A. 摩托車的磨合期大約是多久
磨合期是300公里，建議多開段時間，磨合期期間有的發動機會出現很多鐵渣，如果出現大量的鐵渣的話就要多換幾次機油。一般換機油是300公里.800公里.1500公里.。之後一年至少要換2到3次機油，因為夏天和冬天的機油是不一樣，夏天粘性高些，冬天的要防凍，如果夏天的油冬天在用的話你早上起來發動機好像凍住了一樣，那時感覺裡面不是機油了是黃油！
B. 摩托車磨合期是多少公里
摩托車磨合期是3000到4000km。
按照常規車輛的運行品質和使用需求來看，最低限度必須要保持在兩千公里，如果條件允許適當延長磨合周期也未嘗不可，至於要延長多少，主要取決於車輛特性和個人需求，根據實際經驗來看摩托車磨合期保持在3000到4000km最為適合。
摩托車磨合注意事項：
其實對於摩托車的磨合期也不必過多在意，只要確保合適的轉速，定時進行保養就會很容易度過，如果過多的太過在意車輛的磨合期，反而會帶來一些不良影響。
發動機整個磨合狀態下不進行過度的增壓，是對發動機最好的磨合，而保持常規轉速就可以確保發動機順利度過磨合期，所以磨合時一定要控制發動機實時轉速。
C. 摩托車的磨合期是多少公里
摩托車的磨合期是500公里。
每台新摩托車出廠後，由於發動機各零件之間配合間隙小，運動面粗糙，需要一個磨合過程使齒輪與齒輪間、活塞與汽缸間、軸與軸承間等達到最佳配合狀態。新車的磨合期為1500公里，但要使發動機充分磨合，應在1600—2000公里。
磨合期的注意事項：在磨合期內應控制最高速度。一般行駛速度應在60公里/小時以下變速行駛，避免長時間內在同一速度下行駛，應在不同速度段都適當行駛。
磨合期內盡量不要載人載貨；掛檔車輛行駛時應經常換檔。行駛1000公里以後，應在安全的條件下適當跑一下高速。注意是在換油前後拉高速， 其實磨合期只要注意不要操作油門不要太激烈，不要猛給油，避免長時間大負荷行駛就行了，適當加些負荷可以使機件更好的結合，不用過於小心，這樣反而對車也不好。
擴展材料：
關於摩托車磨合期的速度：
1、200km公里內最高時速40km。
2、200km－800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速（持續時間不要過長）。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛（高低速定速行駛都不可），請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
D. 女士摩托車磨合期多少公里
踏板（女式）摩托車的磨合期是1000公里，在1000公里的磨合期內，注意控制車速不宜過快，不要長時間連續高速行駛，負荷不宜過大，但適當載人是可以的，按時更換合格機油就行了。
E. 豪爵女裝摩托車正常磨合期是多少公里換次機油。
一般磨合期2000公里，如果達到3000更好。
新摩托車第一次換機油最好是300公里，因為在磨合期內會有很多金屬鐵屑混合在機油里，機油機濾網過濾不了，隨機油被油泵輸送在各摩擦的表面，加速了摩擦面的磨損。
唯一的辦法是更換機油，讓它隨機油一起排出來。第二次換油在600公里，次時換下來的機油內還能看見有少量的鐵屑，但比第一次少了許多。
第三次換油在1000公里，這時換下來的油基本上很難發現有鐵屑末了。磨合期只有勤換機油才能減少鐵屑末對發動機的傷害，磨合期完成後之後如果使用礦物質油每1500km更換一次，半合成和全合成機油可以適當延長到3000km左右。
(5)女裝摩托車磨合期多久擴展閱讀：
機油長時間處於高溫、高壓的發動機中，它會不斷混入有害物質，時間久了會產生化學變化，使機油變稀、變臟，產生油泥。
新買回來的摩托車車第一時間換機油，一般在開40KM左右不超過50KM，豪爵是摩托車行業的大品牌，可以考慮跑200km左右再更換潤滑油。每1000KM換一次機油磨合時候制會掉很多鐵粉出來，直接換到5000KM時候可以每開3000KM更換一次機油。
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
F. 新摩托車多久是磨合期
新購買的摩托車磨合期是2000公里。一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
處於磨合期的車輛應該盡量減輕載荷，載荷越大，車輛的行駛阻力也越大，由此，對發動機的驅動力要求也越高，因而增大了發動機的負荷。
零件磨損快，易呈現缺陷：
出廠後的新車，盡管已進行過磨合．但是零件的外表依然較粗糙。其他在加工、設備時存在必定的差錯和一些很難發現的危險。所以像機件卡死，發熱和滲漏等缺陷，層出不窮。
機油質量下降耗油量大新零件與配件間，有很多金屬粒掉落。這些金屬粒不只使零件間的磨損加重，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了光滑的作用。其他由於新的零件在運行時沖突阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。
