A. 發電機皮帶多久更換一次
這個問題我最全回答，因為我剛換了發電機皮帶，眾所周知，向皮帶這種橡膠件，隨著時間和使用公里數增加，總會發生老化和磨損的情況，如果不及時更換在行駛中斷裂的話，後果不堪設想，首先看你使用頻率和日常保養狀態，正常情況大概5年左右進口車，合資車，10萬公里換皮帶，國產車6萬換皮帶。個人建議車輛每八萬公里左右更換正時皮帶時把發電機皮帶也一起換了！
一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「隨著人們對私家車的重視，保養的時間相對准時，在汽車行駛2萬公里需要做個中保，包括汽車空調濾芯、空氣濾芯，機油，汽油濾芯的更換。在6萬公里就可以更換發電機外部皮帶，防凍液。
B. 發電機如何保養
每日檢查
在每日檢查時，需檢查發電機組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作。
每月的檢查
每月檢查需對發電機組與市電進行切換，發電機組啟動與帶載實驗，均需需進行深入的檢查。
季度檢查
在季度檢查時，發電機組需處於70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物。
年檢
年檢是備用柴油發電機組保養周期的重要環節，不僅需季度與月度的檢查，還需對其進行更多項目的保養。
柴油發電機組運用壽命與運用功率，不僅在於季節性的維護，對於柴油發電機組的日常維護也至關重要。從細節做起，才可更好地運用柴油發電機組。
C. 如何保養汽車皮帶
保養方法：
一，檢查皮帶的張力
選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在10毫米左右，則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大，或者說太鬆了，就可能造成滑齒、傳動不完全。而傳動帶調整過緊，則會使得傳動帶易拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳狀態。
二，注意皮帶的磨損
車主在日常檢查中還要特別注意皮帶的磨損情況。因為如果皮帶磨損嚴重，就會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。
三，注意皮帶裂紋
如果發現皮帶表面出現龜裂裂紋以及剝落等現象，或者皮帶出現滑磨聲，表示皮帶可能會斷裂，必須立即更換。如果不及時更換，皮帶一旦在行駛途中斷裂，車輛將不能正常行駛。
每到季節轉換，應重點檢查皮帶有無老化龜裂的現象，一般見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。如有應立即更換，否則將給您帶來不可估計的損失。另外，注意在給發動機加註機油時不要把油濺到皮帶上，容易造成皮帶打滑，甚至提前老化。
D. 電動機該如何保養
電機的定期維護和保養：
為了保證電機正常工作，除了按操作規程正常使用、運行過程中注意正常監視和維護外，還應該進行定期檢查，做好電機維護保養工作。這樣可以及時消除一些毛病，防止故障發生，保證電機安全可靠地運行。定期維護的時間間隔可根據電機的形式考慮使用環境決定。
定期維護的內容如下。
1、清擦電機。及時清除電機機座外部的灰塵、油泥。如使用環境灰塵較多，最好每天清掃一次。
2、檢查和清擦電機接線端子。檢查接線盒接線螺絲是否松動、燒傷。
3、檢查各固定部分螺絲，包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動的螺母擰緊。
4、檢查傳動裝置、檢查皮帶輪或聯軸器有無魄力、損壞，安裝是否牢固；皮帶及其聯結扣是否完好。
5、電機的啟動設備，也要及時清擦外部灰塵、你夠，擦拭觸頭，檢查各接線部位是否有燒傷痕跡，接地線是否良好。
6、軸承的檢查與維護。軸承在使用一段時間後應該清洗，更換潤滑脂或潤滑油。清洗和換油的時間，應隨電機的工作情況，工作環境，清潔程度，潤滑劑種類而定，一半每工作3-6個月，應該清洗一次，重新換潤滑脂。油溫較高時，或者環境條件差、灰塵較多的電機要經常清洗、換油。
7、絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因乾燥程度不同而異，所以檢查電機繞組的乾燥是非常重要的。電機工作環境潮濕、工作間有腐蝕性氣體等因素存在，都會破壞電絕緣。最常見的是繞組接地故障，即絕緣損壞，使帶電部分與機殼等不應帶電的金屬部分相碰，發生這種故障，不僅影響電機正常工作，還會危及人身安全。所以，電機在使用中，應經常檢查絕緣電阻，還要注意查看電機機殼接地是否可靠。
