建議您檢查後選擇更換。這就是為什麼建議您檢查並更換正時皮帶，看看它能使用多久。正時皮帶的壽命維護手冊上有明確規定，橋孫一般是3年或6萬公里。當然，部分車型更換里程為6-10萬公里，也有終身免維護的正時皮帶或鏈條。在這里，只有太多的糾結，只有需要更換的橡膠帶。我們可以按照保養手冊給出的更換建議來更換，但我建議最好的更換周期還是自己把握。因為正時皮帶是橡膠材質的，所以在使用過程中會因為溫度問題而出現不同的使用周期。簡單來說，經常低溫傳動的同步帶和高溫傳動的同步帶，最終敏慎鏈壽命會不一樣。什麼是正時皮帶？正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因為皮帶的噪音低，變動小，容易補償。顯然皮帶的使用壽命肯定比金屬齒輪短，所以皮帶要定期更換。我如何知道我的同步帶需要更換？我不會建議你定時換同步帶(這個之前已經提過了)。如果我們想知道我們的同步帶什麼時候更換，我們需要做的就是在特定的時間檢查我們的同步帶。建議檢查時間為:5萬公里前幾乎不檢查，5萬公里後定期檢查。檢查時間和里程根據正時皮帶的使用情況確定。一般檢查時間為10000km或20000km，檢查方法如下。檢查正時皮帶。由於同步帶是橡膠材質，長期使用後會出現變硬、開裂、起皮、脫落、松動、纖維鬆散等問題。如果發現這些問題，應及時更換或調整，以免造成正時皮帶斷裂，最終給發動機帶來不可逆的損壞。1.直接用手摸正時皮帶，用手摸上下兩邊。如果你覺得正時皮帶表面粗糙模糊，那麼證明皮帶已經逐漸老化，可以根據你的需要進行更換；2.用手機的閃光燈照亮同步帶。如果正時皮帶邊緣模糊或發白，用手擦不掉，那就趕緊更換；3.用手感受一下正時皮帶的韌性。如果同步帶硬如冰棍，很可能是硬化了，需要更換；4.用手機的閃光燈照亮同步帶的表面。如果發現有明顯的裂紋，要迅速更換。5.用兩個手指夾住正時皮帶。如果很容易捲曲，證明正時皮帶鬆了。您可以調整張緊輪。檢查時要注意兩點:一是檢查前一定要燙；第二，傳動帶不同於附屬裝置，容易看到和檢查。有些正時皮帶藏在蓋子里，需要拆開才能看到。具體方法在網上找(很簡單)。如果正時孝判皮帶有故障，通常會有徵兆:如發動機無力、異響、無法啟動或長時間啟動等。總結一下汽車保養，我們還是建議您多學習，多檢查，這樣會省很多錢。錢不是大風刮來的，我們只要去看看就行了。省下來的錢不買幾只雞補補嗎？
Ⅱ 正時皮帶怎麼檢查
正時皮帶的檢查方法如下:1。先斷開電池負極電纜，再斷開正極電纜；2.斷開交流發電機的電線插頭，然後從氣缸蓋上拆下發動機線束；3.拆下氣缸蓋罩和正時皮帶上蓋；4.逆時針轉動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或油和冷卻液污漬，如有，應徹底清除；5.檢查皮帶齒廓是否磨損，必要時更換。同步帶的松緊度很重要。如果太緊，會導致張力過大，容易斷裂，影響皮帶壽命。皮帶過松會產生異常噪音，容易打滑，導致配置正時滯後，導致抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等。
Ⅲ 樂馳1.2的正時皮帶必須打開看才能檢查嗎
正時皮帶一般是不檢查的，拆裝太麻煩了，嚴格按照公里數來進行更換就可以了，一般八萬公里更換，別省這個錢，一旦正時皮帶因老化斷裂，造成發動機頂缸，到時候就得修發動機了
Ⅳ 正時皮帶怎麼檢查
正時皮帶檢查的方法是：1、先斷開蓄電池負極電纜，再斷開其正極電纜；2、拆開交流發電機的電線插頭，然後從氣缸蓋上拆下發動機線束；3、拆下氣缸蓋罩和正時皮帶上罩；4、逆時針轉動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或有機油、冷卻液的污漬，如有應徹底清除；5、檢查皮帶齒形有無磨損，必要時予以更換。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，陸冊容易斷裂，會影響皮帶的壽命。如果皮帶過松，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加虧悉局油無力、動力不足、油耗增加情銷讓況等。
Ⅳ 正時皮帶怎麼判斷該換
判斷正時皮帶需要更換的方法有觀察發動機有無出現異響或噪音和皮帶有無裂紋。
發動機出現異響或噪音，在發動機停止運轉片刻後，用手去檢查皮帶是否出現過松的情況，如果間隙過大，可以選擇更換正時皮帶；正時皮帶磨損嚴重，出現裂紋的賀圓情況。正時皮帶作為發動機配氣機構的重要組成部分，由於是橡膠製品，正尺拍鋒陵晌時皮帶需要定期進行更換，否則時間久了容易老化斷裂。
注意正時皮帶的更換是預防性准備，否則等到正時皮帶真的斷裂了，那時對車輛使用會造成很大麻煩，車輛已經沒法正常運作。
正時皮帶的檢查
正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。
檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
Ⅵ 05年三缸雪弗蘭樂馳正時怎麼對
