A. 直聯空壓機和那種上皮帶的活塞機區別在哪哪個好用些
首先，目前市場上主流的動力用空壓機主要有活塞式、雙螺桿式、滑片式。
活塞式屬於淘汰產品，主要缺點是效率低（只有雙螺桿或滑片式的70--85%），噪音超高，維修工作量大。優點就是價格便宜，一般只有雙螺桿和滑片式的1/5甚至更低（以合資或進口品牌為參考）。因其效率較低，在工業應用方面已經淘汰。活塞機的使用主要在小功率的微型民用市場和高壓機型（20bar以上）。
雙螺桿式和滑片式噪音、效率、可靠性基本相當。
雙螺桿式最大優點就是品牌非常多廠家非常多，可選擇性多，進口合資品牌和國產品牌價格相差較大。滑片式品牌、廠家較少，因此價格相對要高。
雙螺桿式和滑片式相對來說，1、雙螺桿式在使用一段時間後效率（密封存在余隙）會出現不可逆轉的下降，而滑片式效率下降不明顯；2、雙螺桿式外置管路復雜，滑片式沒有復雜的外置管路，非常簡潔；3、同等功率的空壓機，滑片式的潤滑油用量只有雙螺桿式的1/3--1/2；4、雙螺桿式主機需要定期大修，更換軸承，滑片式採用滑動軸承，因此大修時間視保養是否及時和環境工況決定；
雙螺桿式的傳動系統有皮帶、直連耦合兩種形式，由於傳動效率的原因目前皮帶傳動逐漸淘汰；滑片式因轉子不能承受額外的徑向力只有直連耦合的傳動方式。
國產的雙螺桿式為了降低成本，採用小主機大電機高轉速的方式，合資或進口品牌轉速一般較低一般在1500---3000之間。如果採用3000轉以上高轉速的話，普遍採用皮帶傳動。
B. 怎樣裝傳動皮帶
正時皮帶的安裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪 水泵皮帶輪 惰輪 凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈 將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內 用卡環鉗調整滑輪 逆時針旋轉 使滑輪兩調整孔與地面平行 鎖緊固定螺栓 拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈 檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲 正時皮帶外下罩 正時皮帶外上罩
七、裝回發電機 空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常
C. 空壓機界精英，有誰知道空壓機皮帶傳動和直連傳動的優缺點啊最好有詳細點，有表格對比最好！！謝謝！
一樓說了那麼多我覺得他是力推皮帶傳動。如果皮帶傳動的好為什麼直連機要貴過皮帶機呢？為什麼要給電機和主機之間加什麼變速箱呢？不就是想弄個小機頭用增加轉速的方法達到壓力和排氣量嗎？為什麼不用個標准大機頭而不增加變速箱，那才叫真正的直連，一樓說的那種直連就是大馬拉小車的方式。想必你說的皮帶機肯定也是電機輪大過主機輪吧。樓主以後買空壓機可得注意啊別買個大馬拉小車的機，不但要看質量、價格、還要看主機和電機的皮帶輪要一樣大才可以，先辯解第一個問題。1、你為了達到空壓機的壓力和排量而改變電機的皮帶輪不改電機有沒有想過電機的電流會增大？電流增大超過電機額定電流不是天天過載就是燒電機。
2、我用標準的大機頭中間不用變速箱，而採用聯軸器，電機和主機的轉速相同壓力排量不會變根本就不用什麼潤滑油，所以就沒有失油一說。
3、說到效率有一說啊，直聯是電機轉多少主機就轉多少，所以直聯是100%，你主張的皮帶敢說是100%嗎？皮帶打滑人人都聽說過誰聽說過直聯打滑？
4、你說的改變壓力只改個皮帶輪就如我第一個問題說的所以這個問題我已經說過了。最好的最實用的就是換個高轉速的電機（但是這樣會影響主機的轉速大家都知道轉速越高機器是越不耐用，一樓說的改皮帶輪也是提高主機轉速同樣機器也就不耐用）
5、人人都知道直聯好直聯靜音高效，因為你說的縮水機頭（大馬拉小車那種）所以要加變速箱，但是我不用變速所以無論結構或噪音都好過皮帶傳動。
6、更換油封的確聯軸會比皮帶麻煩些但是皮帶機要先鬆掉皮帶再拔下皮帶輪，直聯機就多了8顆螺絲，拆8顆螺絲又不是很費事。況且軸封又不是天天壞。
7、說空載能耗不用變速也就沒有你說的變速箱潤滑了，而空壓機需要先建立系統內壓才能實現減荷或載入，所以無論是皮帶還是直聯都有空耗，如果按你的大馬拉小車電機皮帶輪大過主機皮帶輪不用說大家都知道哪種空耗大了。
8、這一項我又不用說那麼多了，有聯軸器膠把它們分開的，所以各壞個的不會影響其它部件倒是你那皮帶傳動的因為皮帶的張緊力經常引起電機和機頭靠皮帶輪這邊的軸承壞，有時還會因為壞軸承引起燒電機和主機壞軸承引起空壓機高溫，在軸承燒死的情況下猛然停止轉動引起其他部件損壞。而直聯就不會有這種情況，因為直聯不需要張緊力。所以直聯抖動小油封使用壽命長，沒張緊力軸承不容易壞，不用每年換皮帶省心、省錢、省事。
9、沒有變速箱所以不用花修變速箱的錢。沒有張緊力軸承壞的少，皮帶機主機小而為了達到排量就會加快轉速，轉速快了機器不耐用軸承油封也就壞的快加上皮帶張緊力可以說皮帶機換10次軸承油封標准機頭的直聯機只換1次。省不少錢啊，最主要的是因為經常換皮帶油封軸承和維修空壓機停機造成的停工損失這才是大的浪費。
一樓說的用大電機帶動小機頭在空壓機行業很多見，現在的商家為了謀利根本不管用戶浪費節約的事情，所以買空壓機要多比較，質量價錢品牌是一方面還有就是材料縮沒縮水也很重要。空壓機縮水的地方有：主機，散熱器，電器，底版，油氣罐。比如：同樣22千瓦的電機同樣的3.5排量和0.8壓力，有5萬多一台的，有2萬一台的為什麼呢？