A. 男裝摩托車換擋，可以完全松開離合後再加油門嗎
摩托車發動機壓縮比不是很高，加90#也可以，加93#對保養和排放更好。
B. 男裝摩托車怎麼換擋
沒有聽說過有男裝的 一般摩托車就2中一種是無極變數就是不需要換擋 一種就是手動拉 就是拉到離合就可以換擋
C. 男裝摩托車豪爵125一8換擋難是什麼原因
豪爵125摩托車不易換檔的原因有:1.離合器分離不徹底。2.排檔桿軸套內生銹過沉。3.變速鼓變檔五星齒輪磨損。
D. 男裝摩托車換擋前要按住離合嗎按離合的時候能不能加油吖
比如1檔換2檔時，車速夠的話就不用按住離合器，直接就換了，沒什麼影響。如果速度跟不上，那就要按了，不按住換不了檔！按住離合器的時候不是不能加油，是最好不要加油，因為發動機再空轉，沒必要浪費油，對發動機傷害也大，僅供參考
E. 男士摩托車換擋的時候該怎麼換
1、發動機啟動後，先要預熱3-5分鍾，才能起步行駛。發動機預熱是一項不容忽視的工作，尤其是在周圍環境溫度低的情況下，顯得更為重要，但不能空轟油門來加快預熱。預熱溫度不夠的發動機，在工作時會加劇氣缸、活塞環、搖臂等零部件的磨損。起步前，應先觀察周圍的情況，並發出信號。起步的關鍵是油門與離合器之間的動作配合要協調。握緊離合器手把，掛上低速檔，左手逐漸放鬆離合器手把，右手配合慢慢加油，若發動機有熄火的趨勢，應迅速加些油，若發動機轉速較高，應減小油門，要盡量控制發動機轉速不要太高，使發動機在離合器從「開始接合」到「完全接合」這個過程中轉速一直保持穩定。
2、摩托車起步後，接下來就是加速換檔的操作。換擋時，離合器「分離」這段時間是「空走區間」，既不能加速，也不能用油門控制摩托車的速度，只能是一種「慣性」行駛。因此，要盡量縮短離合器的「分離」時間。由低速檔換高速檔時，首先加速，然後關小油門，左手迅速握緊離合器手把，使離合器分離，掛上高一檔位，然後輕輕松開離合器手把，再加大油門，依此要領逐步換檔就可達到最高車速成檔。
3、摩托車行駛中，發動機動力不足(如上坡)或道路有障礙時，應及時換掛低速檔。由高檔換掛低檔的動作要領是：先關小油門，降低車速，迅速握緊離合器手把，換至所需檔位，然後逐漸放鬆離合器手把，同時加大油門。由高檔換掛低檔時，必須讓車速降到與換掛檔位車速相近時才能進行。否則，由於車速過高，掛檔後發動機會產生很大的牽制力，造成有關傳動零件的損傷。
4、需要停車時，先關小油門，左手握緊離合器手把掛空檔，將前後輪同時均力剎車，操作剎車系統時，掌握緩慢柔和用力操作過程，特別是在濕路、光滑路面以及轉彎的地方，都要小心輕輕使用剎車系統;在高速緊急狀態剎車時，不能一下急剎，應先同時輕捏輕踩一下快速松開，再剎住。
F. 男裝摩托車，掛檔1檔、2檔、3檔、4檔、5檔，都是什麼意思
低檔位是低速，高檔位是高速
一檔，起步0-20 -30
二檔，20-30 -40-50
三檔，30-40 -50-60-70
四檔，40-50 -60-70-80
五檔，50-100......前面兩組是各檔位正常速度，後面的會費油但是動力大
G. 一般男式摩托車掛檔是如何操作的如何掛空檔
摩托車發動機啟動後，左手握著離合器手柄，使離合器分離；同時用左腳（掌部）向下踩掛檔杠桿前端，有「咔擦」一聲，就是掛上了「一檔」。
腳抬起後再踩一下就是「二擋」。摩托車共有4個前進擋和一個空擋。
空擋，有的是循環檔的，也就是最高檔再加就是空檔了。
(7)男裝換擋摩托車擴展閱讀：
掛檔是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應摩托在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
使摩托車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的；變速器的倒擋使摩托可以倒退行駛；其空擋使摩托在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。
H. 男裝摩托車應該怎麼換擋
四十就可上到五檔了，離合踩檔，換離合一定要按到底。一二檔十到二十換三檔三十左右上四檔。檔有兩種一個是國際標准檔一個是循環檔。就看你的是那個了。循環的好換，踩前一二三四五空檔踩五四三二一空，標准檔，空檔在一二檔之間踩前一檔踩後
I. 男裝摩托車一共有幾種擋位操作方式分別怎麼操作
只有兩種檔位，一是循環檔，一是國際檔。循環檔相對簡單，從空檔到一、二、三、四、五、空檔反復循環，國際檔是空檔在一檔和二檔之間，即掛一檔要由空檔向下踩，掛二檔要向上抬，其他三檔、四檔和五檔也一樣向上抬，到五檔後就再抬不動了，如果需要減檔再向下踩，空檔與一檔和二檔之間只有半檔間隙。
最好是找個人教，駕駛這東西多說不如多做，騎上車一會兒就可以熟練了。
J. 男裝摩托車怎麼開男士摩托車怎麼打火起步
1、插入鑰匙，轉動到「ON」位置上，摩托車的用電系統就會通電;2、此時檢查儀表上所顯示的檔位，確保摩托處於空檔狀態，如果不是空檔要先將其降回空檔再按下右邊把手的「點火」按鈕;
3、摩托車啟動後，握緊左邊把手的離合，然後輕踩換擋桿掛入一檔;
4、掛入一檔後，踩緊剎車，慢慢松開離合，此時可以感受發動機的抖動狀態，如果坐車上能明顯感受到摩托車抖動，說明離合達到半聯動點，此時可一松開剎車起步;
5、起步過程中，如果車速太慢導致不平穩，可以適擰動油門給點油，待摩托平穩起步後在慢慢將離合完全松開。
摩托車什麼時候換擋
摩托車起步後是要進行換擋，具體的換擋時機要根據速度去決定:
一檔:一檔對應的發動機轉速為2000-3000轉，也就是20-30km/h的時速;
二擋:摩托車通常達到20-30km/h就可以掛入二檔了;
三擋:三檔對用的發動機轉速為3000-4000轉，也就是30-40km/h，後續檔位也就以此類推。
摩托車如何換擋?
換擋時切記要捏緊離合，再向前踩換擋桿，每踩一下就升一檔。退檔也是如此，捏緊離合向後踩一下換擋桿即可，退檔的順序一般是三檔、二檔、一檔、空檔。
摩托車上下坡用幾檔?
其實摩托車和小車都是差不多的，檔位越低爬坡能力越大。對於緩坡而言，2檔或3擋都是可以的，具體需要根據坡道而定，如是陡坡那麼就要用到1檔了。對於下坡而言，是要利用發動機轉速去輔助減速的，所以千萬不能掛空擋。