踏板（女裝）摩托車有很多種，它們的線路也不都一樣，怎麼接要看具體情況才行。一般踏板摩托車的起動電路，包括磁電機、點火器、高壓包、電門鎖、電瓶、電起動開關、剎車開關、起動繼電器、起動電機等部件，以及它們之間的接線，這些線有很多條，不同品牌的踏板車，線的顏色所代表的意思也不相同，點火方式等也有差異，所以在沒有具體接線顏色和數量的情況下，無法說怎麼接，是全部接還是只有部分接，建議還是去當地修理摩托車的地方檢修吧。
❷ 摩托車怎麼接線打火
摩托車接線打火是通過短接繼電器來實現的，不經過原有線路就可以啟動車輛，具體操作步驟如下：
1、找到車輛車座鎖。
注意事項：
1、極點有電，不要搭鐵。
2、短接時間不要太長，避免起動機過熱。
❸ 摩托車點火器怎樣接線
摩托車點火器配有5個插腳，分別是進電、出電、熄火、觸發、接地，連接這幾個引腳的具體操作步驟如下：
1、圖中是觸發引腳。
❹ 摩托車點火器的線路怎麼接
1、發動機的五條線，黑線是磁電機定子點火線圈的，接入點火器兩根插頭的插座，藍/白和綠/白是定子觸發線圈的，接入點火器四根插入的插 座，紅（應該是粉紅）和黃是照明線圈的，接入整流器。
右下圖:檔顯開關接線，其中紅/綠線是空檔，其他的幾個線掛檔試驗，掛上哪個檔後該線應該搭鐵，很容易對號入座。
左下圖:磁電機定子的接線，其中黃線和粉線接整流器，負責充電和穩壓（或照明，交流大燈型），綠線搭鐵，黑/紅線是點火充電線圈，藍白線是觸發線圈。
左上圖:插口上面左邊的接藍白線、右邊的接高壓包插頭（也就是右上圖中部件上那個伸出來的薄鐵皮插頭），下排左邊線接地搭鐵，下排中間線接點火開關（車頭鎖）熄火線（一般是黑/白線），下排右邊線接磁電機點火線圈也就是黑/紅線，由於不同廠的點火器有可能插口位置不一樣，所以此項只供參考，可以先這樣接一下試試火。
右上圖:高壓包，唯一的插頭接左上圖中點火器的上排右側線，兩個安裝螺絲的孔直接裝在車架上搭鐵，如果高壓包還有搭鐵線，接在高壓包的固定螺絲上就行了。
(4)女裝摩托車點火器接線擴展閱讀：
摩托車點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關、
火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導線等組成。
1、電源：由蓄電池和發電機組成。啟動時，點火系由蓄電池提供低壓電能；啟動後，當發電機電壓高於蓄電池電壓時，點火系由發電機提供低壓電能。
2、點火線圈：將汽車電源提供的12V低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。
3、分電器：在發電機凸輪軸驅動下，准時接通和切斷點火線圈初級電流，使點火線圈及時產生高壓電，並按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞；同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花，提高點火線圈次級電壓。
4、點火開關：控制點火系低壓電路的通斷，控制發電機的啟動和熄火。
5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣。
6、附加電阻短接裝置：起動時將附加電阻短接，增大點火線圈初級電流，增強起動時火花塞的跳火能量。
參考鏈接：網路_摩托車點火器
❺ 摩托車點火器五條線怎麼接
1、摩托車的點火器五條線分別是綠色的是熄火線、黃線跟白線是發電機給電瓶充電的線，藍黃先是觸發線圈，紅黑是點火器供電線圈。
❻ 摩托車直流四線點火器怎麼接
摩托車點火器接線方法：
1、把摩托車點火器的逐發器線（藍白色）、搭鐵線（綠色和綠白色連根）、高壓包線（黑黃色）、點火線（又是電瓶正極，黑紅色）、熄火線（黑白色），判斷點火器是否壞了不好判斷，最好用一個新的直流點火器。
(6)女裝摩托車點火器接線擴展閱讀
點火器的原理：
現代點火器多為脈沖點火器，脈沖點火器是由電子元器件組成的一個脈沖高頻振盪器，它是由振盪器所產生的高頻電壓經升壓變壓器升成15KV的高電壓，進行尖端放電，由放電的火花引燃燃氣。這種點火器點火率高，可連續放電。按下旋鈕，脈沖點火器開始點火；松開旋鈕，脈沖即停止點火。
❼ 女裝摩托車線路怎麼接
黑紅色是點火線接點火線圈，藍白和綠白是觸發線圈，黑綠色接高壓包正極，黑白色熄火線姐點火開關。