『壹』 女裝拆下來化油器清洗零件怎麼裝上去是女裝摩托車的化油器是膠針的
你閑的蛋疼嗎，你拆開干熊了，化油器有很多精密件，不是專業的不要亂動化油器，你這個應該是負壓室。去維修吧。
『貳』 如何自己動手調女裝摩托車的化油器、
調化油器不會省油，如果是怠速比較高的話倒是能調（只需要調節化油器上有個彈簧的螺絲）如果怠速不穩的話可以調節一下混合器螺絲（在化油器底部）不過比較難弄，最好去維修處調節
『叄』 踏板摩托車怎麼換化油器
一般要拆下座墊及下面的貨箱，有的還要拆掉車座下的護板，然後卸下化油器的油門線，拔下油管、吸氣管和電控風門的接線，松開或卸下空濾和發動機進氣管的卡子。
然後就可以取下化油器並更換了。
把新化油器安裝好後，要拔下負壓油箱開關的吸氣管，用嘴吸住並堵住半分鍾左右，然後插好管子就可以啟動了。
『肆』 如何更換踏板摩托車的化油器請附帶圖片什麼是化油器，如何更換的
踏板摩托車有很多種，化油器的更換方法大同小異，以下圖為例，先松開化油器前後兩端進氣管的管口卡子螺絲，拔下油管（有的還要拔下三通吸氣管）和電控風門接線，卸下油門線，然後就可以取下化油器，再按相反順序和方法裝上新化油器就行了。
由於踏板車用的是負壓油箱開關，發動機不運轉油箱不出油，所以在裝上新化油器後，要拔下負壓管吸氣並維持二、三十秒左右，就可以使汽油流進化油器，這時就可以起動了。如果不會，也可以用電起動多打一會兒，或是用腳起動多踩幾下，也可以使汽油流進化油器。
『伍』 如何正確安裝摩托車化油器
咨詢記錄 · 回答於2021-08-16
『陸』 女裝摩托車化油器清洗視頻
在實際操作中，化油器清洗的關鍵就是疏通怠速量孔與主量孔兩個主要通道。具體步驟如下：將化油器由車上拆下來。拆下化油器的油底殼，並清除底殼內的雜質。拆下化油器上殼體中間的兩個銅質螺釘，較大的是主量孔螺釘，有上下兩部分組成，下方還有一根跑，泡沫管（管壁周圍有一定數量的小孔）：較小的是怠速量孔；使用壓縮空氣清除量孔內部與管壁上的雜質，然後按緝訂光寡叱干癸吮含經照拆解的相反的順序安裝即可完成清洗。
『柒』 如何正確安裝摩托車化油器
步驟：節氣門外元上有凹槽，化油器那裡有凸釘，安反了你落不下去的。卡簧掉了，一定要去配一個，否則主油針易脫落。卡簧還能調節主油針的高度，能夠節油。你忘記裝回位彈簧了，所以節氣門不能回位，你安裝好了，就能回了。
化油器
介紹：
1、化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的「心臟」。
2、化油器完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。
主要分類：
化油器分為簡單化油器和復雜化油器。化油器還可分為下吸式與平吸式。化油器從節氣門的型式上分，又可分為轉動式和升降式。轉動式節氣門，是在化油器喉管與進氣管之間，設置一繞軸旋轉的圓盤形的節氣門，改變進氣道的流通面積。升降式節氣門其構造為一桶形式板形節氣門，在喉管處作上下運動，改變喉管處的通道面積，摩托車化油器多採用此種形式。還有一種化油器是兩者的混合形式，用人控制轉動式節氣門，用膜片控制升降式節氣門，這在摩托車上也常採用，稱做CV式。
希望能幫助你還請及時採納謝謝
『捌』 想請教一下各位踏板摩托車化油器怎麼放油
踏板摩托車的化油器放油，要擰松化油器底部的螺絲，有的化油器因安裝方式，需要松開化油器兩側進氣管的固定螺絲，把化油器傾斜才能擰到那個放油螺絲。
『玖』 女裝摩托車化油器怎樣調整
主要就是混哈氣和怠速的調整，女裝車的真空膜化油器混合氣螺絲是順時針調稀，逆時針擰調濃，大都是把混合氣螺絲擰到底再退出兩圈左右。怠速要在熱車時調整，調好混合氣後起動發動機預熱，等發動機溫度正常後調整怠速即可。
『拾』 踏板摩托車化油器怎麼安裝
主要是進油管和進氣管別安反了，再有就是電子阻氣門的線要接上