『壹』 全球各國女兵短裙照大比拼，你覺得哪個國家的最迷人
按理說在戰場上，就算是女兵，也是要穿褲子上戰場的。戰場上穿裙子很容易被絆倒，這是攸關性命的大事。但是現在和平年代，在平時的閱兵方陣中，為了整齊好看，女兵們穿的都是裙子。
中國女兵，颯爽英姿，這身材！這氣勢！看了這么多，還是我們中國的女兵有氣勢！
『貳』 空姐的制服特點
現狀
2013年2月6日，Skyscanner 網站進行了一份關於「亞太地區20家航空公司中最受歡迎的空姐制服」的問卷調查。亞太區1200名自由行旅客調查結果顯示，東航空姐制服最受歡迎，韓亞航空名列第二。
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」，金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。
韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後，排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手，靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說：「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色，用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴，吸引乘客的視線。」
排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外，中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：「通過調查得知，亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」
歷史
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行，因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲，這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的，這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧，風靡一時。當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」，空姐們的穿著也相當符合這個座右銘，是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員，直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。由於當時的社會越來越適應裸露的性感，所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司，空姐的制服往往都是無袖的。20世紀80年代起性感逐漸沒落，取而代之的是高雅、專業的美。
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說，普遍會有一種感覺：國內的空姐普遍年輕漂亮，而國外的空姐，特別是歐美國家的空姐，很多隻能稱作「空嬸」。
實際上，上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星：身材苗條勻稱，穿著定身製作的制服，戴著白色帽子和白色手套，在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年，100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難，哈佛大學錄取率為15%。
不過，隨著國外航空業的發展，飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此，在空姐的選擇上，國外航空公司顯得比較務實，不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
排名
經過有關媒體調查，各國乘客對亞洲以及歐洲空姐制服的美譽度進行了投票，基本排名如下：
排名 航空公司 國家
1.東航 中國
2. 韓亞航空 韓國
3. 維珍航空 澳大利亞
4. 國航 中國
5. 南航 中國
6. 亞洲航空 馬來西亞
7. 新加坡航空 新加坡
8. 大韓航空 韓國
9. 菲律賓航空 菲律賓
10. 濟州航空 韓國
歐洲
排名 航空公司 國家
1. 俄羅斯航空 俄羅斯
2. 英國航空 英國
3. 漢莎航空 德國
4. 法國航空 法國
5. 芬蘭航空 芬蘭
『叄』 日本為什麼特意規定空姐必須穿著「安全褲」上班
不知道現在是不是會有不少的人可以發現呢，隨著我們現在時代的不停發展和進步以及我們社會的不斷更替和改變，我們現在的時代環境和社會背景那和從前相比那都是有了相當明顯的改變的，我們人們的生活也都是因此而變得不同，可以說現在無論是我們人們的生活水準和生活條件那都是因此而有了相應程度上的提高。
『肆』 國內哪家航空公司的制服最美
現在國內外的旅遊業都在快速的發展，飛機成為現在最方便最快捷的出行方式，飛機不僅縮短了路途時間，同時以其高質量的服務，獲得人們的一致認可，為現在的人們超喜歡的出行工具之一。而空姐是為乘客提供良好服務的主體，不僅要有很高的顏值，成而且還為乘客提供高質量的服務,是了飛機上的最大看點。
