A. 小車開車時熄火了,就打不著,這是為什麼呀
汽車突然熄火打不著了?汽修師傅:出現這4個故障的可能性最高
因為現在購車優惠相比於以前來說多了很多,還有就是現在汽車的價格也一直都在往下降,所以現在很多人都去買了車。有車、會開車並不一定就代表你了解車,雖然說有很多人他們已經能夠成功地開車上路了,但是他對於汽車可能並不是特別的了解。我們平常在坐別人車的時候,如果開車的是一個新手,那麼就會經常發生熄火的狀況。那麼你知道為什麼汽車突然熄火打不著了?汽修師傅:出現這4個故障的可能性最高。
如果說你的汽車出現了這些問題,而且你也能保證不是自己駕駛技術的問題,那麼就要考慮汽車本身的問題了。
我相信很多人根本就沒有認真的去考慮過汽車上的一些部件,很多人都想的是我正常開車就可以了,我又不是開修理廠的,如果汽車出現了問題,直接丟到修理廠就可以了。其實這樣的想法也並沒有任何錯誤,但是大家必須要考慮到,如果說你去的地方比較的偏僻又沒了修理廠,那你怎麼辦呢?還有就是如果說汽車只是一些小的問題,你就要去送到修理廠,那麼你的錢包真的是要吃不消。
B. 正時皮帶斷了還能打著火嗎
摘要 正時皮帶斷了是不能打火的,發動機正時皮帶斷了會出現以下情況:
C. 汽車正時皮帶斷了能打著火嗎
你好,正時皮帶斷了肯定是要熄火的,而且正時皮帶斷了是打不著火的!你還是及時去4S 店或者汽修店盡快維修檢查,察看因正時皮帶斷了造成的其它損壞!一點建議希望對你有幫助,望採納!
D. 汽車正時皮帶斷了怎麼辦
發動機正時皮帶行駛過程中皮帶突然斷了、會造成發動機會損壞、影響別的系統無法工作、比如剎車、方向、發電等等。影響剎車制動效果(沒有剎車真空)機械方向(方向基本上打不動)嚴重的會發生交通事故!
E. 如果汽車在行駛的過程中正時皮帶斷了咋辦對發動機有影響嗎
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。
正時皮帶的作用:
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。
F. 汽車正時皮帶斷了換上新的為什麼打不著火
正時皮帶斷了,導致氣門變形,氣門變形會導致氣缸缸壓不夠所以無法啟動,建議拆缸蓋換掉被頂變形的氣門,然後就可以正常啟動了。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
(6)正時皮帶斷了如何打燃汽車擴展閱讀:
正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身,如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
這些故障將使顧客破費更多,而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此,應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性,也應該讓用戶知道。
G. 夏利a 在不知道正時皮帶斷了的情況下打火會怎樣
夏利影響不大,正時斷了車輛不能起動。有些車輛,如大眾、寶馬、奧迪等正時斷了起動會損壞氣門、缸蓋等配氣機構部件。
H. 汽車正常行駛把那個正式皮帶斷掉了.熄火了再打著就打不著氣門會被打壞了嗎還有發動機會壞嗎
會,但是附件皮帶的壽命比正時皮帶長,即使斷了,對車的影響也比較小,正時皮帶斷了影響比較大。先說正時皮帶,這根皮帶是連接曲軸和凸輪軸的,活塞運動到哪裡,何時氣門打開,它們能互不幹擾有序的工作靠的就是正時皮帶。
斷了後果
如果它斷了,曲軸和凸輪軸之間就沒有了連接,沒有了約束,各自都在旋轉。如果活塞運動到了上止點,此時該缸的氣門剛好打開,活塞和氣門就會發生碰撞,導致兩敗俱傷。
氣門會被頂彎,活塞頭部也會受傷,嚴重者連桿也會變形,維修的話需要大修發動機,費用很高。
I. 汽車的正時皮帶斷了的情況下打火有問題嗎
有些發動機斷了正時皮帶死火再打火會頂氣門,或連桿。打火時會覺得無壓(缸壓)力