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皮帶廊製作圖紙怎麼看

發布時間: 2022-03-29 12:12:03

㈠ 模具圖紙怎麼

1.先要能看懂三視圖,因為一切制圖的基礎都是從三視圖開始的。由簡到繁,循序漸進。先找一套模具,對照著圖紙來看,找出規律。看模具圖,要有空間想像能力,要能根據圖紙表示的零件圖,想像實際中應是一個什麼樣的東西。多看多練習,時間長了,視圖能力一定能有所提高。

2.不管多麼復雜的圖紙,都遵循三視圖投影的原理。只需要搞懂其基本原理,再看多麼復雜的圖紙也不成問題。所以,看圖紙要先從簡單的圖紙學著看,再逐步看一些復雜的圖紙,這是一個逐漸加深學習的過程,需要時間的積累。

3.常規的圖紙中,分主視、俯視、側視三圖以及一些常規符號和技術要求。模具的種類很多,各類的模具的用途不同,結構也不同。冷沖模主要看沖孔落料的凸模與凹模;塑料模具與壓鑄模具主要看定模與動模,型芯與型腔。

拓展資料

模具,工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。 簡而言之,模具是用來製作成型物品的工具,這種工具由各種零件構成,不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有「工業之母」的稱號。

㈡ 傾斜的皮帶廊道怎樣計算建築面積

3.0.8 建築物間有圍護結構的架空走廊,應按其圍護結構外圍水平面積計算。層高在2.20m及以上者應計算全面積;層高不足2.20m者應計算1/2面積。有永久性頂蓋無圍護結構的應按其結構底板水平面積的l/2 計算。

㈢ 模具圖紙怎麼看的

1、第一步就是要會看三視圖,所有的制圖的基礎都是基於三視圖。不論簡單還是繁雜,循序漸進,先找模具對照著圖紙找規律,頭腦里要有空間想像力,能根據圖紙的二維圖想像出三維立體的模具,看的時間長了,就能提高識圖的能力了。

2、無論怎麼繁雜的圖紙,都得遵循三視圖的原理。弄懂了基本原理,再看繁雜的圖紙也就簡單了,所以,看圖紙要從簡單地圖紙學起,一步一步,由簡到繁,積累經驗。

3、常規圖紙分為主視圖、俯視圖、側視圖和一些常規符號以及技術要求。模具種類繁復、用途不同、結構復雜。

4、常見模具圖紙代號:G磨、TAN切點 、PG光學曲線磨、THR穿孔、JG坐標磨、BOTT底面、W/C,W線割、TOP頂面、E,EDM放電、SYM對稱、L車、T厚度、INT交點、CB沉孔、C倒角、CLEAR間隙。

(3)皮帶廊製作圖紙怎麼看擴展閱讀

圖紙是標有尺寸、方位及技術參數等施工所需細節和業主希望修建的工程實物的圖示表達。它包含兩層意思,作為包括在合同內的工作的圖紙;由業主(或其代表)根據合同簽發的增加和修改的圖紙。1999年出版的《合同範本》中的圖紙定義不包括承包商提供的圖紙。

三視圖關系:

1、位置關系:

這兩條軸把三個視圖加以定位:主視圖在圖紙的左上方左視圖在主視圖的右方俯視圖在主視圖的下方主視圖與俯視圖長應對正(簡稱長對正) 主視圖與左視圖高度保持平齊 (簡稱高平齊)左視圖與俯視圖寬度應相等(簡稱寬相等)若不按上述順序放置,則應註明三個視圖名稱

2、尺寸關系:

首先明確一下,物體的三視圖和物體上、下、左、右、前、後六個方位的對應關系。主視圖的輪廓線表示上、下、左、右、四個方位;左視圖的輪廓線表示上、下、前、後四個方位;俯視圖的輪廓線表示前、後、左、右四個方位。規定左右為長,上下為高,前後為寬。

