⑴ 豐田卡羅拉有正時皮帶嗎
: 對於豐田卡羅拉車型發動機正時系統,是屬於正時鏈條結構形式,是免維護的,不需要進行更換的。
⑵ 兄弟卡羅拉 皮帶是這樣的，有介面，不知雷凌是否也是
您看到是傳動皮帶上面有介面的位置，把這種情況屬於正常的，其實雷凌車也是這樣，這個皮帶都會有這樣的介面位置，有的做工比較明顯，有的做工不是很明顯。
⑶ 老款卡羅拉皮帶怎麼繞的
卡羅拉發動機皮帶必須定時拆換，在替換時如何安裝是一個難題。
汽車發動機皮帶的組裝必須一定的技術性：對好發動機曲軸與發動機凸輪軸打火標識，將皮帶掛在發動機曲軸輪上，順便從漲緊輪對立面的一側往上直捋掛在發動機凸輪軸輪上，以後再將皮帶折入漲緊輪側面，撐緊漲緊輪就可以。
⑷ 老款08年豐田卡羅拉發電機皮帶型號
老款08年豐田卡羅拉發電機皮帶型號是6PK1230。
車型簡介
COROLLA花冠第一代誕生於1966年。在此後的38年間，COROLLA花冠行銷世界140多個國家和地區，始終不忘回應並超越於時代要求，在21世紀的今日繼續引領轎車潮流，已更新至第十代。其3600萬輛的全球第一累計銷售量足以證明，COROLLA花冠已成為廣為消費者青睞和支持的名副其實的全球化標准轎車。
卡羅拉內飾設計特點不多，設計依然比較中規中矩，沒有眼前一亮的感覺，當然也不會有什麼讓您覺得刺眼之處。內部門板上雖然採用了軟性材料，銀色的內部門把手十分時尚，中控台上部使用了手感不錯的軟性材料。
織物座椅的面料質地一般，不是十分顯檔次。但充足的儲物空間設計比較實用，提供的12處儲物位置，最大限度地利用車內空間，可以隨手放置物品，非常方便。副駕駛位置的儲物盒可以實現上下分隔敞開式開啟，這一設計還是頗為巧妙的。
卡羅拉配備全新開發的搭載雙VVT-i技術的直列四缸1.8L發動機（2ZR型），在6速手動變速箱或4速自動變速箱的配合下，最大功率達到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，這樣的動力表現，與老花冠用的ZZ系列1.8升發動機幾乎完全相同。
以上內容參考：網路-卡羅拉
⑸ 豐田卡羅拉發電機皮帶怎麼掛
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
⑹ 豐田卡羅拉發電機皮帶怎麼掛求圖片
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
⑺ 豐田卡羅拉發動機更換注意事項
答：一、拆裝發動機必須使用專用工具和標准工具，嚴禁野蠻拆裝，以免損壞發動機的零部件。發動機的拆裝必須是在發動機機體完全冷卻的情況下進行，否則容易引起某些零部件的變形，降低發動機裝復質量。
二、為了避免在發動機拆裝時零部件產生變形，特別是對主要零部件，如汽缸蓋、曲軸箱等緊固螺釘或螺母的松開與扭緊，應該是對稱均勻的拆裝，決不允許松開或扭緊一邊的螺釘或螺母後，再松開或扭緊另一邊的螺釘或螺母。
三、下列零部件或組件在拆裝時應注意做好標記，避免在裝復時搞錯。如氣門、活塞、發動機配氣正時齒輪的嚙合位置，所有連接導線的接頭等。除此以外，其他零部件按原廠摩托車維修手冊規定裝復既可。
四、發動機零部件分解後，一定用要零件車或零件盤分類放置，避免出現零部件的磕碰劃傷等機械磨損；拆下的螺釘或螺母，能裝回原位的盡量裝回原位。
希望能幫到你！
⑻ 09年卡羅拉發電機皮帶的走法
你好，這個皮帶只有一種讓法才能裝得上去，如果你沒有經驗，建議您到修理廠或者4s店讓修理工檢查安裝。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑼ 05款卡羅拉發電機皮帶安裝圖
參照插圖