8、除了按上述幾項內容對電機進行定期維護外，運行一年後要大修一次。大修的目的在於，對電機進行一次徹底、全面的檢查、維護，增補電機缺少、磨損的元件，徹底消除電機內外的灰塵、污物，檢查絕緣情況，清洗軸承並檢查其磨損情況。發現問題，及時處理。
一般來說，只要使用正確，維護得當，發現故障及時處理，電機的工作壽命是很長的。
E. 皮帶怎麼保養
因為一旦發動機正時皮帶斷裂或掉齒等情況發生時，往往會把發動機的氣門，缸蓋等頂掉，造成巨大的損失，去4S店修理時，會花掉上千甚至上萬的修理費，但是又有很多朋友因為正時皮帶的意外情況而遭受過很大損失，所以在此為大家奉上一些皮帶知識（朋友在世界跨國皮帶生產商工作），希望能為大家帶來一定幫助。 正時帶的常識及選購推薦：一般朋友會覺得，買條正時帶，理論應該可以開上10萬公里及更長或者能開個三五年，這點其實是錯誤的，據我朋友介紹，正時皮帶都屬於橡膠件，而大家都知道，橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。所以這又引發了另外一個公里數的問題，新車正時帶一般跑8-10萬公里（除一些車如南京依維柯，奇瑞汽車的風雲旗雲，因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶），在你更換了正時帶後，因為車的折舊，使用，安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，所以很多修理場，4S店會給出行駛6萬公里左右，最好更換正時帶。 所以為了確保您發動機的使用壽命，對你的愛車更可靠而及時的進行保養，給您的建議是：一般家用車，正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶！ 在嚴寒或酷暑中，大家需經常注意正時帶的一些事項： 1、更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去！ 2、使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了，因為正時帶一條一般都200左右，隨車的高低檔而價格高低，而萬一發生了意外，您的損失就遠遠不止一條皮帶的價格了。 3、在選擇購買正時帶時，須注意以下幾點：皮帶的品牌（因為廣大國人存在東西便宜可以用就得過且過的心態，所以這點對車的保養有很大殺傷力）推薦一些皮帶國際品牌， 美國的特高（Dayco）和德國依頓（EDEURODRIVE）這2大品牌在國內為70%的轎車進行了原車配套，而這2大品牌也均有50-100年的歷史了。所以一般別的小牌子或者國內鄉鎮生產的正時帶，壽命在2-3萬公里之間，那買2、3條一般皮帶的價格相當於買一條好品牌的皮帶，但是對於車的保養來說好品牌更耐用，且不需要經常更換發動機皮帶相應部件了。
F. 新皮帶怎樣保養
皮帶保養: 以牙刷沾上些許肥皂水,快速地刷洗臟污之處,再用微濕的布擦拭即可。為避免肥皂水滲入皮質,整個過程最好在20秒內完成。此外消費者亦可在表帶上塗些皮革油,皮革油對表帶有保護效果,可讓保養工作更為完整。
當皮帶配戴久了,除了會產生異味外,「硬化」也是常見的症狀。若皮帶常處於潮濕的環境中會加速它的硬化速度,汗漬也會侵 蝕皮質,會讓皮帶變形、硬化甚至斷裂,因此除了平時勤於保養外,在皮帶硬化時不要去曲折它、適時更換皮帶也是絕對必要的。用少許金錢換取美觀宜人的外型,又可避免不必要的損失,一舉兩得,何樂而不為? 服貼舒適是皮帶最吸引人的地方,但保養不易也是一大麻煩。
建議消費者在冬天才戴皮帶,夏天或運動後都容易出汗,能不戴就不戴,若真要配戴也要將汗擦乾再戴上,以延長皮表帶的使用期限。皮帶材質繁多,一般可分鱷魚皮、蜥蜴皮、鴕鳥皮、鯊魚皮和小牛皮等,不論哪一種材質配戴久了都會產生臭味,因此確實清洗並保持乾燥是皮帶保養的不二法門。若表帶沾濕了則應立刻以布拭乾,若有灰塵亦應以布拂去(若是濕布則需於清潔後擦乾)。此外若長時間受太陽照射亦會造成表帶變質,也是需要注意的地方。
皮帶表不要時時配戴,如有兩只表以上可以替換最好。皮質需要呼吸,通風的環境可以延長表帶的使用壽命,配戴不同的表(帶),不僅可以降低人為損傷的風險,亦可使表帶獲得充分的休息。此外,皮帶表的配戴本身就是一個不斷磨損拉扯的過程,如果不天天操它自然能陪伴您更長的時間。
G. 如何對電機進行維護保養
為了保證電機正常工作，除了按操作規程正常使用、運行過程中注意正常監視和維護外，還應該進行定期檢查，做好電機維護保養工作。這樣可以及時消除一些毛病，防止故障發生，保證電機安全可靠地運行。定期維護的時間間隔可根據電機的形式考慮使用環境決定。
