A. 摩托車幾檔起步好
摩托車一般都是用二檔起步，以下是以125型跨騎摩托車做介紹：1、首先騎在摩托車上，插入鑰匙向右擰一下接通電源；2、左手握住離合手柄，右手大拇指按下紅色啟動按鈕（同時微加油門，以利於順利啟動）；3、摩托車打著火後松開右手大拇指，同時降低油門；4、左手捏緊離合手柄，左腳抬起踩下掛檔踏板（向前連續踩兩下即可）；5、然後放下左腳，左手微松離合手柄，同時右手微加油門，這時候摩托車就能平穩起步了。注意：停車的時候先捏離合器，然後踩後剎車，直到摩托車降低速度完全停止才能下車，不要飆車或者超車，隨時觀察前方路況，轉彎或前方有人必須按喇叭鳴笛示警，同時配合轉向燈提示。
必須用一檔起步，否則容易燒壞離合器的。
B. 新摩托車幾檔起步
應該一檔起步，如果個個檔輪換起步對車很不好，尤其是對傳動鏈條，離合器的損壞會很大！
檔位有2種，循環檔和國際檔。國際檔的空擋在一檔和二檔之間，向下踩是以檔，向上挑直接滑過空擋直接進入二檔，依次向上挑，一直可以挑到5或者6檔。摘擋的方法跟掛檔類似，向下踩就好了。
循環檔是從空擋一直踩，依次是1.2.3.4.5.空擋。一直踩就可以了。
1-2檔起步負重用，3檔過渡，正常行駛一般都是用4-5檔。。1檔起步車子動起來了馬上2檔，時速到20用3當，30可以用4檔。以此推算。5檔可以上100多的時速。。當然上坡減速要減檔的，你聽見發動機聲音沉悶無力就要馬上減檔，否則要拖檔，憋車熄火。
因為發動機對車本身有制動作用，再加上傳動比的原理，所以下坡的時候，如果是長坡，盡量根據坡度用合適的擋位並且適當的時候用剎車控制速度。千萬不要高檔或者空檔一直踩著剎車不放，很傷剎車，而且坡太長剎車過熱容易失效而出現事故。
摩托車沒什麼神秘的，你多開開不到2天就會了。。注意安全。小心駕駛。不明白請追問。
D. 摩托車用幾檔起步
出去練一次就會了，要讓發動機聲音舒服
E. 摩托車載人起步時候一般用幾檔啊人多人少呢
不管載不載人，摩托車起步都應該用一檔，用二檔以上檔位起步，會因負荷大而增加發動機的損耗，對缸體、活塞、離合器等都沒有好處，是不正確的駕駛方式。
F. 男裝摩托車一共有幾種擋位操作方式分別怎麼操作
只有兩種檔位，一是循環檔，一是國際檔。循環檔相對簡單，從空檔到一、二、三、四、五、空檔反復循環，國際檔是空檔在一檔和二檔之間，即掛一檔要由空檔向下踩，掛二檔要向上抬，其他三檔、四檔和五檔也一樣向上抬，到五檔後就再抬不動了，如果需要減檔再向下踩，空檔與一檔和二檔之間只有半檔間隙。
最好是找個人教，駕駛這東西多說不如多做，騎上車一會兒就可以熟練了。
G. 摩托車起步幾檔最好
一檔是摩托力量最大的檔也是摩托速度最慢的檔，一檔起步時發動機轉速上升很快必須及時換二檔，否則對發動機損傷較大。摩托愛好者一般在搭人時才用一檔起步，空車時都用二檔起步，你可根據情況而定。
H. 摩托車一檔多少轉速起步合適
如果是普通常見的小排量摩托車，一檔起步時的轉速要達到兩千多轉，到近三千轉左右是比較正常的。其實起步轉速也不是多少轉合適的問題，而且如果轉速不夠也起不了步，轉速太高是大多是操作不當。
I. 開男裝摩托車共5個檔，幾檔起步好又穩，又不傷摩托車呢
下坡或平道可以三檔起步
平道或小坡道二檔起步
坡度稍大時絕對一檔起步