Ⅰ 比亞喬150踏板摩托車為什麼壓縮比沒有
比亞喬150踏板摩托車的發動機沒有壓縮了，可能的原因主要是缸體、活塞、活塞環嚴重磨損，或者是活塞環與活塞粘結在一起失去彈性和封閉能力，氣門嚴重漏氣，缸墊嚴重漏氣，火花塞嚴重漏氣，活塞化頂破洞漏氣等造成的，需要把發動機的氣缸頭、氣缸體、活塞、活塞環、氣門、缸墊和火花塞等零部件拆下來檢查，找出造成沒有壓縮的具體故障原因，然後再視情況修理或者是更換有問題的部分即可。
Ⅱ 摩托車沒有壓縮怎麼回事
沒有壓縮是什麼意思，沒有壓縮是指汽缸檢測不到壓縮比么。你都有檢測壓縮比的設備了還修不好一個摩托車？如果汽缸沒有壓縮比很可能是氣門出現了問題，如果是鏈條機很可能是正時鏈條斷裂！
Ⅲ 豪爵女裝摩托車100C電噴車沒有壓縮,不能起動是什麼問題
豪爵100電噴踏板摩托車沒有壓縮不能起動，檢查氣門是否關閉不嚴漏氣，沒有壓縮大多是氣門漏氣造成的，比如氣門間隙過小，或因積碳、磨損、燒蝕等造成關閉不嚴，配氣正時不對或氣門被粘住頂彎等。其他方面還可以檢查缸墊和火花塞是否有漏氣情況，然後視情況修理。
Ⅳ 摩托車騎過停車再啟動沒有壓縮比是什麼原因
正常騎時沒有問題，只是在停車後再起動時沒有壓縮了，很可能是氣門被頂彎了。這種情況多是汽油不好造成的，劣質汽油會在化油器與發動機之間的進氣管上沉積很多粘稠物，並且這些汽油在燃燒時，也會使一些粘稠物附著在氣門導管上，當積累到一定的程度時，就會把氣門粘住。正常行駛時，由於有發動機的拉動，氣門不會被粘死，如果是熄火後，氣門失去驅動力，那些粘稠物的阻力大於了氣門彈簧的彈性，氣門就會被這些東西粘住無法復位，當下次起動時，上行的活塞就會把氣門頂彎。並不是所有加了這種汽油的車都會出現問題或馬上出現問題，那些粘稠物的積累也是需要些時間的，特別是對於平時使用不太頻繁的車，更容易出現這種情況。
如果是這種問題，在更換氣門之後，最好把油箱內汽油放凈，並仔細、徹底清洗油管、化油器、進氣管和發動機缸頭進氣一側，以免更換氣門後再次出現此類問題。
Ⅳ 我的摩托車有時發動不開，蹬起來沒有壓縮，是哪的問題
沒有壓縮比一般是氣門關閉不嚴造成的，有可能是氣門彎曲或被積碳卡住關閉不嚴以及氣門間隙過小。腳起動打滑即有可能是上述原因，也有可能是起動齒輪損壞，如果是彎梁車，還有可能是離合器片或單向離合打滑造成的。
Ⅵ 雅馬哈摩托車啟動時沒有壓縮力是什麼原因
沒有壓縮主要是氣門漏氣（間隙過小、積碳磨損或變形彎曲）等造成的，其他如缸墊嚴重損壞、缸體活塞及活塞環粘住（粘缸），火花塞漏氣等也會造成這種情況。
Ⅶ 飛鷹女裝摩托車打不著火，換了氣門還是沒有壓縮怎麼辦，是什麼原因
如果是因為沒有壓縮打不著火，換了氣門後還是沒有壓縮，應檢查氣門間隙是否太小，缸頭氣門座是否因積碳或燒蝕造成關閉不嚴，配氣正時是不不對，缸體、活塞、活塞環是否磨損嚴重或安裝不當，進氣管等處及缸墊是否漏氣，火花塞是否漏氣等。
Ⅷ 摩托車沒有壓縮比是啥毛病怎麼引起的
不用儀器檢查：線卸下火花塞，用食指定在孔口，踏啟動桿感覺壓縮比強弱，再滴幾滴機油再踏啟動桿感覺，如果明顯壓縮比增大說明活塞環磨損過大！沒有變化則有可能是氣門機構的問題，如果這是突然出現的原因，可以考慮是否是上搖臂松動或者損壞，逐漸出現的可能是氣門磨損。