A. 摩托車加不起油是什麼原因
摩托車加不起來大油門，這種故障涉及到多種可能性，包括發動機本身、進排氣、化油器、供油系統、點火系統、汽油油質等多個方面，而每個方面又可能會有多種的原因，所以只能是對這些方面分別進行排查，先找到具體的故障原因，然後再調試、修理或者是更換有問題的零部件即可。
B. 摩托車加不起油門是怎麼回事 八大原因逐一排查
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生銹。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防銹油就很好效果了。
6、買一瓶汽油添加劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞，這個幾率很低。
C. 摩托車啟動提不上油是怎麼回事打火提不起油
摩托車如果是剛起動時提不上油,但熱車後能提上油就是正常的,冷車時發動機溫度低,混合氣燃燒不好,所以會提不上油,拉著風門就能提上油,熱車後沒有這種情況就沒事。如果熱車後仍然提不上油,有可能是空濾、化油器、排氣管堵塞,化油器調試不當,風門或油麵有問題,火花塞不良或高壓電斷火,汽油不好。
D. 摩托車油門加不上去,什麼原因
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
(4)男裝摩托車油門閥往上打不出油擴展閱讀
1、清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。
2、空濾（air filter）是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
3、化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
4、化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。
E. 摩托車加不起油是什麼原因
摩托車加不起油的原因有
1、供油系統故障
現階段摩托車供油系統大部分是化油器所以先要從化油器查找問題。在查找化油器故障之前必須確保燃油百分之百沒水分,空氣濾清器無阻塞。
2、電路故障
電路故障更換火花塞,點火器,高壓包故障基本就能解決。
3、機械故障
機械故障比如,氣門間隙過大,配氣時間錯誤等。
通過以上檢查維修故障可以排除,但檢查維修時一定要仔細觀察車輛的症狀這樣會讓你少走很多彎路,維修時應該先簡單後復雜,先外後里的原則進行檢查維修,切不可盲目拆件不要造成二次故障。