男裝騎式摩托車坐墊的打開與女式不同，女式的用鑰匙就能開。男式的則要先要拆下油箱，然後在兩側減震器旁邊各有一個固定螺釘。擰下螺釘就能打開了。
摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。輕便靈活，行駛迅速。廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
摩托車工作原理
二沖發動機的工作過程如下:
1.活塞向上運動混合氣流進曲軸箱內 .
2.活塞下行把混合氣壓到燃燒室,完成第一次壓縮。
3.混合氣到汽缸後活塞上行把進氣口和排氣口都關閉了，當活塞把氣體壓縮到最小體積時（這是第二次壓縮）火花塞點火.
4.燃燒的壓力把活塞往下推，當活塞下行到一定的位置時排氣口先打開，廢氣派出然後進氣口打開，新的混合氣進入汽缸把剩餘廢氣擠出。
在相同的轉速下因為二沖發動機比四沖發動燃燒次數多一次，所以功率大，而且二沖發動機也比同排量的四沖發動機輕巧許多，所以在賽車上二沖車占壓倒性的優勢，但由於二沖發動機的進氣和排氣在同時進行，當發動機的轉速低時由於排氣口打開的時間過長，會有一部分的新鮮的混合氣連同廢氣一起從排氣口排出，所以在底轉速時功率不高，新型的二沖發動機已經增加了一些部件來改善這個問題如YAMAHA的YPVS、HONDA的ATAC SUZUKID的SAEC。由於燃燒機油產生的積炭和開在汽缸壁上的進氣孔和排氣孔，二沖發動機的磨損比四沖發動機快的多
Ⅱ 豪爵鈴木end150摩托車能裝擋風罩嗎
可以的，去淘寶上買就是了，固定在減震和車把上
沒用處，裝了又拆了，車上50風吹的眼忽閃，影響行車，可惜我那175大元了
Ⅳ 開男裝摩托車雨衣放在哪裡
可以放在摩托車尾部的箱子裡面或者坐墊下面的儲物箱里。
選購摸過車的注意事項：
第一：外觀質量。時間是考驗外觀質量的最好答案，你喜歡買那種車，你就到街上看看，跑了幾年的舊車到底誰好點。
第二：發動機質量。國產的跟合資的差距很小（跟價錢有點關系）。只要合理保養，國產發動機幾萬公里保證一點事都沒有（都是電器等小毛病拖累，影響了人們對國產發動機的觀念），差距在傳動齒輪噪音的控制。
第三：發動機性能。1動力：這招有點毒，試車時，找個重點的人坐後面（一定要兩人，兩人重量控制在150公斤以內，太重也不好試），你來開，能暢順起步，並平穩又迅速地加速的是好車（有擋的必須是掛2擋起步試）。試多幾台，你會找到好的。2經濟性：好的動力代表了好的經濟性,(用上面的方法試)試車時你會發現有的車發動機咆號著(像有勁的),但車速上得慢,這是點火時間過晚的現象
,這種車千萬不要買。有的車感覺力並不太猛，但速度上得迅速又平順，有所謂竄的感覺，這正是好車。--再細分一下：[有擋位車]--車有的買來載貨（超載的）。有的買來開（自用）。買時可以細選：有的車力道猛，加多少油門力就多大速度就上多快，油門怎麼逼它，它都有勁，買它載貨沒錯。有的車輕加油門，它就竄了出去，但大油門逼它，它在加速時缸頭有咯.咯.咯的小聲音(爆燃聲,點火時間過早)。這種車咯咯聲在0。7-0。8秒內較好（急油門逼），理想值是0。2-0。35秒。這是最省油的（0。7和0。2秒比差一點點，但單人開時時間可能是0。3，更好點）。這兩種車都可以買，力大的開起來樂趣多點，有敲缸聲的為你省多點油，敲缸聲超過0。8秒的也不可以買，不單不省油，還加速慢，在折磨你的感受。
