⑴ 125男士摩托車，電很好啟動，腳很難啟動
電起動能順利起動猜顫，說明發動機及起動電路電器件應該沒有問題，推車起動的原理與腳起動差不多，如果只有腳起動困難且起動困難的原因是腳起穗棚敗動時感覺很輕，可以檢查起動齒輪是否有磨損過大，或離合器片和機油不好，離合器彈簧是不不良等，它們和毀有可能影響到腳起動時力量的傳遞。
起動後容易熄火，應檢查化油器
是否堵塞，混合比是否不對，氣門間隙是否調的太小，火花塞是否不良等。
⑵ 125摩托車打不著火怎麼解決
點火器故障，建議更換。
如果是天氣太冷氣溫較低，摩托車的汽油霧化效果就差，而氣缸裡面的混合氣體的顆粒卻比平常大，這氏叢樣就導致氣體難汪余以點燃，車輛不容易啟動。這時候要是頻繁打火，火花塞可能會被淹沒，更難以啟動。遇到這種情況，該把火花塞弄下來擦乾，然後再打火。
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注意事項：
路況較差或震動熄火的主要影響因素是由於化油器進油針閥的粘連或浮子銷銹蝕，使浮子不靈活，造成化油器油平面過低，在凹凸不平路面(過溝坎後)震動時油平面會更低，出現斷油而熄火。應徹底清理進油針閥表面的膠狀物，困核滾清除浮子銷、孔處的銹蝕，使進油針閥、浮子的運動靈活自如。
當發動機怠速時突然加速，若過渡噴孔堵塞，特別是真空式(CV型)化油器出現過渡性不良，混合氣過稀而自行熄火後，清洗化油器過渡孔後便可順利啟動發動機，啟動後應平穩柔和地加速，盡量避免急加速，人為造成過渡性不良。
⑶ 125CG男裝摩托車（新車）好難打著火
象這種情況，在起動時應直接拉風門起動，如果拉風門能順利起動就是正常的。如果拉風門也不好起動，應檢查化油器風門是否不起作用，油麵是否過低，混合比是否過稀，化油器是否質量較差，氣門間隙是否過小，火花塞是否不良等。
⑷ 125摩托車打不著火是什麼問題
摩托猛碧陸車突然打不著火可能是由於供油系統，電子打火器以及火花塞等零部件造成的。
供油系統出現問題致使打不著火；電子點火器出現故障；電瓶電壓太低，馬達轉速不夠；火花塞積碳嚴重或是老化；氣門積碳太多等。
還有可能是化油器長期臟堵導致無法點火，或者火花塞電極空間隙過小或過大，導致火花強度無法點燃。可以通過以下方法進行解決：啟動時不要給閥門加油，重復n次就不能再啟動了。2.檢查自動風門是否卡在關閉的座椅上，即卡出來的座椅不會回位。3.檢查汽車發動機的壓縮情況。如果氣門慧螞漏氣或枝頃者汽車發動機嚴重磨損，冷車自然不會輕易啟動，需要修理汽車發動機。
⑸ 125摩托車打不著火是什麼原因
原因：
1、踏板一般啟動一下就點著了，如果兩三次都打不著的話，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電池。
2、如果採取腳踹，冬天氣溫比較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封（也稱阻風門）正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱時，回復到正常狀態——按到底。這悔輪前個過程大約需要三至五分鍾。
3、關於桐薯怠速問題，有時打不著火，是由於怠速比較低，正常夏天看邁數表達指針到一個格或者一個多點就可以了，冬季調整到一個半以上兩個以下。
4、火花塞的毛病，更換一個就可以了，有時油會淹嘴子，看看火花塞頭有沒有油，濕不濕，也會打不著火。
