Ⅰ 誰能具體說下男士摩托車怎麼掛檔怎麼退檔
左手離合,右手加油
左腳檔右腳軋
步驟打火---左手離合---右手呼油(離合別鬆手,鬆手車可能要飛出去了,離合抓緊呼油你可以感覺下轉數,還可以預熱下引擎)---看檔位(一般零檔,就按零檔的繼續說吧~)---左手離合別松,左腳腳尖踩下,這時候是1檔---右手呼油,你會感覺車子比較震,因為在空轉---左手慢慢放,記得是一點一點放,你會發現在你放鬆的過程中車子慢慢的開始往前開了,一般車子分4或者5檔,你想越快就用越高檔,記得上檔要抓離合,這樣你就開起來了
車在走的時候想停車的話呢就抓離合,在慢慢右腳剎車,你會發現車就慢慢減速了
其實很簡單的,還有哦,上路要記得戴安全帽哦,為了家人嘛~轉彎剎車不要用手剎哦 ,會滑的哦~少用手剎~
祝~騎車愉快~
Ⅱ 誰幫我講解一下男士摩托車檔位問題，什麼踩啊，勾啊，不是很懂
循環檔都是前踩是進檔，踩到最高檔再踩就可以回空擋。後踩是減檔。一般看到的前後都有檔的是循環檔的車。還有國際檔的車，一般是一踩N挑，空擋在1檔2檔中間，啟動後踩，進1檔，挑，進2檔，再進檔都是挑的。要降檔位都是往下踩的。
這個簡單，看有沒有離合，如果有離合的，減油門，抽離合，掛檔位（有的是向下踩，但是有的是要向上勾的），注意減油門，抽離合，掛檔位是一個連貫的動作，切記要減油門，抽離合，不然掛當也難，而且容易死火，還容易感覺到好像車突然跳了一下。如果沒有離合的車，就減油，然後掛檔位就可以啦
Ⅳ 男裝摩托車如何進退檔！而且又安全的做法！請老手指點
先鬆掉油門，在按離合，最後踩進退檔，記住離合按住後再進行進退檔，否則容易傷害機器和易發生意外。檔位切換要逐步，不能一下從最高檔切到最低檔，否則車輪會瞬間停止，非常危險
Ⅳ 關於新手開男裝摩托車退檔的問題
你需要了解的是低檔位是高轉速的~你說的情況二檔時你40碼放離合肯定轉速會很高，轉速高發動機就很響。這樣說吧，一檔就在十多碼轉速就開始高了~二檔三十多，三檔五十，四檔八十，五檔再怎麼轉速都高不到那兒去~你的情況剎車後四十碼時用四檔就能繼續騎行了
Ⅵ 男裝摩托車左邊有兩個掛擋嗎，前面是進擋，後面是退檔嗎
兩輪摩托車沒有倒檔
Ⅶ 摩托車怎麼進檔怎麼退檔
看你是什麼車了 有的是前面是進檔 踩後面是退檔 像雅馬哈 鑽豹什麼的是 踩前面是掛1檔 踩後面是2 3 4 5
Ⅷ 男裝摩托車踩擋鉤擋那種好騎點
現在摩托車只有兩種檔位布置：1.國際標准檔。即踩一、挑二。部分品牌部分車型加裝了後踩裝置。2.循環檔。即按順序12345一路踩下去。也有部分車型自己加裝後踩裝置。本人十幾年駕齡，兩種檔位車都長時間騎過。那種檔位並不是很重要，重要的是騎車人習慣了檔位，怎麼騎都順手。至於踩檔勾檔建議還是買能前後踩的車型，不然也要以後自己加裝。勾檔時對皮鞋鞋面磨損太嚴重。導致鞋面開線漆面無光
Ⅸ 男裝摩托車過彎時為什麼要退檔，跟轉速有關嗎
那你說一檔有勁還是五檔有勁
扭矩 功率的問題 簡單說
一檔 扭矩最大 功率最小 最有勁但跑得最慢 所以一檔起步
五檔 功率最大 扭矩最小 跑的最快 但沒什麼勁 所以五檔用於快速行駛
12345檔就是扭矩越來越小 功率越來越大的轉換 抵擋可以保持較高的扭矩 以獲得更好的提速性 要不就憋死了
Ⅹ 想問一下，男裝摩托車的檔位處，前檔位負責進檔或減檔，那麼，後檔位是負責幹嘛的
後檔位和前檔位功能差不多的，有人喜歡退檔有腳後跟踩下去，進檔用腳尖踩下，有的人退檔自己用腳後跟從前檔往上提。
這個是個人的駕駛習慣，和檔位設計沒有沖突。