第四：車能跑多快。並非說某些車跑不快，而是某些車跑快了發動機令人不好受。試車不需要兩個人，賣車的肯定不會讓你把車跑上8-90時速。試坐式車有發動機咆號著(像有勁的),但車速上得慢的現象就肯定跑得不爽。有擋位的車試車比較方便，又是掛2擋跑它，一般車到了35-40的時速時發動機會震動加大，並越來越大，令你感到不舒服，換過來就是最後的4或5擋跑到70-80時速時的感覺，明白了嗎。（我試過一台嘉陵70的2擋能跑到近50時速才有震動，車主告訴我它能跑90多，因為太飄，不感再加速了）----這招夠毒了吧？[某些帶平衡軸的或震動抑製得比較好的車，也是把它用2擋拉到35以上，震動可能不明顯，但越往上拉，油門加多了速度上得不容易，感覺就是不同，試多幾台，你會找到好的車。
第五：車跑快了穩定嗎？因為車造出來,肯定有偏差,跑快了有的車會不穩定。如何把它們找出來呢？這個方法很特別，絕對的毒招，我把它放在我的博客里，測試一下關注的程度。
後語---看了這么多，你們可能覺得有的並不是什麼毒招，就第一招而言，感覺沒什麼，但個個買車都按我的辦法挑選，那些偷工減料的廠家還能生存。這是考驗廠家的毒招。
Ⅳ 摩托車擋風罩有什麼用途
由於摩托向前騎乘，在下雨時候，擋風罩就可以成為擋雨的利器。騎乘的方向的速度改變，一般上前半身濕透的幾率一定是後半身來得多。透過擋風罩的有效阻擋，可以減少騎士被雨水「澆灌」的幾率，延長尋找遮掩物避雨的時間和機會。當然，多了一塊「擋雨罩」，大大提升了下雨的時候可視感；有些高端產品更是配備了雨刷，這無疑加強視覺安全性。
擋風罩設計成流線型的外觀，以充當擾流罩的功能。對於時常長途旅行的騎士來說，在高速騎乘的時候，前方的風壓會導致摩托在行駛的時候出現不平衡的狀態，加上風壓直接打到騎士的身上，也會因為長時間抵抗，很容易導致疲累感。
(5)男裝摩托車擋風墊擴展閱讀：
在市面都有很多給沒有擋風罩的摩托安裝的第三方硬體，以滿足用戶的需求。但是相較隨車附帶的擋風罩，第三方的產品最多隻能為用戶遮擋所感受到的一部分風阻，減少疲勞感。至於由於沒有考慮到整體摩托的空氣動力學設計，很難對動力表現、能耗上做出任何的改變。
使用摩托車擋風罩需要注意，一定要根據摩托車車型來設計合適的摩托車擋風罩，否則合適的摩托車擋風罩在行駛過程中容易發生故障和交通事故的危險。
Ⅵ 摩托車裝擋風好嗎影響車速戴護膝護腿更好
首先摩托車裝擋風和戴護膝護腿都是確保你的安全和方便，但是我覺的技術在安全就在。
Ⅶ 摩托車擋風罩主要功能是什麼
摩托車擋風罩主要功能是什麼?
一塊擋風罩，功能其實一點也不小。對於選購已經配備擋風罩的摩托的其實來說，相信是會有相當直觀的感受。目前市面上普遍配備擋風罩的摩托都是大型、休旅型的摩托，未來不知道小摩托會不會也配上呢？
Ⅷ 摩托車把手安裝擋風罩 會不會影響年審，會不會被交警抓
看了你發的照片兒。現在你安裝在把手上的叫護手。是取暖用的。不會影響年審，安裝護手不屬於改造車輛。交警發現後不會扣車的。放心使用吧？
Ⅸ 摩托車手把上那個擋風的叫什麼東西
是摩托車把手前面的塑料板嗎？如下圖，這種叫做摩托車護手、擋風護手罩、手把護罩等名字。
Ⅹ 男裝125摩托車後輪坐墊下的擋水板叫什麼
男裝125摩托車，後輪座墊下的擋水板，就叫作「後擋泥板」，有的車後擋泥板是分為兩截的，分別叫後擋泥板前部和後擋泥板後部。