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踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比碧清其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
⑹ 我剛新買的，新大洲本田125男裝，才騎了半個月。然後停放了半個月無法啟動是什麼原因
摩托車長時間停放可能會造成電瓶虧電打不著火，如果腳踩也打不著，可以在起動時直接拉風門試試，並檢查化油器裡面是否有汽油（擰松化油器底部放油螺絲，看是否有汽油流出來），火花塞是否淹了等，新車一般不會有什麼問題。
⑺ 125摩托車打不著火，什麼原因！
摩托車總是打不著火，可能是以下三個原因：差答早
1，油路故障：主要由燃油開關（無油）、燃油濾清器（堵塞）、化油器（無油或混合氣過濃）、油管彎曲故障引起。
2，電路故障：整車電氣部分短路（如電鎖、高壓舉知包、點火器、磁電機等故障），線束插件松脫導致斷路。
3，氣缸故障：氣缸壓縮不足虛雀、空氣濾清器濾芯進氣阻力不當、發動機進排氣故障等。
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摩托車打不著火解決方法：
1，油路的毛病：
首先，拔下油箱下的油管，並將其與礦泉水瓶連接，如果有連續的油流，則郵箱沒有被阻塞，如果堵塞，取下整個郵箱，倒出油，用高壓水槍沖洗，再通幾天風。
2，電路故障：
測試電路是否正常，可是把火花塞插到帽上，啟動它，最好把內缸的散熱器關上，看看有沒有火花。
火花通常是藍色的，如果不是，或者很小，那麼就是電路的問題，你可以去修理廠修理。
3，氣缸故障
可以把手放在氣缸口，就是裝火花塞的地方，用手最好是大拇指堵嚴，發動一下，如果感到有氣流沖出來，同時又有氣吸大拇指，那麼氣缸是正常的。
除此一切都是不正常的，沒氣沖出來，或者沒有氣吸進入，都是氣缸壓力不正常，是無法發動摩托的。
⑻ 125摩托車涼車打火困難怎麼辦
天氣冷不好啟動的原因很多。
1，可以先檢查空濾，如果灰塵多了，就要清理或更換。
2，化油器霧化效果不佳，建議清洗各個量孔。
3，機油阻力過大，建議更換粘度更低的機油。
4，化油器自動加濃閥損壞，無法在冷車情況加濃混合氣（此故障可能性不大）
5，燃燒室積碳過多，冊鍵皮火花塞火花弱，不容易點火成功，一直打容易淹掉。建議檢查，清洗積碳或更換。
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⑼ 125男裝摩托車這個夏天冷車較難打著車都要拉一拉風門才著車、要不要調調混合氣還是其他問題
如果是冷車起動，比如早上起動時需要拉風門是比較正常的，只要熱車時起動正常、運轉平穩就沒事。拉風門起動不是病，更不要怕拉風門起動有什麼不良反應，風門本來就是給冷車起動而設計的。冷車指的是發動機的溫度，即熄火後發動機溫度冷卻了就是冷車，而不是指天氣的冷熱。由於化油器不能象電噴那樣跟據發動機燃燒狀況自動調節混合比，而混合比又必須以熱車時正常行駛為主，所以正常的混合氣在冷車起動時就會顯得稀一些，這就要依靠風門來控制混合氣濃度，而只有這樣才能解決發動機在冷機和熱機時對混合氣濃度的不同要求，兼顧省油和冷車起動性能，所以不需要因此而調濃混合氣，即使調濃了也不一樣有多大程度的改善，還有可能造成油耗增加和熱車時混合氣過濃影響正常使用。
⑽ 125鈴木王摩托車 啟動不好啟動
不熱車加油門就熄火，這種現象啟鍵最主要的原因，還是因為和化油器長時間沒有清洗有直接的關系。需要對化油器進行清洗。
化油器臟了，進油量少知旁肢，導致冷車混合氣過稀，加油門時混合比達不到標准，就會熄火。熱車後，由於熱脹冷縮現象，進油量就變大了，混合氣濃度合適，就可以正常加油門搭世。