現代索納塔正時皮帶多少個齒

① 現代雅紳特1.6正式皮帶是多少齒的

134個齒。這個正時皮帶的話，建議您6到8萬公里更換一次，因為正時皮帶一旦斷裂的話，會損壞發動機內部零件，所以建議你嚴格按照保養手冊來更換正時皮帶。

② 15款現代索納塔九發動機皮帶有幾根

15款現代索納塔九發動機皮帶有3根。15款現代索納塔九發動機皮帶有3根分別是：
1、發電機皮帶，電瓶里的電就是靠它帶動發電機來發電儲存的；
2、空調皮帶，夏友碰天就是用它帶動空調壓縮機來製冷；
3、正時皮帶，它是發動機起動和正常運作正和的關鍵。以上是15款現代索納塔九發動機的3根皮帶。15款現代索納塔九搭載的是1.6T和2.0T兩款舉告盯渦輪增壓發動機，兩款發動機的最大輸出功率分別為132.4kw和177kw，最大峰值扭矩分別為265Nm和353Nm，匹配的是6擋手自一體和7擋雙離合兩款變速箱。

③ 正時皮帶多幾個齒能用嗎

不能。
千萬要數清楚齒數，多了或者少了都會造成頂氣門的現像。
今天去換正時皮帶，寶上拍回來的居然是169齒的，師傅辛苦半天拆卸來，很嚴謹的數了舊皮帶和新皮帶的齒數，搞笑的是，居然發錯了，白給了工錢，如果不數換上169的就死翹翹了。

④ 現代索納塔正時皮帶多少個齒

現代索納塔正時皮帶有9個齒。該皮帶的主要作用是驅動發動機桐友空的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。更換正時皮帶的步驟如下:1.拆卸局瞎氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲告旦軸位置感測器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

⑤ 北京現代老款索納塔正時皮帶怎麼對

現代索納塔同步帶有多少齒？現代索納塔同步帶有9個齒。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排鉛掘氣門在適當的時候開啟或關閉，從而保證發動機氣缸的正常進排氣。以下步驟是更換正時皮帶:1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰上曲軸固定螺釘，固定曲軸；2.轉動進氣和排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並將專用工具卡入緩激睜；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑動鍵。安裝時，皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條罩上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節。如果在安裝過程中間隙沒有調整到位，將會報擾歲告故障代碼。曲軸鏈輪和皮帶輪可以自由旋轉。

⑥ 正時皮帶88齒和九十齒有什麼區別

1 正時皮帶碧模賣88齒和90齒的區別在於齒數不同。

2 正時皮帶是一種傳動帶，按照齒輪或者軸的間距和角度制定齒數和齒形，用於碼空帶動輪軸的旋轉。
齒數越多，皮悔逗帶纏繞的密度就越大，轉動的角速度也會越高；
4 如果需要帶動同步傳動裝置，保持穩定的傳動品質，選用齒數大的正時皮帶效果更佳。

⑦ 正時皮帶是多少齒

同款發動機不同配置，正時齒數不一致，風景G7配置486發動機為正時鏈條傳動，因此不存在皮帶齒數問題；493柴油發動機為正時皮帶傳動，經查詢493發動機皮帶齒數，有兩種狀態，一種是正時皮帶圖號E049307000183齒數為119齒，另外一種正時皮帶圖號E049307000131-正時皮帶為136齒，正時皮帶圖號，用戶不能直接提供時，建議到服務站根據發動機的信息進行查詢其相關信息。其他車型可參考。