這個簡單，看有沒有離合，如果有離合的，減油門，抽離合，掛檔位（有的是向下踩，但是有的是要向上勾的），注意減油門，抽離合，掛檔位是一個連貫的動作，切記要減油門，抽離合，不然掛當也難，而且容易死火，還容易感覺到好像車突然跳了一下。如果沒有離合的車，就減油，然後掛檔位就可以啦
Ⅱ 駕駛男裝摩托車的詳細步驟
摩托車冷啟動後，待發動機運轉一分鍾左右，把阻風門手柄板回全開位置。有的人喜歡把阻風門關閉一個角度，這樣進入氣缸的可燃混合氣過濃，造成耗油量增加和發動機功率下降，有的人啟動後即起步行駛，這樣不但不省油，還加快了發動機機件的磨損。 : 起步 應用低速擋步，離合器接合前不踩油門，待離合處於半聯動狀態時慢慢放鬆離合器，同時徐徐開大油門，以適應發動機轉速和起步的要求，使摩托車平穩地起步，否則發動機工作不連續，一松離合器即熄火，這樣反復幾次，耗油不少。 換擋 掌握換擋時機，及時換擋，摩托車起步後，若路況平坦暢順，必須迅速由低速擋依次換入高速擋。不要用低速擋猛沖或長時間行駛。當感到發動機動力不足，車速逐漸降低（例如上坡），原來的擋位不適合繼續行駛時，應迅速換到低一級擋位。不要用高擋硬撐，使發動機過於吃力，也不要利用離合器半聯動和加大油門的方法來提高車速。 '>} 行駛 保持中行駛（即經濟車速附近）。車速越高，空氣阻力越大，耗油量增加。車速越低，相應的擋位也就越低，發動機的功率利用率就越小，因而駛過同樣的路程所需的耗油量增多，另外，行駛中充分利用慣性也可省油：一種是快要停車時，不用制動器只利用摩托車的慣性，減油行駛一段後自動停車；還有一種是發現前方較遠處有障礙物，就提前減速變空擋滑行，車到障礙物前時速度降低，就有可能應急處理，這樣避免了用制動減速法消耗發動機的能量。 M 加速 加速時不要把油門轟到底。只要達到你所需要的速度即為合適。有的人開車養成了習慣：上車轟兩下空油，下車又轟兩下空油甚至用人油代替喇叭聲。這樣不僅大大消耗汽油，而且會加快機件的磨損，增加發動機的雜訊。 PB?nS 胎壓 合理的輪胎氣壓是省油駕駛的重要因素，摩托車輪胎氣壓應符合說明書中的規定，如果氣壓不足，輪胎就會因變形產生不必要的能量消耗，使油耗上升。所以每次行車前，特別是長途行駛前，最好檢查一下胎壓是否正常。 i$!%V- ?獵豹商務在線 -- 獵豹商務在線綜合論壇 摩托車省油有多種方法，如選購省油車型，採取省油的保養措施和省油的駕駛方法，以及適時更新舊車等。現談談駕駛中如何省油，以供讀者參考。 #9Y_2: 摩托車冷啟動後，待發動機運轉一分鍾左右，把阻風門手柄板回全開位置。有的人喜歡把阻風門關閉一個角度，這樣進入氣缸的可燃混合氣過濃，造成耗油量增加和發動機功率下降，有的人啟動後即起步行駛，這樣不但不省油，還加快了發動機機件的磨損。 : 起步 應用低速擋步，離合器接合前不踩油門，待離合處於半聯動狀態時慢慢放鬆離合器，同時徐徐開大油門，以適應發動機轉速和起步的要求，使摩托車平穩地起步，否則發動機工作不連續，一松離合器即熄火，這樣反復幾次，耗油不少。 /xZ 換擋 掌握換擋時機，及時換擋，摩托車起步後，若路況平坦暢順，必須迅速由低速擋依次換入高速擋。不要用低速擋猛沖或長時間行駛。當感到發動機動力不足，車速逐漸降低（例如上坡），原來的擋位不適合繼續行駛時，應迅速換到低一級擋位。不要用高擋硬撐，使發動機過於吃力，也不要利用離合器半聯動和加大油門的方法來提高車速。 '>} 有人教好 多騎就熟了 摩托車的變速箱和排量沒有直接關系！ 一般來說只分為兩種： 1 循環檔位： 空 ←┐ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 →┘ 2 國際檔位： 5 4 3 2 空 1
Ⅲ 想買部男裝摩托車，什麼牌子的比較好啊。
豪爵鈴木的質量不錯，耐用 省油
Ⅳ 1萬以下的男裝摩托車有那些
那買個CBR 22期吧····現在大概7千到9千都有··上萬的已經是極品了···！街跑款的··很拉風·！
Ⅳ 男裝摩托車怎麼開急！！
離合摩托車正規操作步驟如下：
首先是起步操作：空擋打火，待摩托車怠速正常，拉離合器，踩進1檔，再慢慢松開離合，加油即可起步。