㈣ 建築圖紙節通圖紙怎麼看的

看施工圖要深入、細致、抓住重點,領會設計意圖。下面以建築專業為例,談談如何看施工圖。
首先要認真閱讀設計說明。設計說明是施工圖的綱領,主要看以下內容:
1.建築工程概況——建築名稱、建設地點、建設單位;
2.技術指標——建築面積、建築工程等級、設計使用年限、建築層數、建築高度、耐火等級、人防工程防護等級、屋面防水等級、地下室防水等級、抗震設防烈度等;
3.專項設計——消防、人防、無障礙、節能等;
4.基本做法——牆體、防水防潮、門窗、電梯、玻璃幕牆、玻璃等;
把這些內容看明白了,對建築的基本情況也就了解得差不多了。
平面圖
1.找指北針。雖然大多圖紙是上北下南,但也有例外,看圖先要「找到北」。
2.看出入口、樓梯、電梯、扶梯的位置及走廊的走向,了解建築內部的交通組織,在腦子里把建築「走通」。
3.看軸網及柱子、剪力牆的布置,了解建築結構體系。
4.看屋面天溝、雨水口及各平面雨水管的布置,了解雨水排放系統。
5.注意做法索引、詳圖索引、剖面剖斷符號。
立面圖、剖面圖
1.看清與平面的對應關系;
2.看建築層高;
3.節點構造詳圖索引號
詳圖——要對應平、立、剖面圖來看,弄清所在部位。
此外,看圖要注意結合其他專業圖紙。施工圖是幾個專業配套的,不能孤立的看一個專業。例如消防水池,水專業設計尺寸大小並接通管線;建築布置位置及檢修口;結構設計池壁配筋;電氣設置消防控制水位檢測等。
還有,要注意圖中沒有確定做法的內容,例如「訂購成品」、「由專業公司另行設計」等。
簡而言之,看圖就是理清幾條線,再把線串起來。看多了自然就會看了,就象廣告里說的——「愈欣賞愈懂欣賞」。
有關建築圖紙方面的知識 你可以去 魯文建築論壇 那裡看更多這方面的知識,他們網站有個設計圖庫的欄目現在還推出 圖紙信息評閱 服務,還不錯哦

㈤ 皮帶廊施工方案


轉運站機皮帶廊鋼結構工程施工方案
目 錄
一、 編制依據
二、 工程概況
三、 施工部署
四、 鋼結構製作施工
五、 鋼結構安裝施工
六、 施工進度計劃
七、 確保文明、安全施工保證措施
八、 質量保證措施

一、編制依據
1. 招標文件。
2. 各種施工技術規范及相關文件。
3、按照業主的要求目標及合同文件的要求進行編制。
4、根據我公司的技術、裝備、人員素質等條件採取科學的方法、先進的管理、優化的配置、完善的措施進行編制。
5、根據本工程特點採取合理的施工方案和施工管理措施進行編制。
二、工程概況
本工程為安鋼3#燒結機工程外圍配套第二原料場改造項目,包括G108、G205B皮帶廊鋼結構,G107、G205A皮帶廊局部鋼結構,以及G204皮帶廊、18#轉運站鋼結構改造部分。
總工程量約為:600噸。
三、施工組織與機構
3.1 項目組織機構及管理
⑴鋼結構項目經理部組織機構

業主

⑵鋼結構安裝經理部職能如下:
①成立以項目經理為核心的安裝項目經理部。
②成立以項目總工程師為首的鋼結構施工技術小組,負責研究解決設計、製作、 安裝過程中可能出現的重大技術問題。
③安裝項目經理部主要職能包括:
a.編制本工程施工質量計劃。
b.編制施工組織設計、單項工程施工專項方案。
c. 協助總包單位落實各項現場准備工作。
d.解決鋼結構圖紙中的一切問題,負責落實圖紙變更、技術洽商。
e.解決鋼結構施工中的技術問題。
f.制定並控制鋼結構施工中各項施工進度計劃。
g.製作、安裝過程的質量控制和檢測。
h.負責鋼結構技術資料收集管理工作。
i.在施工中與各方密切配合,提供良好服務。
j.定期參加與業主、監理單位組織的工程協調會,及時解決施工中出現的各 種問題。
k.加強圖紙細化工作。利用CAD技術對鋼結構施工進行圖紙節點細化。
⑶鋼結構施工勞動力組織
3.2 項目人員配置
⑴管理人員:
①項目經理 1人
②項目副經理 1人
③工程師1人
④質量總監1人
⑤安全總監1人
⑵鋼結構施工人員組織一覽表
序號 工種 人數 序號 工種 人數
1 施工員 2 8 起重工 4
2 技術員 2 9 安裝工 10
3 質量員 2 10 架子工 2
4 安全員 2 11 測量 1
5 機加工 6 12 司機 4
6 電焊工 15 13
7 裝配工 12 14
3.3施工機械設備配置
序號 品名 規格 單位 數量 用途
1 鋼絲繩 Φ30 根 若干 結構吊裝
2 卡環 10t、6t 個 20 結構吊裝
3 兜帶 副 8 彩鋼瓦搬運
4 吊裝夾具 3噸 個 6 鋼梁吊裝
5 活動扳手 8寸—20寸 個 12 緊固螺栓
6 手動葫蘆 1-2噸 個 20 臨時固定
7 角向磨光機 Φ125 台 2 磨焊縫
8 電焊機 500A 台 20 焊接
9 滑輪 套 8 次結構安裝
10 吊車 16t 台 2 結構安裝
11 吊車 50t 台 2 結構安裝
12 吊車 25t 台 2 結構安裝
13 半自動氣割機 台 15 下料
14 CO2保護焊機 台 15 焊接
15 型鋼矯直機 台 2 矯正
16 台式轉床 台 4 鑽孔
17 磁鐵鑽 台 8 鑽孔
18 埋弧焊機 台 4 焊接
19 30t平板車 台 2 運輸
20 裝載機 台 2 牽引及場地平整

