㈠ 別克凱越更換皮帶麻煩嗎
你好，我就是專修別克的.換剎車片兩個輪也就幾分鍾的事，很簡單的
㈡ 別克凱越1.6l發動機正時皮帶安裝方法
1、將曲軸正時齒輪上的正時標記對准後正時皮帶罩底部的缺口。
2、對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
22、將空氣濾清器出口軟管連接到節氣門體上。
23、將曲軸箱強制通風新鮮空氣管連接到空氣濾清器出口軟管上。
24、將進氣溫度感測器電器接頭連接到空氣濾清器出口軟管上。
25、連接蓄電池負極電纜。
㈢ 別克凱越的正時皮帶怎麼裝
皮帶無所謂,換任何一個位置都是固定的傳動比例,無所謂對正不對正發動機正時皮帶（或正時鏈）和皮帶輪或鏈輪上有對齊標記,在裝配時應當對齊這些標記。但為了確保裝配正確（齒輪上的白色標記對正,最好用專業工具,特別是凸輪軸在裝正時皮帶時容易錯位）。
㈣ 別克凱越正時皮帶怎麼換
親，您好！換正時皮帶，對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣，一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度，需要分別跟發動機缸體上的缺口對准。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下，把正時皮帶套上去。凱越的發動機精度相對較高，如果凸輪軸不慎轉動，導致正時皮帶缺齒的話，馬上就會把氣門頂掉，那就麻煩大了，發動機要大修了，要換16個氣門，人工+材料要超過6000元。嚴重的情況下還要換活塞（因為氣門掉落至氣缸內，把活塞打裂！換活塞再加2000元）。所以嚴重不推薦新手自己搞。
希望我的回答能幫到您，還請設為最佳回答，謝謝！
㈤ 別克凱越正時皮帶怎麼拆
換正時皮帶，對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣，一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度，需要分別跟發動機缸體上的缺口對准。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下，把正時皮帶套上去。
㈥ 別克凱越發電機皮帶怎麼安裝，安裝的步驟
可以通過以下方法安裝皮帶：
1、首先關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機。使用扳手將發電機主輪軸擰松，松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓，方便皮帶纏繞。
㈦ 別克凱越正時皮帶安裝圖
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板，如下圖所示。
(7)別克凱越怎樣換皮帶擴展閱讀
用途：
1、正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
2、汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
3、有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4、正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
5、凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
㈧ 別克凱越正時皮帶如何更換
正時皮帶我也建議你去修理廠更換或者4S點，有點點專業技巧。需要對正時記號，搞的不好會出現汽車不好啟動，加速無力，嚴重的會當場損壞發動機。請謹慎處理這個問題哦。
㈨ 別克凱越1.6正時皮帶的更換方法是怎樣具體漲緊的
5萬一1O萬公里需要更換了嗎？打開時規蓋！把皮帶內側翻開有大例紋就要更換！小紋在行幾萬公里也無仿！把張緊輪調正縲絲松開把皮帶取出，注意有正時記號，齒上有，曲軸上有凸輪有，張緊後和拆卸前略緊些！