注意事項：松離合和加油門是同時進行的，油門稍微加大一點，一點點就可以了，這樣才不會熄火。離合摩托和踏板車不同，松離合的時候不加油會熄火的。離合必須慢慢松開 鬆快了前輪會飛起來。
其次就是換擋操作：起步待行駛正常後，拉離合進2檔。
注意事項：拉離合和松油門是同時進行的，再踩檔。進檔後快速松開離合，同時加油門。《通常玩車玩的好的人，拉離合，松油門，進檔，3個動作幾乎是同時進行的》 退檔和進檔操作是一樣的，只是踩檔的方向不一樣。
建議在路面比較差的時候，盡量不要高檔行駛，低檔拉力大，速度不快。高檔速度快，拉力不大。
道路顛簸的時候換擋基本上比較頻繁，換擋的時候，速度要快，特別是退檔，退檔通常為上坡的時候，某個檔拉不上去，這時候退檔必須要快，否則會死火。新手建議上坡之前提前退檔。
各擋數對應的速度大概是 ；
1檔 0-10KM(檔越低力氣越大，一檔一般是上坡和載重用的，比較少用到)
2檔 10-20KM(一般起步都是2檔)
3檔 20-30KM(平地)
4檔 30-40(時速到達30左右就掛四檔)
5檔 40以上(40以上都用這個檔)
Ⅵ 推薦男裝摩托車
7000元以下或7000元左右的男裝摩托車，合資品牌的可以先鈴木駿馳、駿龍、GSX125-3L或豪爵銳爽2F、鑽豹、驪爽，雅馬哈的天戟和天戟Z，新大洲本田的超級銳箭、金鋒銳、銳彪，五羊本田鋒朗等， 這些車的質量性能都比較好，價格都在7000元左右，性價比較高。
由於涉及的車型較多，無法一一貼出圖片，可以到這個品牌的官網查看詳細介紹。
濟南鈴木
http://www.qssuzuki.com.cn/proctnew.asp
豪爵鈴木
http://www.haojue.com/procts/styleIndex_102_156_167.htm
雅馬哈
http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/procts/index.html
五羊本田
http://www.wuyang-honda.com/proct/list.jsp?catid=24
新大洲本田
http://www.honda-sundiro.com/pro/index.asp?ClassID=3
Ⅶ 什麼牌子的男裝摩托車好
3500元以下根本買不到正規品牌的125摩托車，現在國三實施後，摩托車價格都上漲較多，質量好一點的都要5000元以上，象錢江、豪爵、輕騎、嘉陵、大陽、建設等品牌的車都可以，價格差不多的車，質量上也沒有明顯差別。
Ⅷ 什麼是男裝摩托車
男裝摩托車
就是說適合男人騎的摩托車，不適合女性騎的摩托車。
比如
說男人
騎的摩托車比較高大一點不適合女孩子騎。
Ⅸ 男裝摩托車如何駕駛方法
1.打開點火開關（鑰匙），把檔位排到空檔，拉起阻風門，按下起動按鈕，就可以著車了，著車後原地預熱一會兒發動機，並逐漸送回風門，等怠速運轉穩定，就可以上路行駛了。
2.起動先捏離合器手柄，掛一檔，然後緩松離合，感覺車要向前走時邊加油門邊繼續松離合，這就是油離配合，開始時可能會容易竄車或憋熄火，逐漸熟練了就好了。離合要捏到盡頭，新車的離合器線行程較小，隨著使用離合線抻長後間隙會逐漸增大。除非要減檔，否則拐彎和減速時不用捏離合，也不能用捏離合來控制車速，那樣不安全，也會增加離合器的磨損。
3.先減速，捏離合減檔或換至空檔，剎車，靠邊停車，關閉鑰匙，停車。
4.不知道你說的是什麼。
5.起動時用空檔，起步時用一檔，然後隨著車速的增加也相應的增加檔位，當感覺到動力充沛有富餘時就增檔，感覺動力不足時及時減檔。
6.使用5檔行駛時，收油門減速即可，至於減到幾檔，要視當時的車速而定，但一般不需減到空檔。
7.空檔加速到50以上？沒明白是什麼意思。如果是空檔時加大油門提高轉速，沒有必要也對發動機沒有什麼好處。如果是空檔以50以上的速度滑行，就不太安全。
Ⅹ 男裝摩托車的拉風好像有三個檔位的是什麼意思
風門嗎？按到底是全部打開進氣口，中間是打開一半，抬到頂是關閉進氣口（用於冬天冷車啟動）車熱以後要打開進氣口，也就是按到底。