A. 輸送設備運輸過程中皮帶縱向劃傷或撕裂該怎麼辦
輸送設備運輸過程中出現皮帶縱向劃傷或撕裂是比較常見的現象，皮帶縱向劃傷或撕裂之後施工人員該怎麼辦呢？
根據皮帶破損程度不同，所適用的操作方案也略有區別。
皮帶輕微劃傷撕裂
採用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條貼合的方式進行現場修復處理。
具體操作流程如下：
步驟一：皮帶劃傷撕裂部位打磨處理；
使用角磨機搭配鎢鋼碟對破損部位進行打磨處理，打磨厚度以不小於修補條厚度為宜，如果說選用修補條厚度為2.2mm，則打磨厚度要≥2.2mm方可，讓修補條以內嵌的方式進行貼合，能夠有效防止修補條貼合之後出現清掃器剮蹭現象的發生。
步驟二：打磨部位深層清理；
施工人員選擇清洗劑的時候，盡量選擇優質的材料，防止皮帶清洗的時候，出現皮帶腐蝕現象的發生。像常用的sk313基本一次就可清潔到位，若一次清理不幹凈，可多次塗刷。
步驟三：撕裂部位塗刷膠水；
將混合攪拌之後的sk313均勻塗刷在破損部位，乾燥之後再塗刷一遍，修補條的粘接面也要塗刷一遍冷硫化膠水。
步驟四：修補條貼合壓實；
待膠水略粘手指背的時候，將修補條貼合在破損部位，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
皮帶穿透性劃傷撕裂
採用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條貼合配合冷硫化橡膠修補劑填充的方式進行現場修復處理。
具體操作流程如下：
步驟一：按照上述流程使用修補條對皮帶下表層進行貼合式粘貼處理；
步驟二：將混合攪拌之後的sk358修補劑塗抹在傳統部位，使用刮板刮平；
步驟三：按照修補流程使用修補條對皮帶上表層進行貼合式粘貼處理之後，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
B. 皮帶撕裂跑偏如何檢測
格物優信輸煤皮帶撕裂跑偏系統能夠實時監測皮帶自身以及運行狀態，採用高精度縱撕檢測裝置，全新激光輪廓掃描技術，集成激光、高速工業相機及配套組件，對皮帶縱撕、皮帶跑偏情況精準捕捉、快速反應，不漏過一處細節，並內置專業風機除塵裝置有效除塵，近乎0誤報，效果更精準。對於跑偏、撕裂等異常情況立刻實現告警，可給出告警信號、聯動其他設備阻停皮帶，避免更大事故的發生，減小損失。系統特點：
①成像清晰測溫精準
②系統反應靈敏
③毫米級縱撕檢測
④全天候檢測
⑤告警數據自動存入系統
C. 輸煤皮帶縱向撕裂的原因
樓上說的挺全面了，沒啥補充了，不過我是做輸送帶的，給您提供一個搶修撕裂的新工藝吧，與冷粘不同，是熱粘接，但又不是硫化，呵呵，維力固系列產品，有興趣可以去網路搜下，希望可以幫助你
D. 撕裂感測器主要作用是什麼呢
GVD1200撕裂感測器用途功能
撕裂感測器置於上下膠帶之間，水平方向位於兩托輥之間，上皮帶最松時不至於碰到為宜。將感測器上的鋼絲繩固定於膠帶機的兩側的鋼梁或支架上。亦可自製支架。當膠帶撕裂撒煤到感測器上，感測器動作輸出，送給關聯設備。當膠帶有下垂的撕邊現象時，由於下垂膠帶對感測器的刮碰，可能導致保護裝置停機。
給煤機皮帶斷裂及損害的可能原因有哪些？
原因：(1)給煤機皮帶跑偏。(2)給煤機皮帶老化。(3)原煤自燃。(4)給煤機清掃電動機故障長期不運行而積煤嚴重。(5)原煤帶大塊煤、矸石或異物。(6)正常運行給煤機密封風未開啟，熱風串入給煤機皮帶。(7)磨煤機爆燃時滅火蒸汽開啟，但給煤機密封風未開啟，火苗串人給煤機燒損皮帶。
E. 皮帶速度保護怎麼動作
當輸送帶速度在 1 皮帶機保護安裝位置及保護動作試驗標准。
撕裂保護 系統監測到運行中的皮帶出現縱向撕裂時,報警並提示撕裂位置,並即時停止皮帶機的運行。
斷帶保護 對皮帶進行全程監測,當發生斷帶情況時,可以立即報警並緊急停機,防止損害進一步擴大。
F. 礦用皮帶機綜合保護裝置及其配套設備是如何安裝的
礦用皮帶機綜合保護裝置及其配套設備安裝見圖：
1、通過配接智能型或普通型開關型防打滑感測器，對皮帶機的從動輪進行監控，接入帶有CAN匯流排的智能型速度感測器時，速度上下限可由人機界面設定。當皮帶機接入普通智能型速度感測器時，速度正常范圍為正常速度的55~110%,超出本范圍，經過設定時間延時後,監控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現速度保護。