四、鋼結構製作施工
4.1本工程鋼結構構件數量多,工程量大。均採用半自動切割小車,保證切割成形的尺寸和切割質量。H 型鋼面板與腹板焊接採用埋弧自動焊,保證焊接質量,構件除銹為噴沙除銹。
工藝流程如下:
板 材 劃 線 非制孔件 制 孔 件

號 料 下 料 劃 線 劃 線

下 料 矯 正 下 料 下 料

矯 正 坡口加工 矯 正 矯 正

坡口加工 制 孔

組 裝 拋丸清理拼 裝 焊 接 矯 正 整體檢驗

焊接

矯 正 油 漆 編 號 包 裝

型 鋼

具體施工工藝如下:
1.材料確認
1.1此工序為材料檢驗部分,其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。
1.2質量檢測標准:
應符合設計要求及國家現行標準的規定。
1.3檢驗方法:
檢查鋼材質量證明書,必要時復驗。用鋼捲尺、卡尺檢查規格。
1.4填寫材料報驗單。
2.劃線
2.1放樣劃線前,應將材料置於平台上放平,如現場條件無法放平的,需設置臨時的放樣平台。
2.2注意預留製作餘量,製作時的焊接收縮餘量;切割、開坡口、端頭加工的餘量;安裝預留尺寸要求。
2.3劃線前,材料的彎曲和變形應予以矯正。
2.4劃線方法:
先於材料的直角處利用直角線法劃出垂直線。要求邊緣不平處應在垂直線外側至少10mm以上。以垂直線為基準,將構件的下料尺寸線劃出,並同時標明尺寸數據。如用半自動切割機進行切割下料的,同時應劃出軌道線,並標明切割線與軌道線,避免割錯。
2.5放樣和樣板的允許偏差見《鋼結構工程施工及驗收規范》。
2.6劃線完成後,進行檢驗,校核尺寸的正確性,控制偏差。檢驗方法:用鋼尺檢測。
3.切割
3.1材料切割應於切割平台上進行,嚴禁在成垛的材料上直接進行切割。
3.2鋼板下料採用半自動切割小車下料。下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈,以保持切割件的干凈和平整,切割後應清除溶渣和飛濺物,操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。因防止切割變形,割縫中間所留的連接點手工切割後應將切痕補焊並修磨齊平。
3.3鋼材剪切面或切割面應無裂紋、夾渣和分層。
3.4允許偏差見《鋼結構工程施工及驗收規范》(GB50205-2001)表7.2.2
質量檢驗方法:目測或用放大鏡、鋼尺檢查。
4.開坡口
4.1上、下翼板、腹板的拼接焊縫開坡口,坡口角度應以保證焊透的前提下,採用小坡口角度以防止變形。坡口角度應參考圖示要求,並根據實際情況進行確定,一般單邊坡口應以小於30度為宜。小於25mm的板厚應以單邊坡口為主,不留鈍邊。減少焊縫區焊材熔入量,以減小焊接變形和應力。
4.2根據材料厚度和坡口角度,計算出切割量,並在材料上劃出切割線,檢查無誤後,進行切割。
4.3坡口的開設以半自動切割機為主,部分短小焊縫的坡口可採用手工切割,但要保證切割後的坡口表面應平整,角度偏差不大。
4.4切割時,注意qiang咀的角度應與坡口角度相當,坡口的切割盡量一次完成,切割過程避免人為的停頓和碰撞,以保證坡口的質量。
5.拼接
5.1拼接前需將材料放平,並用粉線檢查材料在長度方向上的平直度。
5.2拼接時,應以一側為基準向另一側組對接接,嚴禁兩邊同時組對,以避免造成積累偏差無法釋放。
5.3相同厚度材料拼接時和鋼尺檢查錯邊量,小於0.15倍板厚且小於2mm,用撬杠或其它工具進行調整,符合要求後點焊固定。
5.4不同厚度材料應用直角尺和配合尺進行檢查,用撬杠或其它工具進行調整,保證正反兩面相差值符合圖示要求。
6.焊接
6.1點焊固定後即可進行焊接,一般應採用埋弧焊,部分採用氣保焊,並根據材料的材質確定焊接材料:
Q235 材質採用焊絲: H08A ;焊條為 J422 ( E4303 )。焊劑採用 HJ431 。
6.2焊接前應清理焊縫區及附近至少50mm范圍內的油、銹、雜質,以保證焊接質量。埋弧焊焊縫兩端必須設置起弧、落弧板,且焊縫的起弧、落弧處必須在引弧、落弧板上,不應小於50mm長。
6.3根據材料的焊縫厚度選用以下參數進行焊接。
焊縫厚度
(mm) 焊絲直徑
(mm) 焊接電流
(A) 電弧電壓
(V) 焊接速度
(m/h)
8 4 550-600 32-34 30
10 4 650-700 34-36 23
12 4 700-750 36-38 20
6.4因上、下翼板、腹板較長,進行翻轉時應採用扁擔梁,以防止變形。
6.5焊縫允許偏差見《鋼結構工程施工及驗收規范》(GB50205-2001)表A.0.1;A.0.2;A.0.3
焊縫表面不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、焊瘤等缺陷。
6.6對於全熔透焊接結構,焊縫背面應進行碳弧氣刨的操作。
6.7對於有探傷要求的焊縫,將焊縫表面清理合格後進行探傷。