按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分腔祥漏別對好兩個凸輪軸位置；安裝好正時皮帶/鏈條即可。
雪佛蘭萊馳三缸發動機的正時皮帶方法是，將進排氣凸輪軸轉動到水平位置，將曲軸皮帶輪伍爛固定在前蓋上。雪佛宴友蘭湖汽車發動機的正時皮帶裝置是由橡膠製成的，所以經過長時間的磨損，會不同程度地影響皮帶的質量，所以車主需要定期檢查和保養正時皮帶，以確保正時系統正常。
(6)樂馳怎樣檢查正時皮帶擴展閱讀：
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
Ⅶ 正時皮帶自己怎麼檢查
正時皮帶是橡塑製品，使用時間久了非常容易脆化破裂，會影響掘歲閉到車輛發動機的運行。因此，必須按時檢查維護保養。那正時皮帶自身怎麼檢查呢？下邊就來一起看看吧。
正時皮帶的查驗
1、先切斷電瓶負級電判裂纜線，再斷掉其正級電纜線。
2、拆卸直流電動機的電線插頭，隨後從汽缸蓋緊拆下發動機整車線束，拆下汽缸蓋罩。
3、拆下正時皮帶上罩。
4、反方向旋轉發動機曲軸皮帶輪，查驗皮帶是不是有裂縫或有汽車機油、冷凍液的污垢，若有雀此應徹底消除；查驗皮帶齒型有沒有損壞，必需時進行拆換。
正時皮帶的松緊度很重要，假如過緊，造成抗拉力過大，非常容易破裂，會危害皮帶的使用壽命；假如皮帶太松，會造成異常響聲，並且非常容易跑偏，導致配備發動機正時落後，造成車輛發生顫動、給油乏力、驅動力不夠、耗油量提高等狀況，在發動機負載比較大或是驅動力沖擊性的情況下還非常容易跳齒，很有可能會導致頂氣缸，進而損害發動機。
正時皮帶需調至最好松緊度，能夠根據六角匙調整。當皮帶往下壓有10mm松度，能旋轉九十度，發動機一切正常運行一樣響時，即是最好松緊度。
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Ⅷ 正時皮帶如何判斷更換
我建議你檢查後有選擇地更換。先說說為什麼建議你檢查更換。
正時皮帶的壽命有多長？
同步帶的壽命保養手冊有明確規定，一般為3年或6萬公里。當然也有部分車型更換里程在6-10萬公里，還有終身免維護的同步帶或鏈條，但這里糾結的不多，只有需要更換的橡膠帶。
我們可以根據維修手冊中給出的更換建議進行更換，但我建議最好的更換方法是自己掌握。因為同步帶是橡膠製品，在使用過程中由於溫度問題會有不同的使用周期。簡單來說，低溫和高溫驅動的同步帶最終壽命會有所不同。
什麼是正時皮帶？如何知道自己的正時皮帶需要更換？
我不會建議你在固定的時間更換同步帶(如前所述)。如果我們想知道何時更換同步帶，我們只需要在特定的時間檢查我們的同步帶。
建議檢查時間為:5萬公里前幾乎不用檢查，5萬公里後定期檢查。檢查時間和里程根據正時皮帶的使用情況確定，通常每10，000公里或20，000公里檢查一次，檢查方法可以按照下面教的方法進行。
正時皮帶的檢查
因為同步帶是橡膠製品，會出現硬化、開裂、脫落、脫落、松動、纖維鬆散等問題。如果發現這些問題，應及時更換或調整，以免造成正時皮帶斷裂，最終給發動機帶來不可逆的損壞。
1.用手直接觸摸同步帶，用手觸摸上下兩側。如果覺得同步帶表面粗糙蓬鬆，則證明皮帶已經逐漸老化，可以根據需要更換；
2.用手機閃光燈看一下同步帶。如果同步帶的邊緣有毛或者是白色的，你不能用手擦掉，那就趕緊換。
3.用手感受同步帶的韌性。如果同步帶像冰棒一樣硬，很可能變硬，需要更換。
4.用手機閃光燈看一下同步帶表面。如有明顯裂紋，迅速更換。
5.用兩個手指夾住正時皮帶。如果很容易收縮，就證明同步帶鬆了。您可以調整張緊輪。
檢查時有兩點要注意:一是檢查前必須是熱車；第二，不同於附屬裝置的傳動皮帶，易於查看和檢查。有些同步帶藏在一個蓋子里，需要拆開才能看到。具體方法是網上找(很簡單)。
如果正時皮帶出現故障，通常會出現發動機無力、噪音異常、無法啟動或長時間啟動等跡象。
總結
建議你多學習，多檢查一下汽車保養，這樣可以節省你很多開支。錢不是大風刮來的。我們只需要去看看。我們能買些雞讓它聞起來更香嗎？
Ⅸ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶
有兩個方法可以查看：
不管正時皮帶還是鏈條，從外面都是看不見的，都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。
如果蓋板是塑料的，只是用了幾個簡單的螺絲固定，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的，而鏈條的蓋板除了遮擋異物外，還有密封功能，因為它是靠機油潤滑的，裡面有機油。這個蓋在哪裡？找到裸露在外的附件皮帶，靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。
看保養手冊，保養內容中，寫有多少公里更換正時皮帶的，那就是皮帶的，沒有註明的，就是鏈條的。
(9)樂馳怎樣檢查正時皮帶擴展閱讀：
正時鏈條：
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。