電機的啟動設備，也要及時清擦外部灰塵、你夠，擦拭觸頭，檢查各接線部位是否有燒傷痕跡，接地線是否良好。
檢查和清擦電機接線端子。檢查接線盒接線螺絲是否松動、燒傷。
檢查各固定部分螺絲，包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動的螺母擰緊。
絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因乾燥程度不同而異，所以檢查電機繞組的乾燥是非常重要的。電機工作環境潮濕、工作間有腐蝕性氣體等因素存在，都會破壞電絕緣。最常見的是繞組接地故障，即絕緣損壞，使帶電部分與機殼等不應帶電的金屬部分相碰，發生這種故障，不僅影響電機正常工作，還會危及人身安全。所以，電機在使用中，應經常檢查絕緣電阻，還要注意查看電機機殼接地是否可靠。
清擦電機。及時清除電機機座外部的灰塵、油泥。如使用環境灰塵較多，最好每天清掃一次。
檢查傳動裝置、檢查皮帶輪或聯軸器有無魄力、損壞，安裝是否牢固；皮帶及其聯結扣是否完好。
專業的一點是電機的碳刷的保養，在電機的運作的過程中，碳刷的磨損是一個導致電機報廢的一個很重要的因素，因此在使用電機的時候要注意電機碳刷的保養，也就是說在使用的過程中要定期的更換新的碳刷，這樣的話在使用的過程中可以更加流暢。
軸承的檢查與維護。軸承在使用一段時間後應該清洗，更換潤滑脂或潤滑油。清洗和換油的時間，應隨電機的工作情況，工作環境，清潔程度，潤滑劑種類而定，一半每工作3-6個月，應該清洗一次，重新換潤滑脂。油溫較高時，或者環境條件差、灰塵較多的電機要經常清洗、換油。
除了按上述幾項內容對電機進行定期維護外，運行一年後要大修一次。大修的目的在於，對電機進行一次徹底、全面的檢查、維護，增補電機缺少、磨損的元件，徹底消除電機內外的灰塵、污物，檢查絕緣情況，清洗軸承並檢查其磨損情況。發現問題，及時處理。
專業的另一點就是散熱風扇的保養和維護，在電機的運轉的過程中，經常會出現一個問題就是電機會發生出怪怪的聲音，主要就是散熱風扇，在使用的過程中由於不及時的清理散熱風扇上面的灰塵，導致電機運轉的過程中出現了不正常運轉的現象，因此在使用電機的過程中要確保電機的散熱風扇潔凈。
為避免防爆面熟銹，應在防爆面上塗抹機油或204-1置換型防銹油。
裝配電機時，應先取上風罩、風扇，再用套管板手裝配端蓋和軸承蓋的螺栓，而後，用圓木或銅棒沿軸向撞擊軸伸，使端蓋和機座離開，最後取下轉子。撤除零件，防爆面應朝上放置，並用橡皮或布襯墊蓋上，緊固螺栓，彈簧墊等細致不要損失
防爆電機不得隨便裝配；裝配測驗時，不能用零件的防爆面作撬棒的支點，更不允許敲打或撞擊防爆面。
浸漆和組裝時，應將防爆面附著的絕緣漆或臟物清洗干凈，不得用鐵片等硬物刮劃，但能夠用油石研磨不平坦的地方。
H. 電動機該如何保養
1、使用環境應經常保持乾燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。
2、當電動機的熱保護連續發生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障後，方可投入運行。
3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發現軸承過熱或潤滑變質時，液壓及時換潤滑脂。
更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，並有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然後將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。
4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及雜訊將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。
5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。
6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些數據時，應向製造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至於無法使用。
I. 電機怎麼保養
這個有專業的保養師傅 自己不要拆很復雜的
J. 怎樣保養縫紉機皮帶
不用保養、只要工作也無法保養、只要皮帶不要太緊、鬆鬆的、以能剎住車、能帶動繞線器就行、可延長使用壽命，祝你生活快樂