⑴ 為什麼踏板摩托車越來越受歡迎
踏板摩托車受歡迎的原因有很多，操作簡單，車身輕，而且稱重的空間大。隨著社會的發展，農村也從原來的土路變成了水泥路，而原本都選擇騎跨式摩托車的也換成了踏板摩托車，踏板的人氣還是非常高的。
做工、動力、漆面、質量這些都是沒有問題的，基本在這個價錢上不會再找出比這款車還優秀的踏板摩托車了，就是稍微有一點問題但是不難看。這款車在低速時基本上感覺不到車身震動，到極速時會感覺稍微有一點，但是也是可以接受的。
踏板摩托車由於車輛車身設計小巧，車輛採用無級變速，皮帶傳動方式，使用簡單方便，得到廣大消費者的喜愛。近年來農村村村同水泥路更是讓很多農村原來打算買跨騎式摩托車的人都轉而選擇踏板摩托車，因為踏板車沒有跨騎車那麼繁瑣，不需要拉離合，換擋，而且前後剎車都設計在手上（大部分踏板摩托車都這樣設計）。使得男女都可以使用。
⑵ 騎摩托車雙腳淋濕是前輪還是後輪造成的
當然是前輪甩水的原因，前檔泥板下面做個膠皮檔板，可適當大些，
⑶ 女裝摩托車下雨天濕鞋嗎本人正想購買摩托車。在女裝摩托車與男裝摩托車之間選擇。男裝車看中EN125-3F。
當然要比男裝車好了,只要不是特別在大的雨是不會濕的.而且女裝車還可以讓愛人開,買個男裝車只有自己開了.
⑷ 這幾天，天天下雨，騎摩托車上班，鞋子老是濕，好難受啊，有沒什麼好的辦法啊
摩托不是女裝的就是不好呵呵~建議在男裝車上裝擋泥板吧~保險桿之類的都行，我們鄉下的搭客佬都是把摩托車裝得嚴嚴實實的~
⑸ 在濕滑的路面開男裝摩托車應該踩腳剎還是手剎好 討論下
1如果是直路，路面情況好前後剎一起用（只用後剎停車車距大於用前剎，只用前剎剎車停車車距大於同時用前後剎）
2如果前面有水，立刻降低速度，降低檔位慢慢通過
3不能在彎道用前剎車
4在濕滑路面和沙石路面盡量不要用剎車，如果要剎車也只能用後剎車。正確的做法是降低檔位，用油門控制車速，慢慢通過
⑹ 下雨天開男裝摩托車怎樣才會不淋濕褲子
穿雨衣不是雨披，穿水鞋，或者鞋用方便袋套住，用雨褲套起來！
⑺ 男士摩托車腳踩啟動的正確步驟
一、機車啟動的兩種方式
1、以恆定功率啟動
(7)男裝摩托濕腳擴展閱讀
注意事項
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈。
5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。
⑻ 騎哈雷摩托車下雨天會不會打濕腳
哈雷摩托的腳踏並沒有特別的防雨、防水措施，雨天騎會打濕腳，要雨天不濕腳的只有騎踏板車。
⑼ 男裝摩托車怎麼開
問題一：男裝摩托車怎麼開？急！！ 很簡單~~
掛1檔（左手捏離合器）
慢慢放開離合器，感覺車子有點向前走時，慢慢加油門~
然後腳離地~~走~
開到15碼（應車而異吧）捏緊離合器，掛2檔~依次類推
掛到5檔，5檔最好在30碼以上掛，不然馬達卡拉卡拉響，是因為速度不快，油門太小的緣故
另外在告訴你一些這方面的知識：摩托車冷啟動後，待發動機運轉一分鍾左右，把阻風門手柄板回全開位置。有的人喜歡把阻風門關閉一個角度，這樣進入氣缸的可燃混合氣過濃，造成耗油量增加和發動機功率下降，有的人啟動後即起步行駛，這樣不但不省油，還加快了發動機機件的磨損。 :
起步 應用低速擋步，離合器接合前不踩油門，待離合處於半聯動狀態時慢慢放鬆離合器，同時徐徐開大油門，以適應發動機轉速和起步的要求，使摩托車平穩地起步，否則發動機工作不連續，一松離合器即熄火，這樣反復幾次，耗油不少。
換擋 掌握換擋時機，及時換擋，摩托車起步後，若路況平坦暢順，必須迅速由低速擋依次換入高速擋。不要用低速擋猛沖或長時間行駛。當感到發動機動力不足，車速逐漸降低（例如上坡），原來的擋位不適合繼續行駛時，應迅速換到低一級擋位。不要用高擋硬撐，使發動機過於吃力，也不要利用離合器半聯動和加大油門的方法來提高車速。 '>}