7.探傷
須探傷構件,探傷前應由工長配合質量員對焊縫外觀質量進行檢查,合格後,由工長按照圖示及標准要求填寫探傷委託單,標明工件的編號、探傷等級、標准等,由探傷人員進行探傷,不合格部分必須進行返修。
8.組裝
8.1工件在組裝前應矯正其變形,並達到符合控制偏差范圍內,接觸毛面應無毛刺、污物和雜物,以保證構件的組裝緊密結合,符合質量標准。組裝時應有適當的工具和設備,如直角鋼尺,以保證組立後有足夠的精度。
8.2採用手工組對 H 型鋼。
8.2.1在工件上劃出裝配線,裝配過程中隨時檢查。
8.2.2點焊時所採用焊材與焊件匹配,焊縫厚度為設計厚度的 2 / 3 且不大於 8毫米,焊縫長度不小於 25毫米,位置在焊道以內。
8.2.3預組裝的構件必須進行檢查和確定是否符合圖紙尺寸,以及構件的精度要求成型。
8.2.4組裝成型時,構件應在自由狀態下進行。
8.2.5工件翻轉時,必須檢查點焊處是否牢固,且使用扁擔梁進行操作。
8.2.6允許偏差見《鋼結構工程施工及驗收規范》( GB50205-2001 ) C.0.1 表
質量檢驗方法:用直尺、角尺檢查。
9.焊接:
9.1焊接參數由焊工按拼接焊接工藝自行掌握,但必須要求進行清根。單側焊縫的焊角高度應不小於腹板厚度的一半,當焊縫凹型程度大時,應保證焊縫厚度,適當增加焊角高度。
9.2焊角高度按鋼結構製作質量驗收標准中表A.0.1;A.0.2及A.0.3中的偏差要求進行。
9.3焊接過程如下:
9.3.1將組對好的H型鋼放置於45度船型架上進行焊接操作。
9.3.2焊接前應清理焊縫區及附近至少50mm范圍內的油、銹、雜質,以保證焊接質量。埋弧焊焊縫兩端必須設置起弧、落弧板,且焊縫的起弧、落弧處必須在引弧、落弧板上,不應小於50mm長。
9.3.3焊接順序應是對稱交錯焊接四條縱縫,以減少變形。
9.3.4梁在焊接過程中對焊縫位置進行隨時的調整,以避免焊縫的跑偏。
9.3.5H型鋼翻轉時應用扁擔梁進行,且注意在翻轉前必須再次對未焊接的點焊處進行檢查,以保證其牢固。
10. 校正
10.1使用設備:翼緣調直機
10.2操作人員熟悉工藝內容並熟悉掌握設備操作規程。
10.3根據構件的外形尺寸,調整調直機的間距。
10.4構件的操作必須由一側向另一側連續進行,禁止一次超負荷進行大幅度的調直,應分多次進行調直。
10.5調直過程中應隨時對調直量進行測量,杜絕調過的現象。
10.6對於局部超標的,應在整體調直後,分段進行,同時應在更小范圍內進行調整,避免形成死彎。
10.7矯正完成後,應進行自檢,允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》表 C.0.1 有關規定中的偏差要求進行校正。質量檢驗方法:用直角尺、鋼尺和目測檢查。
11.制孔
①採用設備:搖臂鑽
②質量檢驗標准:
螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》表7.6.1及7.6.2的有關規定。
③質量檢驗方法:用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。
12. 筋板裝配
12.1先在腹板上劃出裝配線,檢查無誤後方可進行筋板裝配。
12.2筋板與翼板要求頂緊時,應採用千斤頂或倒鏈進行頂拉以保證頂緊。
13.端頭切割
13.1焊接H型鋼柱、梁完成後,其端部應進行平頭切割。
13.2所用設備為半自動切割小車,部分構件因條件所限不能使用半自動切割小車的,可採用手工切割,但切割縫必須保證平直,切割痕應磨平。
13.3端部切割的允許誤差符合《鋼結構施工及驗收規范》表 8.4.1 中的相關規定。
14.整體尺寸檢驗
14.1製成的成品鋼柱、梁進行整體尺寸檢驗,根據《鋼結構施工及驗收規范》表C.0.3及C.0.5中的規定項目,在各尺寸基準點處打上樣沖眼,對各部尺寸進行檢驗。
14.2對檢查出的超標缺陷進行整改。
14.3整體檢驗後尺寸的允許偏差應符合《鋼結構施工及驗收規范》表C.0.3及C.0.5中的相關規定。
15.除銹
15.1除銹採用專用除銹設備,進行噴沙除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利於漆膜的附和不需增加外加的塗層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標准和工藝要求,施工環境相對濕度不應大於 85 %。
15.2各分部之間的連接材料,應於分部除銹完成後,單獨進行噴沙除銹。
15.3經除銹後的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進行下道工序,除銹合格後的鋼材表面,如在塗底漆前已返銹,需重新除銹。
15.4除銹質量應符合圖示要求及《鋼結構施工及驗收規范》的相關規定。
16.油漆

