❶ 奧迪A4老款V6發動機正時皮帶怎麼對
AUDI 車 型：A4 1.6
年 款：1996-01
發動機代號：AHL
拆卸
1.舉升並支撐住汽車的前部。
2.拆下：
發動機下擋板 前保險杠 空氣濾清器進氣管 前板螺栓1 3.在前板中安裝3369號支撐導向裝置 2。
4.拆下前板螺栓 3和4。
5.向前滑動前板。
6.拆下輔助驅動皮帶。
7.使用銷5mm銷鎖緊冷卻風扇粘性聯軸器 17。
8.使用內六角扳手擰松粘性聯軸器。
9.折下：
輔助驅動皮帶張緊器5 正時皮帶上罩6 10.轉動曲軸到1號氣缸的上止點。
11.確保正時標記對齊 7和8。
12.拆下：
曲軸皮帶輪螺栓 9 曲軸皮帶輪 10 正時皮帶中心罩 11 正時皮帶下罩 12 13.擰松張緊器螺母 13。順時針轉動張緊器使它遠離皮帶,輕輕地擰緊螺母。
14.拆下正時皮帶
注意:如果要重新使用皮帶,用粉筆在皮帶上標記皮帶的轉動方向。
安裝
1.確保正時標記對齊 7和8。
2.按照下面的順序安裝正時皮帶：
曲軸鏈輪 水泵鏈輪 張緊器 凸輪軸鏈輪 注意：如果要重新使用舊的皮帶，注意皮帶轉動的方向。
3.確保張緊器固定凸起正確接合 14。
4.擰松張緊器螺母 13。
5.使用Matra V 159扳手,逆時針轉動張緊器到極限位置。
6.擰松張緊器螺母，直到指針 15 比槽 16 低大約10mm。
7.擰緊張緊器螺母到15Nm 13。
8.順時針轉動曲軸2圈到1號氣缸的上止點位置。
9.在皮帶的▼處用拇指施加穩固的壓力。
10.指針 15 和槽 16 必須分開。
11.從皮帶上釋放拇指壓力。
12.確保指針 15 和槽 16 對齊。
13.安裝:
正時皮帶下罩12 正時皮帶中心罩11 曲軸皮帶輪10 曲軸皮帶輪螺栓9 14.擰緊曲軸皮帶輪螺栓到25Nm 9。
15.按照與拆卸相反的順序安裝部件。
❷ 02年奧迪a 6正時皮帶怎麼對求圖片
2個凸輪軸固定螺絲的菱形大平墊上面一2個孔，一個小，一個大。大的朝向水泵，發動機中間的位置，2個凸輪軸的都這樣對，並且呈平行狀態，即4個孔呈水平狀，2個大的孔朝向發動機中間位置，同時做上標記，帶輪，底板都對應做上。曲軸皮帶輪按照原有...
❸ 老款奧迪a6 2.8排量正時皮帶安裝方法及圖片
奧迪a6的2.8排量正時皮帶安裝，需要對上曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪的記號，安裝的具體操作步驟如下：
1、旋轉曲軸皮帶輪，讓記號點，對上機體記號。
❹ 奧迪a6正時皮帶怎麼對
點火正時的調整方法是：點火正時的調整方法是： l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。 斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被打開，點火時間就提前了，同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯後。 2 ）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置（按照飛輪上的標志或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分，應注意與偏中心的凹進部分正確嵌接，即為點火正時位置），這時分電器凸輪所處位置，應恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。 3 ）松開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼，使斷電器觸點剛張開，就可以將外殼固定。 4 ）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。 5 ）按規定的點火次序，順著分電器軸旋轉方向，分別插好其餘各缸高壓線。 6 ）起動發動機，使水溫升到70-80℃ ，然後突然開大化油器節氣門，以加速容易，並可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲，且加速困難，則說明點火過遲；若突然加速，金屬敲擊聲明顯，則說明點火過早，應再進行調整。此時可轉動分電器外殼或旋轉調整螺母，使分電器逆轉為點火提前或使分電器順轉為點火遲後。如果我的答案對你有所幫助，請設為最佳答案。
❺ 04奧迪B62.4正時皮帶怎麼對
對三缸，凸輪軸輪大頭對大頭平衡即可。
1、奧迪a6定正時曲軸的點和凸輪軸的點定好。
2、把奧迪a6正時張緊輪定住。