㈠ 為什麼我的摩托車每次上檔放離合的時候咔咔響啊
估計是變速齒輪發出的響聲，因為只有一二檔會有咔咔咔；假如是離合器故障，那所有檔位即使在空擋也會有響聲。如果是行駛中響聲出現在一二檔，就是高低車速、加減油門、捏放離合之間的配合掌握不好。
㈡ 摩托車離合器響
捏住離合滑行時就聽見嘩啦嘩啦響，那是車的鏈條和前小齒輪還有後大齒輪由於磨損過度，造成鏈條不能卡住齒輪頭所發出的聲音，如果你仔細看你會發現後輪上的大齒輪齒輪口已經變得很尖了，那就是由於過度磨損所造成的，由於齒輪的過度磨損鏈條不能完全的卡住齒輪，當你捏住離合的時候由於失去了動力帶動，所以車就會發出嘩啦嘩啦的聲音。
只需要去換掉三轉套（就是前小齒輪，鏈條和後大齒輪）就不會發出這種聲音了！！！
㈢ 摩托車離合異響
這是因為離合器小鼓剛合攏的時候，接觸面是點接觸，不是整個面接觸，受力不均衡，所以會引起每次松離合的時候突然往前沖，有咔的響聲，主要原因是更換的離合器小鼓總成為不合格產品。
離合器磨損有兩種，摩擦片或離合器小鼓，不會兩樣東西一起磨損，所以，你只要看情況換離合器小鼓或摩擦片，鋼片不會磨損，是用不著換的，摩托車不是長時間負載的情況下，多數是離合器小鼓磨損的多。
你解決的方法是，看你換下來的小鼓總成，確定是哪樣磨損了，更換磨損的配件，原有的沒壞的零件再裝上就可以解決你現在的問題了。
希望我的回答能夠幫助到您，您的一個採納是我答題的動力~！
㈣ 摩托車發動機抓離合時異響.松離合時正常，是什麼原因
摩托車的發動機在抓住離合手柄時有異響，但松開離合手柄就不響了，這種情況有可能是離合器壓蓋軸承有問題，也有可能是離合器本身有其他故障造成的，如果情況嚴重，可以拆下離合器檢查一下。
㈤ 摩托車起步松離合有異響是怎麼回事
這就是啟動抖動的毛病。如果是新車，一般是離合器片。換掉就行了。離合器:離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成用螺釘固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要
摩托車起步松離合有異響是怎麼回事？
這就是啟動抖動的毛病。如果是新車，一般是離合器片。換掉就行了。
離合器:
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成用螺釘固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速器暫時分離，逐漸接合，從而切斷或傳遞發動機輸入到變速器的動力。
舉升離合器的原理:
舉升離合器的原理是:「一慢、二快、三聯動」。踩的時候要快，要一下子踩到底。抬的時候自由泳要快，接近接觸的時候要慢。到了半聯動點，要稍微停頓一下，然後放開。這是流程。這個過程的關鍵點是找到合適的半聯動。想要控制好速度，就是以半聯動為分界點，快上，慢下，調下來，選擇適合自己的速度。
摩托車起步松離合就熄火是怎麼回事？
摩托車掛檔時，松開離合器就會熄火。這種情況多是駕駛不熟練，離合器和油門配合不好造成的。可以多練習。
方法:
當你松開離合器時，你可以同時慢慢松開離合器。當你感覺車在往前開的時候，同時要繼續松開離合器。兩者配合好了，你就不會關發動機了。你應該慢慢松開離合器，不要過分加大油門。剛開始練習的時候，可以先把油門加大一點，然後慢慢松開離合器。這種東西不太清楚，要多體會，多練習製作。
離合器問題:
如果確認駕駛方法正確，發動機熄火，可能是離合器出了問題，或者是機油不暢導致離合器分離不好。
摩托車起步松離合有異響是怎麼回事？ @2019
㈥ 太子摩托車離合有時放了會發沖，會咔咔響，有時不會，很平穩，這是什麼原因離合總成是新的，
這是明顯的離合器問題，這種故障原因是離合器片或者壓盤平面有問題造成的，應該更換離合器之前問的離合器冷車不響熱車響，找維修工或者售後，排除拉線調整不當，拆開右蓋檢查更換離合器片，包括檢查大小鼓間隙，總成進行解決。檢查離合器大齒和變速齒輪是否損壞。很明顯是大鏈條太鬆了，也有點干，需要到修理店讓修車師傅幫你緊緊鏈條然後再抹點機油潤滑下就可以解決問題了。鏈條如果已經緊到不能再緊的時候還是你說的那種情況就該換新的了 離合器在摩托車運行中則是起 到平穩起步、傳遞動力、換檔平順的作用,由此離合器是集... 無力、發沖、倒退等現象,其主要原因可歸結為離合器結合的摩擦力滿足不了正常行駛
㈦ 摩托車啟動正常,松離合就發出嗡嗡聲,油門越大噪音越大是什麼原因
這種情況大多是由於離合器大鼓齒輪和曲軸主動齒輪配合發出的聲音，除了聲音之外一般不會連帶其他故障，如果不放心的話可以拆開離合邊蓋檢查檢查