16.1鋼材除銹經檢查合格後,在表面塗完第一道底漆。
16.2一般在除銹完成後,存放在廠房內,可在 24 小時內塗完底漆。存放在廠房外,則應在當班漆完底漆。
16.3油漆應按設計要求配套使用,底漆乾燥後,再進行面漆的塗刷,保證塗層厚度達到設計要求。油漆在塗刷過程中應均勻,不流墜。
16.4各連接材料,如在組對後無法進行塗刷的,必須在組對前進行一道底漆的塗刷。
16.5油漆塗刷未整體完成的構件時,應留出以後需焊接的部位,以保證以後焊接時的焊縫質量。
16.6對於構件上已留有標志的,油漆塗刷前應由專人登記,並於油漆塗刷後重新在相應位置標出。
16.7油漆塗刷質量應符合圖示要求及《鋼結構施工及驗收規范》?的相關規定。
17.包裝、運輸與現場存放
17.1 構件編號在包裝前,將各種符號轉換成設計圖面所規定構件編號,並用筆(油漆)或粘貼紙標注於構件的規定部位,以便包裝時識別。
17.2在搬運過程中注意對構件和塗層的保護,對易碰撞的部位應提供適當的保護。
17.3搬運後的構件如發生變形損壞,應及時進行修補,以確保發運前構件完好無損。
17.4構件運輸過程中,應採取措施,避免構件運輸過程中變形。
17.5構件運至現場後,應合理堆放,避免構件的現場擠壓、碰撞變形
五、鋼結構安裝施工
5.1施工准備
5.1.1在鋼結構工程施工前,應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓,並對其進行技術、質量、安全交底,預防發生安全和質量事故。
5.1.2鋼結構進入現場需進行構件檢驗並合理堆放,以便於構件進入現場後順利的安裝,應盡可能減少二次倒運。
5.1.3現場吊裝前,應在柱腳埋件上彈好十字線和控制標高。現場場地應平整夯實,沒有積水,並且要預留車道。
5.2柱基驗收
柱基礎縱橫中心線和標高進行復驗,並按有關規范和標准及監理工程師的要求完成各項軟體資料。