2、接入帶智能型溫度感測器，溫度可通過人機界面進行設定；當配接開關型溫度感測器，對皮帶機的輥筒及軸承或環境溫度進行監控，溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋，當監視點溫度高於整定值監控裝置能自動切斷皮帶機電源，實現超溫保護。超溫保護整定誤差值小於5℃，
3、 通過配接智能型或普通開關型堆煤感測器,對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監控,在堆煤情況下, 煤位感測器角度偏移,接點閉合，監控裝置切斷皮帶機電源,實現堆煤保護,堆煤保護動作延時1-3S。
4、通過配接智能型或普通多個跑偏感測器,對皮帶機的跑偏情況進行監控,當皮帶機的皮帶跑偏時,經20～40S延時,監控裝置切斷皮帶機電源,實現跑偏保護,跑偏感測器按裝數量不限。
5、通過配接智能型或普通開關型煙霧感測器,能對皮帶機的皮帶因摩擦等原因引起的火災及周圍環境的氣體狀況進行監控,在冒煙和著火情況下，監控裝置切斷皮帶機電源,實現煙霧保護。
6、配有獨立的RFMH型熱敏式超溫自動灑水裝置,能對皮帶機超溫及著火事故進行自動灑水，能夠有效地防止皮帶機事故的產生和發展。熱敏式超溫自動灑水裝置的保護溫度可在35℃～70℃之間選擇，皮帶機出廠時一般選擇在50±2℃。
7、與撕裂感測器配接時，當皮帶機皮帶縱向撕裂，有200克物料漏在100Cm²面積上時，監控裝置切斷皮帶機電源,實現撕帶保護。防止事故擴大。感測器總面積3000cm²。中撕感測器可檢測出皮帶機皮帶裸露的鋼絲進行保護，防止皮帶機皮帶撕裂。
G. 皮帶縱向撕裂保護裝置的作用原理是什麼
皮帶縱向撕裂保護裝置的作用原理是：
利用電磁感應原理，接收器通過感測線圈接收發生器產生的電磁脈沖信號，當輸送帶發生縱向撕裂時，感測線圈被切斷，接收器將接收不到電磁脈沖信號，從而產生輸送帶縱向撕裂信號，進而發出報警信號並使輸送機停止運轉。
皮帶縱向撕裂保護裝置的系統組成：
由勵磁電流發生器、感測器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離檢測器、輸送機電源控制器等組成。該系統是實時智能撕裂監測系統，其目的是監測運行中輸送帶的縱向撕裂，如有一處撕裂被監測到，撕裂監測系統就會自動停止輸送帶運行並確定撕裂部位，在輸送帶啟動及正常運行時，撕裂監測系統均發揮作用。如有斷電，則在重新接通電源時，撕裂監測系統可自動復位。主要包括發射感測器、接收感測器、接近感測器、TL感測器、轉換及信號處理板以及端子盒。檢
測信號來自：帶式輸送機中埋設環形線圈的檢測感測器，帶式輸送機尾部或頭部滾筒上安裝用於檢測膠帶運行距離和膠帶轉動力一向的接近開關感測器。
H. 電廠輸煤系統中皮帶機包括哪些設備
皮帶機正式的叫法是帶式輸送機，也有叫膠帶機的。
關於電廠輸煤系統中皮帶機包括哪些設備？《燃料設備檢修》中是這樣定義的，普通帶式輸送機由膠帶、托輥、機架、驅動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置、清掃裝置等裝置組成。
1、輸煤系統的輸送帶一般採用橡膠帶，其它行業有的採用塑料帶。
2、托輥一般採用鋼托輥，托輥有：緩沖托輥（現在基本上用緩沖床代替了）上調心托輥、下調心托輥、槽型托輥、下平行托輥、螺旋托輥等。
3、機架有頭部支架、尾部支架、中間架、通行橋等。
4、驅動裝置：電機、液力耦合器、減速機、聯軸器、滾筒
5、拉緊裝置，也叫張緊裝置：分為小車式拉緊、重錘式拉緊、螺旋拉緊、液壓自動拉緊四種。
6、改向滾筒有頭部改向滾筒（或尾部改向滾筒）拉緊裝置改向滾筒，增面滾筒等
7、制動裝置：制動器。
8、清掃裝置，頭道、二道、空段清掃器。
以上是從機務角度來講，如果從電氣角度講，還應有配電櫃、動力電纜、就地電氣櫃、拉繩開關、速度開關、煤流信號、撕裂開關、堵煤開關、跑偏開關等。
從消防角度講：有消防水系統、火災報警系統等。
一般從機務角度回答此問題即可。
I. 有什麼高效低成本大面積檢測皮帶撕裂的方法
採用格物優信全新輸送帶縱向撕裂在線檢測系統，可及時發現皮帶撕裂問題，系統穩定、安全、智能、高效。
系統精度高，採用全新激光輪廓掃描技術，集成激光、高速工業相機及配套組件，互相結合，對皮帶進行實時、全面撕裂檢測。整體裝置檢測精度高，可發現毫米級寬度的縱向撕裂，撕裂最小檢測精度：1mm。無需操作工人長時間關注畫面，可以實現7*24小時不間斷檢測。系統靈敏度高，異常瞬時發現，立即報警。
系統高度智能化，減小皮帶運行的不安全、不穩定後果，系統整體性價比高，隱患及時排查，降低維護成本。