⑴ 長安之星正時皮帶裝在哪裡
發動機前部，連著發電機的皮帶輪後面有一個罩殼，拆開就是了。
⑵ 長安cx20正時皮帶怎麼裝
點火正時的調整方法是：點火正時的調整方法是：
l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。 斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被打開，點火時間就提前了，同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯後。
2 ）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置，這時分電器凸輪所處位置，應恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。
3 ）松開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼，使斷電器觸點剛張開，就可以將外殼固定。
4 ）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。
5 ）按規定的點火次序，順著分電器軸旋轉方向，分別插好其餘各缸高壓線。
⑶ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
⑷ 長安逸動,正時安裝方法
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置； 2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置； 3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。 發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
⑸ 長安之星474發動機的正時皮帶是怎麼安裝的
齒輪上的點對鏈條上的記號，鏈條上有三個不同顏色的是記號，兩個臨近的對凸輪軸
⑹ 長安465發動機怎麼換正時皮帶
想想我的車已經開了八年，跑了差不多十二萬公里，也應該換正時皮帶了，所以就買回來一條85元，再買一個tnt的還是ntn的漲緊輪75元，這漲緊輪說是日本進口的，真的假的我就不會看。等到貨看了看，兩樣東西的質量看上去都不錯。找一天有空就自己試試換看看能不能行。在網上找了很多車友的貼子，研究了很多天。怕自己對錯位就麻煩了。後來想了想，我原來的皮帶也沒段，在拆下來時做兩個記號就行了，於是就大膽試試，沒有抬升機就用千斤頂抬起車頭就開幹了。從早上9點到晚上十點才搞好。拆的時候工具又不夠，跑東跑西借工具，記得有一個螺絲差點讓我放棄這次的修車，那螺絲是正時皮帶蓋上的一棵，拆來拆去也拆不下，後來到車行借了修車專用的工具才拆下來，就這棵螺絲就拆了我兩小時。拆下來的正時皮帶也是蓋茨的，跟我買回來的一個樣，那漲緊輪有個定位的螺絲，因為第一次換也沒研究是怎樣的，所以那漲緊輪我沒調過，以前有多緊，換了新皮帶後也一樣有多緊。還好就是裝好也行。有一段小插曲：在我裝好了新的正時皮帶和新的漲緊輪後就試試打火，一打不著，再打也不著，當時我就朦了，以為自己裝錯了，慘了，可能頂氣門了。什麼心情也沒有，旁邊有個朋友看了我修了一天，感覺當時我的樣子有點不對，就問了問，然後就說：是不是電池沒電？（記得我修車的時候車匙就一直在on的位置差不多有十個小時，所以電池就沒電了）？後來用萬用表查了查，原來真的是電池的問題，充好電再打就著火了，心頭的大石也放下了。說說現在換了新的正時皮帶後的感受：感覺油耗比以前小了一點點，因為我安裝了不懂裝懂的油耗器，所以小小油耗的變化也能看得出來。省油一點點的原因我猜是因為換了新的皮帶後點火正時比以前准了，所以動力增加了，油耗就自然少了。但發動機的聲音比以前大了一點點。也沒有哨叫聲。就是現在踏油門就聽到發動機的呼呼聲，好像新買回來的時候的聲音，感覺蠻爽的。
⑺ 長安465的正時皮帶怎麼裝啊
是在開的途中斷的嗎 皮帶斷了 估計氣門也報廢了 換氣門吧 至於裝 簡單 對上點 裝上後 用手能輕松把皮帶翻轉90° OK!
⑻ 長安之星474發動機正時皮帶如何安裝
先到網路文庫找找，如果沒有，可到京東商城網購一本化學工業出版社出版的《國產汽車正時校對速查手冊》，作者是夏雪松。書中第12章第5節就是長安之星汽車發動機正時校對操作方法。
⑼ 長安cx20正時皮帶怎麼裝
點火正時的調整方法是：點火正時的調整方法是：
l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。 斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被打開，點火時間就提前了，同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯後。
2 ）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置，這時分電器凸輪所處位置，應恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。
3 ）松開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼，使斷電器觸點剛張開，就可以將外殼固定。
4 ）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。
5 ）按規定的點火次序，順著分電器軸旋轉方向，分別插好其餘各缸高壓線。