支撐面、地腳螺栓的允許偏差(mm)
項 目 允許偏差
支撐面 標高 ±3
水平度 L/1000
地腳螺栓 螺栓中心偏移 20
螺栓露出長度 20
螺紋長度 10
預留孔中心偏移 10
5.3 鋼結構安裝
5.3.1准備工作
( 1 )准備吊裝用主要工具:鋼絲繩、棕繩、卡環、繩夾、倒鏈、千斤頂、扳手、撬杠、鋼尺、線墜、經緯儀、水準儀、水平儀、吊桿、斜墊鐵。
( 2 )柱子的直爬梯,每根柱子設置一副。
( 3 )鋼柱柱身上彈出縱, 橫中心線,± 0.00 m 標高線。鋼柱安裝前應清除附在其表面的灰塵、油污和泥土等雜物及杯底清除干凈。
5.3.2安裝順序:
鋼柱 皮帶廊桁架 彩板
5.3.3鋼柱就位和固定
(1)、操作人員在鋼柱吊至基礎上方後,應各自站好位置,穩住鋼柱根部,並將其就位。
(2)、用撬棍撬動,使鋼柱中線對准基礎中線,對線時,應先對兩個小面,然後平移鋼柱對准大面。
(3)、鋼柱的找正,包括平面位置,垂直度和標高的找正,標高的校正主要通過水平儀比較基準點和鋼柱標高的偏差用斜墊鐵來調整。
(4)、平面位置校正通過對比鋼柱軸線和基礎中心線來調整。
(5)、垂直度校正通過兩台經緯儀來校正。
(6)、鋼柱找正後,用地腳螺栓固定牢。
5.3.4安裝允許偏差
項 目 允許偏差 檢驗方法
鋼柱底座中心線對定位軸線的偏移 5.0 用吊線和鋼尺檢查
鋼柱基準點標高 有吊車梁的柱 +3.0 用水準儀檢查
無吊車梁的柱 -5.0
彎曲矢高 H/1200,
≤15.0 用經緯儀或拉線和鋼尺檢查





度 單層柱 H≤10m H/1000 用經緯儀或拉線和鋼尺檢查
H>10m H/1000且≤25
多節柱 單節柱 H/1000且≤10
多節柱 ≤35

8.3.7 各層橫梁安裝
每一層橫梁安裝前,應用角鋼和架板塔設臨時平台,平台應牢固可靠,應注意節點的安裝質量。
5.3.5桁架就位和固定
(1)、桁架較長,須現場拼裝後整體吊裝。又因組裝後的桁架9米寬,須兩部50噸吊車站在兩端抬起。
(2)、操作人員在桁架吊至鋼柱上方後,應各自站好位置,穩住桁架端部,並將其就位。
5.3.6各層鋼梯安裝
各層鋼梯應從下至上依次安裝,鋼梯安裝前應編號,堆放整齊,安裝應符合圖紙要求和相關標准要求。
5.3.7牆皮檁條安裝
檁條由於極易發生彎曲變形、下撓,進到現場的檁條必須堆放整齊,嚴禁在檁條上堆放其他構件,施工中應邊調整邊安裝,檁條安裝好後安裝拉條,用拉條調整檁條的側向彎曲,達到要求後將螺栓上緊,並將螺帽點焊固定。檁條安裝好後,安裝水平支撐和拉桿。吊裝前應在地面對水平支撐、拉桿的編號、幾何尺寸、孔距檢查,若孔距不對,須修改的,原孔須焊堵,安裝好後將螺栓上緊,並將螺帽點焊固定。
5.3.8彩鋼板安裝
⑴金屬面板的製作和安裝應符合施工圖設計要求,同時符合規程的規定。當需要修改設計的時候,應取得設計單位的同意,並簽署設計變更文件。