行駛 保持中行駛（即經濟車速附近）。車速越高，空氣阻力越大，耗油量增加。車速越低，相應的擋位也就越低，發動機的功率利用率就越小，因而駛過同樣的路程所需的耗油量增多，另外，行駛中充分利用慣性也可省油：一種是快要停車時，不用制動器只利用摩托車的慣性，減 *** 駛一段後自動停車；還有一種是發現前方較遠處有障礙物，就提前減速變空擋滑行，車到障礙物前時速度降低，就有可能應急處理，這樣避免了用制動減速法消耗發動機的能量。 M
加速 加速時不要把油門轟到底。只要達到你所需要的速度即為合適。有的人開車養成了習慣：上車轟兩下空油，下車又轟兩下空油甚至用人油代替喇叭聲。這樣不僅大大消耗汽油，而且會加快機件的磨損，增加發動機的雜訊。 PB?nS
胎壓 合理的輪胎氣壓是省油駕駛的重要因素，摩托車輪胎氣壓應符合說明書中的規定，如果氣壓不足，輪胎就會因變形產生不必要的能量消耗，使油耗上升。所以每次行車前，特別是長途行駛前，最好檢查一下胎壓是否正常。 i$!%V-
謝謝！
問題二：男裝摩托車起步問題 你朋友的車離合器打滑，呵呵！你把車打著，等4-5秒，握緊離合器握把，掛一檔，確定前面沒有人或障礙物，離合握把松三分之一，稍帶油門，離合握把在送二分之一，接下來如果要全放離合礎把，就要在同時稍帶油門，車開始行使後，可選擇握或不握離合握把，用以控制是否切段動力，切段動力後車仍在前行，可以加檔或減檔，換檔後，慢放離合握把就行了。停車時，先握離合器握把，踩剎，空檔。以上操作熟練就會了！
問題三：怎麼開男裝摩托車？ 男式車的操作步驟：
1.插入鑰匙打開電門。
2.將車的檔位切至空擋（紅燈亮），按點火按鈕啟動發動機，右手輕輕轉動油門手把稍稍加一點油門將車預熱一分鍾左右，然後左手抓緊離合器手把，左腳在掛檔踏板上順勢掛上一檔（公里表旁有指示器會顯示檔位），掛好檔後一邊慢慢加油門，一邊慢慢松開離合器手把，車便開始走起來，待車走起來，便可以根據需要換檔（換擋的動作和掛一檔時的動作一樣）。
一般情況下，無論新手老手，大部分人都習慣用二檔起步。
3.停車：左手握緊離合器手把，右手將油門退至最小，右腳踩剎車踏板，車便停下。
問題四：怎樣開男裝摩托車，具體一些說說 聽起來你以前開過踏板摩托車。男裝摩托車（本地稱之為單騎）駕駛時由於要兼顧離合與換擋，所以比女裝車稍微復雜一點。首先，起步時初學者一定要將檔位掛在一檔（掛高檔位容易熄火），緩加油門慢松離合，等車動起來之後，加油同時全放離合，車速到10就可加到二檔，依次類推直到最高檔。一般加檔的時侯要注意發動機的轉速要在4500以上，否則車就會動力不足導致減速或熄火；減速的同時要注意減檔，一般國產單騎檔位（以5檔位為例）與最高速度對應：一檔－－10－15，二檔－－20－25，三檔－－40，四檔－－50，五檔－－60以上不要超過100，不然很危險。你可以自己對照練習一下。剎車時一定要按下離合器，不然車就熄火了。
問題五：開男裝摩托車怎麼開啊 救教 啥車
問題六：誰來教教 男裝摩托車要怎麼開？？？？？？？？？？？？？？？ 很簡單，打火，捏離合。掛一檔，松離合，給油。離合慢慢松。。。感覺車動了就給油。給油的同時把離合都松開，走十米左右掛2檔，檔位一般就是國際檔和循環檔。國際檔就是踩一，勾2.3.4.5.一般五檔。空擋再一檔二檔中間。也就是1 0 2 3 4 5 這樣。減檔就是捏離合，減速到相應的速度，一般一檔起步。十米之後二檔。速度30掛3檔，40掛四檔。50掛5檔，以後就一直騎。循環檔就定踩1.2.3.4.5.再踩就是空擋。一般是前後的，雙踏板。前面是升檔後面是減檔
問題七：男裝摩托車怎樣進檔 這個簡單，看有沒嘩離合，如果有離合的，減油門，抽離合，掛檔位（有的是向下踩，但是有的是要向上勾的），注意減油門，抽離合，掛檔位是一個連貫的動作，切記要減油門，抽離合，不然掛當也難，而且容易死火，還容易感覺到好像車突然跳了一下。如果沒有離合的車，就減油，然後掛檔位就可以啦
問題八：怎麼開男裝摩托車 個子高點就可以開
⑽ 雨天騎摩托車怎麼不打濕褲子和鞋子 穿雨衣也沒用！下小雨都弄得褲子濕半截，鞋子全濕！
穿那種跟衣服一樣的雨衣,腳用超市裡一個兩毛的塑料袋綁住(菜市場里免費)比尿不濕還管用.