Ⅰ 別克凱越1.6正時皮帶怎麼才能最簡單裝上去
安裝別克凱越1.6正時皮帶的具體操作步驟如下:
一、擰下別克凱越正時皮帶蓋板螺絲。
Ⅱ 別克凱越正時皮帶安裝圖
1、首先拆下發動機下護板,如圖所示。
正時系統的優缺點:
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。
正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步,有些汽車上採用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
齒形靜音鏈條
常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中,滾子鏈條受到其先天結構的影響,轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯,傳動阻力和慣性也會相應較大。
我們通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計,傳動時入齒更柔和,沖擊更小,運轉也更加平穩,加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構,因此,在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。
以上內容參考網路-正時皮帶
Ⅲ 別克凱越發電機皮帶怎麼拆
他有一個漲緊輪,沒有調整螺栓,漲緊輪上面內帶彈簧,所以找到有一個17左右的扳手用力一扳,皮帶自然放鬆,這時就可以將皮帶輕松拿掉!
Ⅳ 別克凱越1.6l發動機正時皮帶安裝方法
1、將曲軸正時齒輪上的正時標記對准後正時皮帶罩底部的缺口。
2、對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
3、安裝正時皮帶。
4、安裝右發動機支座托架。
5、使用J42492-A順時針轉動水泵。
6、順時針轉動水泵,直到正時皮帶自動張緊器調節臂上的指針對准正時皮帶自動張緊器托架上的缺口。
7、緊固水泵固定螺栓。
8、用曲軸皮帶輪順時針轉動曲軸兩整圈。
9、松開水泵固定螺栓。
10、使用J42492-A,轉動水泵,直到正時皮帶自動張緊器調節臂上的指針對准正時皮帶自動張緊器托架上的指針。
11、緊固水泵固定螺栓。將水泵固定螺栓緊固至10牛·米(89磅英寸)。
12、拆卸曲軸皮帶輪螺栓。
13、安裝前上和前下正時皮帶罩。
14、安裝前上和前下正時皮帶罩螺栓。
15、安裝曲軸皮帶輪。
16、安裝曲軸皮帶輪螺栓。將曲軸皮帶輪螺栓緊固至95牛·米(70磅英尺),並再次緊固30度加15度。
17、安裝蛇形附件傳動皮帶。參見「動力轉向系統」中的「2.1.3.6動力轉向泵傳動帶的更換」。
18、安裝右前輪防濺罩
19、安裝右前輪。
20、安裝空氣濾清器殼體。
21、安裝空氣濾清器殼體螺栓。
22、將空氣濾清器出口軟管連接到節氣門體上。
23、將曲軸箱強制通風新鮮空氣管連接到空氣濾清器出口軟管上。
24、將進氣溫度感測器電器接頭連接到空氣濾清器出口軟管上。
25、連接蓄電池負極電纜。
Ⅳ 1.5別克凱越正時鏈蓋子怎麼拆
把前面固定螺絲拆了就可以。 希望可以幫到你。別克4s維修技師為你解答,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅵ 別克凱越正時皮帶漲緊器安裝方法
1.
先拆發動機裝飾蓋和空氣濾;
2.
再拆正時皮帶盒上部的保護蓋。將車架起,拆掉發動機左側護板和發電機皮帶,然後卸掉曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的保護蓋,再用千斤頂架起發動機拆掉發動機支架,這樣基本正時皮帶就全部暴露出來了;
3.
拆下皮帶的時候,這三個位置要對齊,安裝皮帶的時候要根據這個校正的,(要更換上去的正時皮帶3件套:蓋茨的皮帶、AC的漲緊輪和INA的惰輪);
4.
然後就是安裝水泵、曲軸齒輪、漲緊輪、惰輪和皮帶,通過不斷旋轉水泵,利用水泵的偏心特點,是漲緊輪調整到合適位置,這樣皮帶安裝就結束了,其實更換正時皮帶的技術就在這步調整中;
5.
最後按順序裝上拆下的各個部件,更換過程結束。
Ⅶ 汽車發動機正時皮帶拆裝應該注意什麼
汽車發動機正時皮帶拆裝應該注意的事項及安裝方法:
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。希望以上的回答能幫助到你、
Ⅷ 別克凱越正時皮帶怎麼換
親,您好!換正時皮帶,對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣,一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度,需要分別跟發動機缸體上的缺口對准。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下,把正時皮帶套上去。凱越的發動機精度相對較高,如果凸輪軸不慎轉動,導致正時皮帶缺齒的話,馬上就會把氣門頂掉,那就麻煩大了,發動機要大修了,要換16個氣門,人工+材料要超過6000元。嚴重的情況下還要換活塞(因為氣門掉落至氣缸內,把活塞打裂!換活塞再加2000元)。所以嚴重不推薦新手自己搞。
希望我的回答能幫到您,還請設為最佳回答,謝謝!
Ⅸ 別克凱越1.6l發動機的正時皮帶有什麼安裝方法
1、將曲軸正時齒輪上的正時標記對准後正時皮帶罩底部的缺口。
2、對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
22、將空氣濾清器出口軟管連接到節氣門體上。
23、將曲軸箱強制通風新鮮空氣管連接到空氣濾清器出口軟管上。
24、將進氣溫度感測器電器接頭連接到空氣濾清器出口軟管上。
25、連接蓄電池負極電纜。
Ⅹ 別克凱越1.6正時皮帶的更換方法是怎樣具體漲緊的
5萬一1O萬公里需要更換了嗎?打開時規蓋!把皮帶內側翻開有大例紋就要更換!小紋在行幾萬公里也無仿!把張緊輪調正縲絲松開把皮帶取出,注意有正時記號,齒上有,曲軸上有凸輪有,張緊後和拆卸前略緊些!