經常坐飛機的朋友，你們好好回憶一下你們的所有旅程中，哪些航空公司的空人人員的服裝讓你留下了深刻的印象，能不能說出你遇到過的最美的空姐。評價一下她們最美的服飾！重溫你們最美好的邂逅。
『伍』 為什麼日本航空公司會規定空姐必須穿打底褲
對於大多數人來說，空姐是一種比較高級的職業，成為空姐不僅擁有了一份穩定的工作薪資，而且還有十分穩定的福利假期，但是往往就是這種職業，都只是表面光鮮亮麗的，對於空姐來說，她們需要承受遠超普通服務員的訓練以及忍受客戶更多無理的要求，當然，這並不只是我國的服務員會這樣，世界范圍內所有的空城都是如此。
事實上，這一情況在我們國家也不鮮見，有不少人在乘坐飛機的時候，都會仗著自己是被服務的人，然後對空姐過分的苛刻，我們作為花錢的一方固然是可以的，但是過分的苛刻也不至於，不知道你怎麼看呢？你覺得我們要實施新規嗎？
『陸』 為何日本空姐，都必須穿安全褲工作
出境旅遊是國內旅遊發展到一定程度時候的產物，現代旅遊業是高速發展的，如今人們對於外國的風景和風俗都比較嚮往，有需求自然也就會有市場，隨著經濟的高速發展，如今有越來越多的國人開始注重精神文化，開始嚮往外國風景，所以國內的旅遊市場也開始抓緊開通各種各樣的境外旅遊路線，當然也有著很多旅遊達人開始規劃外國旅遊的攻略。不過想要出國旅遊，不管是去哪個國家，多數時候都需要藉助到一個交通工具，它就是飛機。
而這樣的情況其實也值得我們反思，中國空姐遭遇偷拍的情況比較少，但同樣也讓空姐都還時刻注意自己的身姿，同樣也不容易。所以我們也希望乘客和空姐都能相互體諒，不知道你如何評價這個問題呢？歡迎留言評論。
『柒』 空姐制服的相關歷史
空姐制服：從性感到典雅
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行，因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲，這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的，這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧，風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」，空姐們的穿著也相當符合這個座右銘，是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員，直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感，所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司，空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落，取而代之的是高雅、專業的美。
國內叫空姐，國外變「空嬸」
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說，普遍會有一種感覺：國內的空姐普遍年輕漂亮，而國外的空姐，特別是歐美國家的空姐，很多隻能稱作「空嬸」。
實際上，上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星：身材苗條勻稱，穿著定身製作的制服，戴著白色帽子和白色手套，在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年，100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難，哈佛大學錄取率為15%。
不過，隨著國外航空業的發展，飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此，在空姐的選擇上，國外航空公司顯得比較務實，不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
而在國內，航空業發展的時間相對短暫，雖然現在國內空乘這一職業已經不像多年前那樣被人認為是很高檔的，但沖著相對殷實的待遇，還是有很多人趨之若鶩，供大於求必定使甄選條件不斷加碼。國內空姐多貌美便不足為奇。
『捌』 日本航空規定空姐需要穿「打底褲」，是因為啥原因
日本航空公司規定空姐必須穿上“打底褲”
在前段時間聽說日本的航空公司，出台了一項比較令人感到迷惑的規定：在日本航空公司工作的空姐們，都必須穿上“打底褲”，因為認為這樣能夠提高工作效率。如果對我國航空有了解的夥伴們，應該知道我們國家的空姐們穿的裙子一般來說都不是特別的短，基本上也是處在膝蓋左右的位置。這樣子的裙子長度相對來說是比較安全的，裡面也搭有短裝的“打底褲，所以走光風險相對來說還是比較小的。但是日本航空的空姐裙子長度，與我國似乎有很大的差別。
『玖』 各個國家的空姐中，是不是日本的空姐最美
隨著世界的發展，先進的科技產物不斷誕生，飛機也在我們生活在變成了生活里不可缺少的科技產物，現在的航天科技發展迅猛，幾乎能坐飛機到任何一個你想去的國家，坐飛機也成了一件常見的事情，坐飛機相信大家都會想到飛機上美麗的空姐。
空姐這個行業，一直都被人戴著有色眼鏡看待，但她們背後付出的努力許多人都沒看到，試想一下，你來照顧一飛機的乘客肯定是非常頭疼的，但她們能夠做到毫無差錯，能把飛機上的乘客都照顧到位，真的是非常厲害，是值得敬佩的！
『拾』 各國空姐的制服 你覺得那個國家的空姐最漂亮