⑴ 正時皮帶多少公里更換
正時皮帶一般在行駛6萬到8萬公里後就需要更換。汽車的正時皮帶是汽車發動機中的重要裝置，對汽車有著很大的用處，它屬於耗損產品。
一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸肯定不會按照正時運轉。此時，閥門很可能會與活塞發生碰撞，造成嚴重損壞。因此，必須根據原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。
更換正時皮帶注意事項
1、壓實過程中不得用錘子敲擊，使用敲擊和修理不僅會導致曲軸齒輪輪齒損壞，而且，也必然會導致曲軸位置感測信號失真，最終影響發動機性能。為了保護零件，就不要使用錘子敲擊。
2、了解車輛的使用狀況，檢查發動機的噪音。如果在正時皮帶罩頂部附近聽到奇怪的「咔噠」聲，噪音減小但發動機調整後仍然存在，則可以判斷典型的張緊器損壞。按壓挺桿前，仔細檢查張緊器的狀態。
⑵ 正時皮帶多少公里更換
汽車是日常磨損產品。開的時間越長，配件貶值越快。剎車片、火花塞、三濾、電池、發動機正時皮帶等零件需要定期更換，否則容易存在安全隱患。那麼，你多久換一次這些零件？制動塊制動系統是汽車非常重要的安
正時皮帶多少公里更換
汽車是日常磨損產品。開的時間越長，配件貶值越快。剎車片、火花塞、三濾、電池、發動機正時皮帶等零件需要定期更換，否則容易存在安全隱患。
那麼，你多久換一次這些零件？
制動塊
制動系統是汽車非常重要的安全性能。作為與剎車盤摩擦的部分，會不斷磨損。定期檢查厚度很有必要。如果小於3mm，必須及時更換。一般第一次更換是行駛前4萬公里，日常更換需要定期檢查剎車片厚度。
如果平緩的制動伴隨著研磨聲，則必須立即更換制動片，因為此時制動片已經達到極限。
火花塞
火花塞的更換周期取決於材料。普通鎳合金材質的火花塞每2萬公里更換一次。銥火花塞6萬公里左右更換一次；鉑金火花塞的更換周期一般在8萬公里左右；鉑金材質的火花塞更換周期比上面提到的所有材質都要長，可達10萬公里以上。
當然材質判斷只能作為參考，火花塞的更換需要根據車況來決定。當出現以下情況時，意味著您的火花塞需要更換:
1、火花塞間隙過大，需要及時更換；
2.火花塞燒蝕嚴重，頂部有疤痕、黑線、裂紋、電極熔化，說明火花塞已經損壞，需要及時更換；
3.該車積碳嚴重，啟動困難，點火失敗，怠速抖動，加速無力，油耗高，冒黑煙等。，所以需要檢查是否是火花塞引起的。如果是，否則，需要更換。
三個過濾器
三濾是機油 濾清器 空空氣濾清器空空氣濾清器。一般來說，5000公里更換機油機濾，10000公里更換空汽油機濾，20000公里更換汽油機濾。如果長時間在灰塵多空空氣質量差的環境中行駛，那麼更換周期就需要盡早提前。
蓄電池
汽車電池是一個 點火系統 ，為電子設備提供電源。一般其壽命在2~3年左右。如果保養得好，可以延長一年。如果使用不當，很容易損壞，壽命周期也會縮短。電池在使用時，應定期檢查電解液的高度，並及時檢查和補充電池的儲存情況。
發動機正時皮帶
正時皮帶屬於消耗品，在正常使用周期內會造成老化損耗。一旦壞了，凸輪軸就不會按照正時運轉，很可能導致氣門與活塞相撞，造成損壞。所以廠家對同步帶有嚴格的更換周期要求。一般來說，發動機正時皮帶到了6-10萬公里就要更換了。
正時皮帶斷裂的徵兆是什麼？
正時皮帶斷裂的前兆是發動機抖動或皮帶異響。但同步帶的斷裂通常是突發性的，徵兆的概率很小。
以下是關於正時皮帶斷裂的詳細介紹:
突發原因:
發動機正常工作時，正時皮帶上的拉力是很大的，尤其是在發動機急加速，發動機負荷較重的時候。當正時皮帶不能承受拉力時，一般會直接斷裂。只有在怠速或平穩行駛時發生斷裂，才會出現一些徵兆。
其他:
車輛行駛里程達到6-8萬公里後要定期檢查正時皮帶。發動機在不同負荷下運轉時，皮帶老化程度不同。不同品牌的皮帶質量不同。如何保養和更換同步帶要根據實際情況決定。
正時皮帶多少公里更換 正時皮帶斷裂的徵兆是什麼？ @2019
⑶ 旗雲2正時皮帶多少公里一換
正時皮帶一般都是6W公里左右更換，時間就是四年
⑷ 正時皮帶多久或多少公里需要更換
正時皮帶 一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
⑸ 正時皮帶多少公里更換
一般情況下常見為60000~80000公里換一次正時皮帶，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。
一般汽車維修店建議汽車行駛到7-8萬就建議更換，因為正時皮帶的壽命一般在8-10W公里左右，根據車輛保養手冊指示進行更換。正時皮帶屬於汽車消耗品，正時皮帶是橡膠制的用久了都會老化，正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。
所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶最怕的就是汽車行駛時斷了，汽車拋瞄在高速把發動機氣門活塞頂了，得不償失，所以需要定期更換正時皮帶。
⑹ 正時皮帶應該多少公里更換啊
正時皮帶一般6-8W公里更換正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
⑺ 奇瑞旗雲2正時皮帶多少公里更換
三年或6萬公里必須更換，否則又皮帶老化斷裂危險，導致機器受損大修！！