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怎樣算電動機皮帶輪直徑

發布時間: 2021-06-03 03:07:00

『壹』 求發電機的皮帶輪直徑是多少怎樣算的,有公式嗎

有公式:原動機的轉速X原動機皮帶輪的直徑=工作機的轉速X工作機皮帶輪的直徑,你現在只提供兩個數句,沒法幫你算,

『貳』 電機皮帶輪怎麼

你好,電動機轉速X電動機皮帶輪直徑=工作機額定轉速X工作機皮帶輪直徑。 電動機皮帶輪直徑=工作機額定轉速X工作機皮帶輪直徑/電動機轉速

『叄』 如何計算皮帶輪大小輪的大小的比例

主動輪直徑/被動輪=減速比=80/240=3,這時被動軸的轉速≈80 r/min。

若想將被動軸的轉速降到60 r/min,那麼減速比需要達到24,而V型帶的變速比一般要小於10,否則皮帶繞在小帶輪的包角太小,使得摩擦力變小,皮帶易打滑,不但影響所傳遞的功率,而且皮帶很快就磨損。

(3)怎樣算電動機皮帶輪直徑擴展閱讀:

測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算出節圓.

SPZ:OD=PD+4;

SPA:OD=PD+5.5;

SPB:OD=PD+7;

SPC:OD=PD+9.6。

A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm,如小於該尺寸,特別是在高速的情況下,皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶,小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力,過小易打滑,過大易損壞皮帶與軸承。

『肆』 皮帶輪計算公式

公式如下:

a/b*A=B。

主動輪轉速為:A。

主動輪直徑為:a。

被動輪轉速為:B。

被動輪直徑為:b。

三角皮帶的規格是由背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸來劃分的,根據不同的背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸,國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號,每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同,所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型;

這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。


(4)怎樣算電動機皮帶輪直徑擴展閱讀:

皮帶輪,屬於盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);

一般尺寸較小的,可以設計為鍛造,材料為鋼。一些小馬力摩托車動力的傳動,農業機械動力的傳送,空壓機,減速器,減速機,發電機,軋花機等等。

皮帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本最低的選擇原則。

『伍』 如何根據電機的轉速、皮帶輪的直徑計算從動輪的直徑

設電機皮帶輪(主動輪)直徑、轉速為d1、n1,從動輪直徑、轉速d2、n2,由機械傳動原理d2/d1=n1/n2=i;即d2=d1*(n1/n2),將數據代入(直徑按機械加工及制圖常用單位mm),d2=200*(1440/760)≈378.9mm。考慮皮帶傳動可能的轉速滑動損失,應將從動輪的直徑比理論計算值圓整取小些(注意,直徑與轉速成反比,見前列公式),可考慮從動輪直徑取370mm。 有人有疑問,說從動輪要向大修正,這是不對的。公式很明白,要想比計算值的轉速再大一點,從動輪的直徑應向小修正,而不是向大修正。

『陸』 已知電機轉速,皮帶輪直徑,機械轉速,求機械需要皮帶輪直徑 哪位教教我怎麼算

這需要看與皮帶輪滾輪直徑是多大的
例如:電機轉速是n1
與皮帶輪配合的滾輪直徑是R2
機械轉速是n2
設皮帶輪直徑是R1

n1:n2=R2:R1
求得
皮帶輪直徑R1=(n2/n1)xR2

『柒』 我想請教各位師傅:,電機的皮帶輪直徑是多少和它的計算公式.電機轉速計算公式。

根據單位時間內,主從皮帶輪走過的切線長相等原理:
主皮帶輪直徑/從皮帶輪直徑=從皮帶輪轉速/主皮帶輪轉速
所以主皮帶輪直徑=77 * 70 / 2840。

皮帶長度和皮帶輪沒有必然聯系,市場標准件選擇大於或等於:2 * (主皮帶輪周長+從皮帶輪周長),除非你定製。

『捌』 怎麼算電機皮帶盤直徑

柴油機帶動發電機,柴油機的主軸皮帶盤直徑:360mm,使用轉速為450——800轉∕分鍾,發電機的額定轉速:1500轉∕分鍾。我已經用了一個160mm的皮帶盤配在了發電機上,但在柴油機轉速達到800轉∕,發電機就超出本身的額定轉速,請各位老師幫計算下需要配多大的皮帶盤??謝謝!~

『玖』 電機皮帶輪大小計算方法

電動機轉速X電動機皮帶輪直徑=工作機額定轉速X工作機皮帶輪直徑。 電動機皮帶輪直徑=工作機額定轉速X工作機皮帶輪直徑/電動機轉速

『拾』 電機轉速與皮帶輪怎樣計算

皮帶輪轉速計算公式:

設電機皮帶輪(主動輪)直徑、轉速為d1、n1,從動輪直徑、轉速d2、n2,由機械傳動原理可以得出皮帶輪轉速計算公式:d2/d1=n1/n2=i;即d2=d1*(n1/n2)。

現在我們假設電機轉速為1440轉每分鍾,電機皮帶輪直徑是200,從動輪要求轉速為760轉每分鍾,那麼從動輪的直徑的大小我們把數值帶入公式得出:d2=200*(1440/760)≈378.9mm。

根據直徑與轉速成反比,同時皮帶傳動可能的轉速滑動損失。實際從動輪的選擇,可以這樣來確認:需要從動輪轉動的快一些,則從動輪直徑可以比計算值整去小一些,可考慮從動輪直徑取370mm,反之則可以取值大一些,如從動輪直徑可取值為380mm。

(10)怎樣算電動機皮帶輪直徑擴展閱讀:

皮帶輪,屬於盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設計為鍛造,材料為鋼。

皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合,例如小型柴油機動力的輸出,農用車,拖拉機,汽車,礦山機械,機械加工設備,紡織機械,包裝機械,車床,鍛床,一些小馬力摩托車動力的傳動,農業機械動力的傳送,空壓機,減速器,減速機,發電機,軋花機等等。

皮帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本最低的選擇原則。

皮帶輪傳動的優點有:皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊;皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結構簡單,調整方便;皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格;皮帶輪傳動具有過載保護的功能;皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。

皮帶傳動的缺點有:皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑,傳動效率較低和不能保持准確的傳動比;皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時,輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大;皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。