㈠ 09款2.3福特致勝怎樣更換曲軸皮帶輪
你好，直接更換就可以，拆的時候必須卡住飛輪，不要讓曲軸動，裝的時候也要卡住飛輪反正中途不能讓曲軸動，另外拆之前對好正時，皮帶盤上有個小螺絲孔對准殼子上螺絲孔
㈡ 路虎極光曲軸 皮帶輪怎麼更換圖
專業師傅才有喲。。。。。。如果我的回答能幫助到閣下，麻煩閣下設置為最佳答案，拜託您了！
㈢ 錄音機的壓帶輪和收帶輪是怎麼配合的為啥收帶輪越轉越慢
這個問題首先要弄明的是錄音機是怎樣控制帶速的，其實很簡單，壓帶輪把磁帶壓到主軸上，主軸轉速是一成不變的，這樣就控制了帶速，錄音機也就能按正常速度插音，收帶輪因為被主軸控制了速度，想快也快不了，收帶輪傳動離合器只能在控制范圍內打滑了，開始時收帶輪沒有磁帶，直經就小，需要和主軸同步。收帶輪速度就快。隨著收帶越多，直徑也越大，在帶速不變的情況下。收帶輪就會越來越慢。
㈣ 如何快速更換路虎204PT汽油發動機曲軸皮帶輪
你好，這個是需要用正時專用工具進行對正時的。將起動機拆掉用專用工具卡住飛輪，然後將前邊的曲軸輪拆掉。安裝前需要將所有正時工具全部安裝到位，確保正時正確然後才能將新的曲軸輪上緊。希望對你有幫助望採納謝謝
㈤ 功放上面的錄音機皮帶怎麼繞
如果是普通的單向讀帶錄音機只需要把兩個皮帶輪連接就行了。
如果說是不用取帶自動唱AB面的那種？你打開機殼後可以看見四個帶輪：兩個一樣大，一個中等，一個最小（一般為銅的，下面連接的是電動機）。
如果是請仔細閱讀並按照以下步驟操作：首先將兩個最大的皮帶輪命名為A（左）,B（右），中等大的帶輪命名為C（也就是右上角那那個），最小的也就是電動機上的那個銅帶輪命名為D。纏繞方法如下，首先將皮帶從D的下方套入（也就是把D套進皮帶里），然後向上放皮帶把C也套進去（從C的右上角經過），平行到達A上方，將A套入，最關鍵的步驟：將皮帶套入A後，皮帶從A的下方向B的上方纏繞，只要不過緊或過松就OK了。簡碼D——C右上角——平行A左上角——A下方到B上方——D
我給你畫了張草圖，不是很清楚，攝像頭拍的，湊活這看吧。
還要注意：皮帶松緊一定要合適，如果過松或過緊都會引起聲音發粗（類似電池快沒電的樣子，因為轉速達不到）。
解決方法：皮帶過緊只要不是很嚴重，可以調節電路板上一個調速電阻（一般是在線路板上有一個空，裡面有個三條腿的電阻，調節口是「一」字的，用小的螺絲刀可以插入左右調節），緩慢向左或向右轉動，直到聲音接近真實聲音為止。如果轉動皮帶過松，最好是更換皮帶，因為調節調速電阻基本上沒多大用，但是可以短時間的救救急。
如果還不會的話，給我發信息。
㈥ 比亞迪思銳皮帶輪鬆了怎麼辦怎樣更換
1、一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的；
2、專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了；3、非專業拆法：用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸，這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮帶盤
㈦ 求先鋒錄音機皮帶繞法及圖片
摘要 求先鋒錄音機皮帶繞法及圖片
㈧ 馬自達6的曲軸皮帶輪怎麼對
馬自達6的曲軸皮帶輪對正時需要配合凸輪軸，因為正時系統里曲軸正時與凸輪軸正時如果沒有對號正時就會出現相互撞擊的危險，這樣就會損壞發動機，具體操作步驟如下：
1、轉動曲軸皮帶輪，讓圓形記號與機體三角記號對上。
㈨ 怎麼更換皮帶輪將1400轉電機轉成2800轉
再不做任何改動的情況下，把1400轉/分鍾的電機換成2800轉/分鍾的電機，是不可以的。
電機只是一種驅動機械，它需要帶動一個負載，如發電機、水泵或是風扇葉等，才能完成一項具體的工作。
負載的功率與轉速密切相關，見公式：P（功率）=f（力）*v（速度）。因為負載的轉速增大，功率也會發生變化（增大），所以負載的轉速不能隨意改變。
電機和負載之間的連接有兩種方式。一種是直接通過靠背輪（法蘭）連接，速比為1:1，即電機的轉速不發生變化地傳給負載；另一種是通過變速機構，如齒輪箱、鏈條、皮帶等，既可傳輸動力又能改變轉速。
風機屬於第一種連接方式，因為替換後速度是原來的兩倍。如果電機的功率不變，電機在工作中將會超載，甚至燒毀，所以不能貿然更換。這種情況不如購置同樣轉速的電機，簡單也可靠。
第二種方式，可以根據速比更換傳動裝置，或更新總成，或更換合適直徑的齒輪、皮帶輪以匹配速度。
總之，要注意電機轉速與負載轉速的配合條件。一般情況下，無論是從成本考慮，還是從難易程度考慮，多數人都會選擇更換一個參數相同的電機。