以上內容參考：網路-磨合期
G. 新買的125踏板摩托車需要磨合多少公里呢
新買的125踏板摩托車，一般新車的磨合期是1000公里。在這1000公里的磨合期內，一般要換一到兩次機油，並且注意磨合期的車速不要太快，負荷不要太重，加速不要太急，不要連續行駛時間過長等。在磨合期內條件允許的情況下，適當跑快點或載人都是可以的，磨合也不是一定要慢跑和輕載，適當加點負荷是有利於磨合的，注意上述幾個方面就行了。摩托車說明書上也有磨合期的介紹，可以好好看看。
H. 踏板摩托車磨合期多少公里
摩托車的磨合期是500公里。
每台新摩托車出廠後，由於發動機各零件之間配合間隙小，運動面粗糙，需要一個磨合過程使齒輪與齒輪間、活塞與汽缸間、軸與軸承間等達到最佳配合狀態。新車的磨合期為1500公里，但要使發動機充分磨合，應在1600—2000公里。
磨合期的注意事項：在磨合期內應控制最高速度。一般行駛速度應在60公里/小時以下變速行駛，避免長時間內在同一速度下行駛，應在不同速度段都適當行駛。
磨合期內盡量不要載人載貨；掛檔車輛行駛時應經常換檔。行駛1000公里以後，應在安全的條件下適當跑一下高速。注意是在換油前後拉高速， 其實磨合期只要注意不要操作油門不要太激烈，不要猛給油，避免長時間大負荷行駛就行了，適當加些負荷可以使機件更好的結合，不用過於小心，這樣反而對車也不好。
駕駛要求
（1）起步先預熱：冷起動時，最好等水溫預熱到40°以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
（2）速度需控制：處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內，大體上為：1擋25km/h,2擋40km/h，3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。
（3）平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個「急」字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內急剎車。
緊急制動和不適當提速一樣，都會給車輛機件帶來損壞，因而在車輛行駛中，應該盡量避免緊急制動，而是在情況發生前將車速平穩降下來。
（4）擋位要勤換：不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
（5）先離後剎：處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的損傷。
但是這種「 先離後剎」的方法是不符合駕車規范的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。
不少新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便「腳不離板」。的確。對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。
（6）選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。
以上內容參考：網路-磨合期
I. 豪爵女裝摩托車正常磨合期是多少公里換次機油
摩托車正常磨合期內第一次500公里更換機油，第二次1000公里，第三次1500公里，以後就可以每3000公里更換一次，這樣發動機可以得到更好的保養。
J. 摩托車新車磨合期要多少公里啊
新買的摩托一般磨合期是1500公里，使用手冊中有說明。
摩托車磨合期為1500公里。關於這1500公里內換機油的方法有很多種，按300公里、600公里、1000公里、1500公里這種方法換機油。因為新車發動機內齒輪咬合、頂桿或鏈條作功都會產生廢屑，所以要常換機油及時的把這種廢屑排泄出去。
(10)女裝摩托車磨合期多久擴展閱讀：
磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。
處於磨合期的摩托車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
新零件與配件間，有很多金屬粒掉落。這些金屬粒不只使零件間的磨損加重，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了光滑的作用。其他由於新的零件在運行時沖突阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。
各部分如有不正常的響聲，要及時聯系維修點進行檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。一般車上都會在儀表盤中有警報燈。有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦里的警報信息，才能更好地掌控車輛的狀況。
參考資料：摩托車磨合期-網路