耗得太快,說明發動機活塞環的油環或缸體磨損大,該修了.