⑵ 金屬面板裝車時應將板和配件按型號分裝好,捆綁牢固,防止金屬面被磨損或劃傷。運輸金屬面板一般使用大型拖車運輸,亦可使用普通貨車。通常根據板的長度選擇運輸車輛。 運輸過程中,應將金屬面板穩固的綁扎在車上,不應使用加木楔等臨時固定措施,以避免因車身晃動時,引起板材松動。運輸超高超長板材時,應注意運輸高度,防止傾覆。板在車上的綁扎,最好選用等同板長的角鋼或角鐵放置在頂層板兩邊轉角處,這樣可均勻分配繩索捆紮壓力,避免壓力集中而損壞(壓凹)板的邊緣。 遠距離運輸或路況不佳運輸時,金屬面板必須平放。運輸時金屬面板的支點處挑出長度不宜大於1.0米。超過1~2米以內時,須將挑出長度的板材在尾部整體捆紮,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。貨運抵現場後,應按施工先後順序存放, 堆放板的地面應盡量保持平坦,再墊上同等面積的聚苯乙烯泡沫,使夾芯板底部盡量與墊層均勻接觸,且能確保板的堆碼高度在2~3米以內時不發生變形或損壞。
⑶ 板安裝使用的主要機具和工具應完備,主材料和配件應齊全;測量工具應定製並經檢定,如未達到要求,應及時更換。 金屬面板安裝前,應明確施工范圍並檢查地坪、牆基礎等相關項目是否符合施工圖和牆體安裝的技術要求。
⑷安裝牆板時,應按排板圖施工。板的拼接應平整.擠緊。板縫均勻.嚴密,牆面應保持垂直。在牆體的垂直方向上,應盡可能使用與牆體同高或較長尺寸的板,應盡量減少牆體的搭接縫。如牆體需要搭接,其搭接長度不應小於50mm,且外搭接縫應向下壓接,內搭接縫可向上壓接。連接宜使用拉鉚釘,拉鉚釘橫向間距應不大於300mm。
⑸屋面板在條件允許的情況下不得搭接。必須搭接時應順坡長方向搭接,搭接點必須落在檁條上或支撐上。當屋面坡度小於或等於10%時,搭接長度不小於300mm,當屋面坡度大於10%時,搭接長度應不小於200mm。 搭接鋼板部分應使用縫合釘或拉鉚釘連接,中距不得大於300mm。所有搭接縫必須用密封膏或防水材料密封,外露釘頭應採取防水措施。屋面板(瓦楞型)的側向搭接應與主導方向一致,搭接部位必須設置防水密封材料。
六、施工進度計劃
1、施工工期:本工程工期為 天(施工進度計劃見附頁)。
2、為加快施工進度,按時完成施工任務,在確保工程質量和安全生產的前提下,特製定如下措施:
全面推行項目管理,同業主、監理、設計緊切配合,充分利用有類似工程經驗的管理人員和技術人員的施工經驗,對鋼結構的生產及安裝全面進行計劃、組織、技術、質量等項目管理,統一組織協調各種施工關系,從組織上保證總進度的實現。認真做好施工准備,充分發揮各職能部門的作用和積極性,責任到人,特別要保證主材、輔材及施工機械按計劃保質保量送到生產及施工現場。加強機械管理,維護好各種加工製作及安裝機械設備,以保證機械處於完好狀態。並對維修人員責任到人,建立獎懲制度,以人的良好工作保證機械的完好,從而保證任務的完成。

