本田125c
2. 現在的男裝摩托車買什麼牌子的好，大概是多少錢的。
目前國內合資品牌和國產一線品牌的跨騎車都比較好，合資品牌的跨騎車一般在6000－12000元之間，如五羊本田、新大洲本田、雅馬哈、常州光陽、濟南鈴木、豪爵鈴木等。國產名牌的跨騎摩托車一般在5000－10000元之間，如嘉陵、建設、輕騎、錢江、大陽、春風、豪爵、金城、宗申、隆鑫、力帆等。
3. 買台男裝摩托車
錢江龍 19-C 8000元 (藍寶龍8800) 記住19C不要什麼19A 19B
鏈條機仿GS的 帶平衡軸
我買車時 就在藍寶龍和錢江龍 挑的一款兩個車都是一樣的機器 19A的頂桿機我看都不看
本田幻影更貴 新感覺 勁龍外觀一般
我的藍寶龍極限速度110 剎車基本100下20米不到就站住
每天上下班100公里一個來回 半個月換一回40元的正品機油 行駛基本都是檔檔油門到底
好路況110極速一跑就是5分種不到 平衡軸鏈條機震動確實小一點
感覺這個價位 這破車還可以吧
頂桿勸你放棄吧 也不帶平衡軸 1000的差距還是買新技術吧
4. 普通的男裝摩托車大概多少錢什麼牌子好
普通男士摩托車，可用125型來計算，每升油為6.8元/升，每公里約兩毛出一點，這是在平路計算，坡道可能3毛多到4毛，我也開了十幾年摩托車大概一個計算，一般我都在平路開，際體有些差距。
5. 想買男裝摩托車，不知道買哪個牌子比較好
不知道你想買什麼價位的？也不知道你想買多大排量的？國產來講，豪爵鈴木、五羊本田、建設雅馬哈、輕騎鈴木、新大洲本田、常州光陽。這幾個牌子是國內一線品牌，在國產中質量是最好的，他們的125來說，價格大約在七千五到一萬元之間。聽你說雅馬哈質量不好，不知道你朋友買的是正品建設雅馬哈嗎?是建設吧!建設與建設雅馬哈是不一樣的，真的雅馬哈天劍系列，要九千左右呢!如果你對這些再不滿意，就只能買國外產的進口貨了。日本本田、德國寶馬、義大利杜卡迪，這幾個牌子在世界上來講，質量性能是最好的。我朋友一台本田cb400，跑了20萬公里，才略有點燒機油，但動力還是那麼足，只換過機油、電瓶、輪胎和火花塞。但是，進口摩托價格也非常貴的，貴的可怕。現在中國有義大利杜卡迪了，正規上關稅進口的，買了就能落牌照，其中性價比最高的就是杜卡迪小怪獸795，12萬的價格很實惠了，怎麼說也是一輛真正的世界頂級品牌摩托。我有幸駕駛過一次，二檔破百，操控非常靈活，加速非常暴力，三檔直逼150碼，城市中，基本沒機會用五檔和六檔。這個小怪物與日本的摩托非常不同，特點是扭力輸出非常早，車身輕量化設計，低檔油門大一點就抬頭，根本不用抬把，也不用往後坐。我的目標就是買這台摩托，實在太騷了，偶爾騎出去玩，估計能用一輩子。
6. 想買男裝摩托車
首先看你所在城市的路礦，街車和跑車是速度比較快的。越野車適用於山區或者農村。踏板車比較適合城市公路，但油耗捎大。
選擇一輛摩托車，首先要看車架子，車架子不正或傾斜，會直接導致運行起來的摩托車方向不平穩，容易產生交通事故，另外再看輪胎的胎花，胎花如果長年磨損或已經磨平，會導致剎車距離加長，容易發生交通事故，其次再看整車的螺絲是否緊固，剎車系統是否完善，然後再觀察發動機，發動機是摩托車的心臟，一款好的發動機，可以讓你得到很多快樂，但看發動機的好壞，經常會看到有人把油門轟的老高，發出一陣噪音，其實這樣是不正確的，看發動機的好壞，而是要低速，聽怠速是否平穩，捎加一點油門，聽是否有雜音，猛加一下油門，收油，看是否會有熄火現象，然後再看傳動系統，冷車打著火，抓離合，掛入一擋，看車是否有前沖的現象，如果有，可能是搖臂有故障或者是汽缸較老。
駕駛摩托車是愉快的，但一定要到相關部門辦理執照，駕駛摩托車再享受愉快的同時，一定要注意行車安全，戴安全頭盔，認真閱讀駕駛說明書。
既然是剛剛開始玩摩托車，不建議你玩公升級和大排量，先找個僻靜，人煙少的地方練習好了駕駛技術，然後再上路，先找個排量小點的摩托車多加練習吧。 祝你玩的愉快！
) 買品牌車，啥問題都有專門的人來給你解決(當然代價是你有可能被推來推去)，從個人那裡買的，脾氣再好你找他三次以上他也煩。
2) 盡量買大家都用的配件，這樣身邊的修理部就能搞定，再好的車不如家門口能修。
3) 別對新車有太多期待，說的再好，也是鹹菜里找肥肉，國產車都一個德行。有錢買直接上 CRF 。
4) 護具要買好的，摔車別摔人。再貴的頭盔也沒腦袋值錢
5) 車注意保養，騎一萬公里用便宜機油能便宜個80塊錢，一套鋼桶加手工費200塊，說不定上螺絲的時候還給你缸頭擰溢了；黃油 7 塊錢一袋，換個4軸5寸套，加手工費和運費小一百塊錢，你要是砍價那幫裝車的孫子成心給你裝歪了。
6) 化油器、氣門、再爛也別自己調，那些東西調整的單位是毫米級的。其他的能自己拆就自己拆。
7) 玩車別有心理負擔，能壓就壓，該跳就跳，能不能玩的長久主要靠祖上積德。
7. 男裝摩托車買什麼品牌是最好的
我現在騎的09款雅馬哈天劍125，6月1號買的，高配帶導流罩8000裸車，如果賣車的能幫你辦牌照，價格就在你所要求的中間了，那你考慮考慮
8. 怎麼選購男裝摩托車。。哪些需要注意被騙。。。
如何選購摩托車
(1)、應有品牌意識
我國摩托車工業經過幾十年的發展，已涌現出一批經過市場考驗的摩托車品牌，這些品牌的摩托車企業具有良好的質量保證體系和遍布全國的銷售、維修網點。購置品牌摩托車，質量能夠得到保證(良好的使用性能和預期的可靠性)、，維修也比較方便。
(2)、應注重合理的性能價格比
我國摩托車產品價格已經是世界最低，購置者，沒有必要過多從價格上考慮，而應注重其性能價格比。價格過低的摩托車其配套的零部件質量也存在問題，影響使用過程中的安全性和可靠性。
(3)、應有安全、環保的前瞻性
社會的發展對摩托車安全、環保提出了更高的要求，如雜訊、尾氣排放等將快速向新要求靠攏，達不到要求的摩托車將面臨停止使用的危險，選購時要充分注意這方面的問題。
(4)、應根據自身的要求選購摩托車
女性、老年用戶，應選購造型美觀、操作簡便的座式車(踏板車)、，上班族可選購排量125cc以下的摩托車，用於長途載貨運輸的用戶則應選擇排量超過125cc的摩托車。
(5)、應注意使用成本
在選購摩托車時要充分注意燃油經濟性(百公里油耗)、的優劣，其性能的好壞直接影響用戶燃油費用的支出。摩托車維修方便可使維修費用降低，因此，用戶選車時也必須考慮。
(6)、應考慮實用、舒適、美觀
所謂實用就是摩托車主最大限度滿足多種功用的需要，以求取得合理的可靠保證，一輛造型新穎、美觀的摩托車將使用戶獲得炫耀感和滿足感。
購買摩托車的常識
選購摩托車的一些常識和術語
1、排氣量
指發動機氣缸容積，以毫升(CC)為單位，摩托車型號名稱中的數字通常反映的就是排氣量。如「嘉陵125」即指排氣量125CC，排氣量越大，發動機功率也越大。
2、助動車、摩托車如何區分
排氣量為36CC以下的摩托車叫助動車，上白色助力車牌；排氣量36－50CC的叫輕便車上藍牌，50CC以上的摩托車上黃牌。
3、四沖程、二沖程
指發動機工作方式。四沖程發動機做功一次，活塞上下往返二次，分為吸氣、壓縮、做功、排氣四步，二沖程發動機做功一次，活塞只上下往返一次。
四沖程發動機結構復雜，造價高，工作平穩，雜訊小，省油，污染小。二沖程發動機結構簡單，雜訊大，油耗較大，不但燒汽油，還需燒2T機油，發動機尾管排出較濃藍煙，污染大，武漢市已禁止二沖程摩托車上牌。但二沖程摩托車暴發力強，維修簡單，適合賽車和山區爬坡使用。
4、檔位變速和無級變速
檔位變速是通過離合器和變檔桿的配合來改變發動機的傳動比，分為1至4或5個前進檔來控制速度。
無級變速只是通過油門手柄的旋轉來控制發動機轉速，繼而離心力來調節發動機傳動比，在操作上就非常簡單安全，油加多大，就跑多快，松開油門，就減速直到停止，缺點就是耗油量略大，同時也缺少變換檔位時所特有的樂趣。
5、自動離合車
一種沒有離合器手柄，但有檔位的變速方式，一般都用在100CC以下排量的彎梁車上，它既有無級變速的簡單和安全性，又有檔位變速的省油特性，是風靡港台與東南亞的車型，但湖北用戶不太認同這種車型，銷量很小。
6、循環檔和國際檔
循環檔指變檔踏桿可無限向前或向後踏，檔位依次為1-2-3-4-0-1-2…操作簡單，通常用於100CC以下小排量摩托車上，缺點是在高速時，因誤踩檔位由4-0-1時會因引擎剎車造成危險，而國際檔，即所說的「一踩四挑」，就不存在這一問題，因此125CC以上摩托車都採用國際檔。
7、碟剎和鼓剎
碟剎也叫液壓剎車或油剎；鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式，市面上車輛一般前輪用碟剎，後輪用鼓剎，即所說的「前碟後鼓」配置。
8、手剎、腳剎
提到這種配置，往往專指踏板車後輪的制動是在手柄上，還是在踏板上安裝剎車踏板。
9、真空胎
近兩年流行起來的一種橡膠輪胎，因其沒有薄而軟的內胎，故不會在高速行駛中因爆胎或突然刺破而使車輛失控，真空胎在被刺破後，仍可低速行駛，但質量真正過關的真空胎可價格不菲。
祝您工作順利，生活愉快！
謝謝你，採納我的答案。
9. 現在買男裝摩托車，買什麼牌子好請說詳細點！謝謝
現在的男裝摩托車品牌、型號非常多，買車應首選知名品牌，品牌與質理有直接關系，口碑好的品牌和型號，用著也省心舒心。象五羊本田、新大洲本田、輕騎鈴木、豪爵鈴木、雅馬哈等合資品牌以及豪爵、錢江、建設、嘉陵、大陽、宗申、力帆、隆鑫等國產名牌以及春風、大地鷹王等比較有個性的品牌，其產品質量、性能和售後服務都比較好，而同等品牌、價位的車，總體上也沒有大的差異，按自己的購車預算和對款式的喜好及購車用途來選就行了。現在摩托車好的品牌也有十幾、幾十個，每個品牌的車都有數十種之多，去當地專賣店看看再說吧。