㈥ 怎麼看圖紙呢找出圖紙的問題

其實叫你看圖紙無外乎是看圖紙什麼地方的錯誤狀況 標注齊全什麼的 還有圖紙中的錯誤糾正 熟悉圖紙在開工前有一定的好處 看看圖紙計算計算工程量吖 這些都是圖紙反應的
在就是審查圖紙咯
審查建施圖
1.檢查各層平面圖軸線的分尺寸相加是否等於總尺寸,各層同位置軸線尺寸是否相同;檢查房間平面布置是否方便使用,採光通風情況是否良好,若存在問題,應向設計提出。
2.檢查立面圖上標高和各分尺寸計算是否有誤;檢查立面圖與平面圖是否相符;檢查細部大樣圖尺寸和標高與平面圖、立面圖是否相符。
3.檢查門窗頂標高是否與其上層的梁底標高相一致,若不同,可採取調整門窗高度、調整上部梁的高度、或在門窗上另設過梁的辦法解決。
4.檢查樓梯踏步的水平尺寸和標高是否有錯,檢查梯梁下豎向凈空尺寸是否大於2.lm,是否會出現碰頭現象。當凈空尺寸只有2m時,可建議將梯梁改為寬扁梁,或做成折板梯,以增大凈空高度,減少梯梁過低對人產生的壓抑感。
5.檢查女兒牆砼壓頂面的坡向是否朝內。若出現露台的女兒牆與外窗相接時,檢查女兒牆的高度是否高過窗檯,若是,則相接處不夠美觀,應提交設計處理。
6.檢查外牆飾面分色線是否連通,若不連通,是否到陰角處收口。當外牆與內牆無明顯分界線時,應提出外牆裝飾延伸到內牆何處收口最為美觀。檢查外牆突出部位的頂面和底面是否同外牆一樣裝飾等。
審查結施圖
1.檢查各層結構平面圖分尺寸相加是否等於總尺寸;檢查結施圖與建施圖在同一個位置的軸線、尺寸、形狀、標高是否存在問題;檢查建築平面磚牆下,結施圖上是否有梁,若無梁,是否應在結構板底放鋼筋加強。檢查梁高度能否滿足建施圖上門窗洞口尺寸的要求。
2.將梁、柱截面尺寸標注在每層結構平面上,檢查有無平面圖上有梁,但梁表上未標出的情況;檢查有無次梁的高度大過主梁的高度;檢查梁、板、柱在跨度相同、相近時,有無配筋相差較大的地方,若有,應提請設計復驗,以免因設計出圖差錯而導致結構質量事故。
3.當梁與剪力牆同一直線布置時,檢查梁寬是否超過牆的厚度,若超過,應提出梁在牆位是否應作加強處理。當梁與剪力牆同寬時,梁外側受力筋為避開牆的豎向鋼筋,是否應作向內彎折處理。
4.當梁分別支承在剪力牆和柱邊時,檢查梁中心線是否與軸線平行或重合,檢查梁寬有無突出牆或柱外,若有,應提交設計處理。
5.當柱截面尺寸隨樓層的升高而逐步減小時,若柱突出外牆成為立面裝飾線條時,為使該線條上下寬窄一致,應建議對突出部位的柱截面不縮小。
6.當柱布置在建築平面磚牆的轉角位時(轉角少於90度),若結構設計仍採用方形柱,則應建議根據建築平面改為多邊形柱,以免柱角突出牆外,影響使用和美觀。檢查柱表中,柱的內箍是否與柱的豎向鋼筋相對應。
7.結構平面上常會出現連續框架梁相鄰跨度相差較大的情況,當中間支座負彎矩筋分開錨固時,會造成樑柱接頭處鋼筋太密,搗砼困難,可建議設計:負筋能連通的盡量連通,因梁寬不同,不能連通的,則分別錨固。當支座負筋為通長時,就造成了跨度小梁寬較小的梁面鋼筋太密,無法搗砼,可建議在保證梁負筋的前提下,盡量保持各跨梁寬一致,只對梁高進行調整,以便於麵筋連通和澆搗砼。
8.當中間層出現露台時,檢查露台標高是否比室內低,若標高一樣,可建議讓露台比室內地面低5cm,避免雨水流人室內。露檯面標高降低後,若露台中間有梁,且此梁與室內梁相通時,梁受力筋在降低處是彎折還是分開錨固,應提交設計處理。
9.檢查室內出露台的門上是否設計有雨蓬,檢查結構平面上雨蓬中心是否與建施圖上門的中心線重合。
10.當結構造型復雜,某一部位結構施工難以一次完成時,應向設計提出:砼施工縫如何留置。
11.當設計要求與施工驗收規范不同時,應提請設計處理,如:柱表說明中,柱筋每側少於4根可在同一截面搭接,但施工驗收規范要求,同一截面鋼筋搭接面積不得超過50%等。
12.檢查結構說明與結構平面、大樣、樑柱表中內容以及與建施說明是否存在有相矛盾之處,檢查施工圖上是否有標注不明不清的地方。
審查建施圖、結施圖與其它專業施工圖之間是否存在相互不匹配之處。
1.當進行室內二次裝飾設計時,應檢查天花跌級造型的高度(包括龍骨厚度)是否高過結構梁的標高。當室內採用中央空調時,應檢查天花內空調管道特別是靠自由落體排水的冷凝管標高有無低過天花高度,檢查天花上的電氣燈盤、檢修口、進回風口、噴淋頭、溫感器等位置是否相矛盾,是否與裝配式方格吊頂相一致;檢查牆面上電氣、空調、電腦等開關插座安裝高度是否統一。以上內容,建議由裝飾設計統一考慮,以免影響室內美觀。
2.當建施圖上註明外牆有玻璃幕牆時,應檢查幕牆圖紙尺寸與建施、結施圖是否相符,當還未進行幕牆設計時,應提醒業主立即進行幕牆專業設計,以便在主體結構施工時,預埋幕牆鐵件。
3.當首層地下排水管與地梁相交時,檢查它們的標高,若排水管需從地梁中穿過,應向設計提出:是在搗地梁時預留孔洞,還是提高或降低排水管標高。檢查有無雨水管布置在正立面,若有,應建議改在轉角隱蔽處布置或者改在背側立面,最好呈對稱布置。
4.當建築物內設置有電梯時,檢查建施、結施圖上電梯井平面凈空尺寸、井坑凈深、頂層凈高是否滿足電梯廠家的要求,檢查預埋鐵件、預留孔洞的位置是否有錯。

㈦ 皮帶輪的圖紙怎麼看

圓圈裡面的尺寸有什麼用
是重要尺寸?

有中心和總高的尺寸可以控制

㈧ 怎麼樣就能看懂皮帶機圖紙

學機械制圖,並且學好。

㈨ cad電機皮帶傳動圖應該怎麼畫

1、打開CAD這款軟體,進入CAD的操作界面如圖所示: