Ⅰ 德國的社會
德國交通地位重要，也反映在德國稠密且現代化的交通網路上。德國的高速公路網總長度居世界第3位，而德國高速公路部分路段並無速度限制。
德國鐵路網總長度約達48215公里，每日約有50000輛的載客與載貨列車在行駛。地區鐵路有區域特快鐵路（RegionalExpress, RE）、區域鐵路（RegionalBahn, RB0）和城市鐵路（Stadtbahn, S-Bahn）；遠程鐵路則有歐洲城際快車（EuroCity,EC），城際快車（InterCity, IC）和城際特快列車（InterCityExpress, ICE），都依照每日固定的時刻錶行駛。遠程鐵路行運的范圍約達總長2000公里之長。高速鐵路網由多中心構成，德國的高速鐵路即城際特快列車由德國鐵路營運，營運速度為時速300公里，聯絡德國各大城市及周邊國家。
法蘭克福機場（歐洲第二大機場，僅次於倫敦，也是貨運量第一大的機場）及慕尼黑機場並為德國最大機場，兩者皆為漢莎航空的樞紐機場，而柏林航空的樞紐機場設於柏林-泰格爾機場及杜塞爾多夫機場，德國其他重要機場包括柏林－舍訥費爾德機場、漢堡機場、科隆/波恩機場、萊比錫/哈雷機場。柏林兩座機場的航班將於2013年起移至柏林－舍訥費爾德機場南方的柏林勃蘭登堡機場起降。
漢堡港為德國第一大及歐洲第二大港口，是「德國通向世界的門戶」。 德國的教育體系為12至13年義務教育，大致上為初中等教育的階段，實際上教育體制因邦而異。學前教育端賴家長的意願，可將兒童送往托兒所，純屬非強迫性。小學階段除了少數邦為6年（如柏林）之外，其餘為4年。在中等教育階段，德國主要採行的制度為一本三枝，在晉升至中學階段期間，存有一為期兩年的定向階段（Orientierungsstufe），藉此可以透過老師的建議以及學生與家長的意願，決定往後就讀的學校。中等教育主要有三種學校可供選擇，依次為主幹學校（Hauptschule）、實科中學（Realschule）以及文法高中（Gymnasium）。 幼兒園的入學年齡為3歲至6歲，之後接受9年以上的義務教育，基礎教育通常持續4年，進入中學階段前存在定向階段（德語：Orientierungsstufe），決定往後就讀的學校，中等教育階段則區分為三類，包括文理科中學，為天賦較佳及未來欲進入大學就讀的學生就讀，為期約9年；實科中學（德語：Realschule）為中等程度學生所就讀，為期6年；主幹學校（德語：Hauptschule）提供職業教育。一般進入大學須經過中學會考（德語：Abitur）， 包括評估中學最後數年的表現及最終測驗，但細節上則因各邦、各大學及學科不同而有差異。
德國大學在國際各大學排行榜上沒有美國和英國高校出眾，這與德國獨特的教育科研體系有關。德國高等教育依據1976年《聯邦高等教育基準法》（Bundeshochschulrahmengesetz, HRG）放寬高等教育機構的認定范圍，將所有具（Hochschule）之名的學校都概括稱為大學，而高等教育人口也在社會大量需求下迅速擴充膨脹。截止2014年德國有注冊學生約250萬，佔19-26歲人口中的33%，分布在110所大學，223所高等專科學校和56所藝術音樂類學校。這些機構相當於中國專科學校與技術學院之間，與大學同樣授予學士學位（Diplom, Magister），但其學位比大學所授予相同名稱的學術地位低，德國的大學原本無碩士學位，研究所是為了念博士的學生而設，只提供博士學位，碩士學位是配合其他歐盟國家才設立。2007年夏季學期開始，德國的國立高等教育開始收取每個學期100歐元左右的學費，除了通過ZVS中央分配的少數所謂numerus clausus有學習位置
限制的學科以外，不需要入學考試而是採用入學申請的方式。 2012年德國國家高等教育中心CHE評選出11所精英大學 2006年德國最著名的9所理工大學組成理工高校聯盟TU9慕尼黑工業大學、德累斯頓工業大學、亞琛工業大學；海德堡大學、柏林自由大學、柏林洪堡大學、慕尼黑大學、圖賓根大學、康斯坦茨大學、科隆大學、不萊梅大學 慕尼黑工業大學、德累斯頓工業大學、亞琛工業大學、柏林工業大學、達姆施達特工業大學、卡爾斯魯厄理工學院、斯圖加特大學、萊布尼茨-漢諾威大學、不倫瑞克工業大學 德國在科學方面的成就相當顯著，而投入研究開發為整體經濟的一部份。有103位德國人獲頒諾貝爾獎，在20世紀，德國的諾貝爾獎得主較其他國家為多，尤其是在物理、化學、生理學或醫學等科學領域。
阿爾伯特·愛因斯坦及馬克斯·普朗克為近代物理學的重要奠基者，維爾納·海森堡及馬克斯·玻恩並進一步發展。在此之前的重要物理學家包括赫爾曼·馮·亥姆霍茲、約瑟夫·夫琅和費、加布里埃爾·華倫海特。威廉·倫琴發現X射線，並於1901年獲得首屆諾貝爾物學獎。奧托·哈恩為放射及放射化學領域的先驅，並發現核裂變。費迪南德·科恩及羅伯特·科赫建立了微生物學。德國數學家包括卡爾·弗里德里希·高斯、大衛·希爾伯特、波恩哈德·黎曼、戈特弗里德·萊布尼茨、卡爾·魏爾斯特拉斯、赫爾曼·外爾及菲利克斯·克萊因等人。德國研究機構包括馬克斯·普朗克學會、亥姆霍茲聯合會、弗勞恩霍夫協會。戈特弗里德·威廉·萊布尼茨獎每年頒予10名科學家或學術研究者，獎金最高為250萬歐元，為世界上資助研究獎金最高者之一。
德國也有許多著名發明家及工程師，如漢斯·蓋革發明了蓋革計數器；康拉德·楚澤建造了首部全自動數位電腦。斐迪南·馮·齊柏林、奧托·李林塔爾、戈特利布·戴姆勒、魯道夫·狄塞爾、雨果·容克斯及卡爾·本茨等人形塑了現代汽車及航空運輸科技。航空航天工程家沃納·馮·布勞恩開發了第一枚太空火箭，而後於美國國家航空航天局開發土星5號運載火箭，使阿波羅計劃得以實現。海因里希·赫茲證實電磁波存在，對現代電信發展相當重要。
德國在環境科技開發及運用上較為成熟，企業投入於環境科技領域達2,000億歐元以上，德國環境科技重點包括發電、永續能源交通工具、原料效率、能源效率、廢棄物管理、資源回收及永續水管理。 德國擁有世界歷史最悠久的全民醫療保險體系，始於1883年俾斯麥的社會保障法。德國政府依法提供廣泛的健康保險計劃，特定民眾如終身職員、自營業者、高收入雇員可選擇退出該計劃，並另投保私人保險，而在2009年以前，此類特定民眾得選擇不加入任何保險。
根據世界衛生組織資料，於2005年，德國醫療衛生體系支出中，政府及個人分別負擔77%及23%，醫療支出約占國民生產總額11%；德國男性及女性預期壽命分別為77歲及82歲，居世界第20位；德國嬰兒死亡率較低，約千分之四。2010年，主要死因為心血管疾病，佔41%，其次為惡性腫瘤，佔26%。2008年時，約有82,000人感染艾滋病，自1982年起已經有26,000人因艾滋病而死亡。 大賽舉辦經歷
1936年柏林奧運會
1972年慕尼黑奧運會
1974年德國世界盃
1988年西德歐洲杯
2006年德國世界盃
2009年田徑世界錦標賽
德國是世界上賽車運動領先的國家之一，德國盛產F1車手，其中F1歷史上最成功的車手，7次世界冠軍，車王邁克爾·舒馬赫就來自德國，他創造並保持了無數F1的記錄，是世界上收入最高的運動員之一，其弟拉爾夫·舒馬赫原本也是F1車手，現為DTM車手，舒馬赫之後又有維特爾連續4次獲得F1世界冠軍，現役車手有羅斯博格、海菲爾德、格洛克、蘇蒂爾等。寶馬和梅賽德斯處在賽車運動領先的製造商之中，此外，保時捷車隊已經贏得過16次勒芒24小時耐力賽的冠軍，奧迪車隊則贏得過9次冠軍，德國DTM房車大師賽是當今世界最著名的房車賽之一。
田徑、游泳、賽艇、足球、馬術、曲棍球、手球都是德國隊的傳統強項。冬季運動也是德國人的強項，在有舵雪橇、無舵雪橇、冬季兩項、越野滑雪和速度滑冰等項目中，經常在歐洲和國際賽事中奪得獎牌，著名體育明星有網壇名宿貝克爾和網球女皇格拉芙、自行車名將揚·烏爾里希、九球皇帝蘇奎特、體操老將丘索維金娜，兵乓球名將蒂姆·波爾等。
NBA史上第一外籍MVP，達拉斯小牛隊的當家球星德克·諾維茨基來自德國維爾茨堡。
德國足球水平一直排在世界前列，德甲（Bundesliga），歐洲五大聯賽之一，德甲的平均到場人數在世界上任何職業體育聯盟中排第2，德國約有2700萬人加入體育俱樂部，全國共有91000個體育俱樂部。足球為德國最受歡迎的運動。2010-2011賽季，德甲創造了197個國家電視轉播的新紀錄。德國國家足球隊是世界盃歷史上成績最好的隊伍之一，總參賽場次第一，總積分第二，奪冠次數第二，共18次進決賽圈，13次進四強，獲得過4次冠軍、4次亞軍、4次季軍和1次第四名。德國女足也獲得過兩次世界盃冠軍，德國是世界上唯一一個包攬男女足世界盃冠軍的國家。在2006年德國世界盃中，德國獲得季軍，2010年南非世界盃，德國再奪季軍，成為歷史上第一支蟬聯季軍球隊，新星托馬斯·穆勒獲得金靴獎和最佳新人獎。2014年巴西世界盃，德國勇奪冠軍，托馬斯·穆勒獲得銀球獎+銀靴獎，諾伊爾獲得金手套獎。德國共11次參加歐洲杯，獲得三冠三亞，是成績最好的球隊。
德國在整個奧林匹克運動會的歷史總獎牌榜上位列第三（含前東德和西德），其中夏奧會一共獲得163金，163銀，203銅，總計529枚獎牌，冬奧會一共獲得70金，72銀，48銅，總計190枚獎牌，德國統一後已經參加過五屆夏奧會，共獲得67枚金牌，56枚銀牌，81枚銅牌。
德國隊在歷屆夏奧會中的成績： 年份金牌銀牌銅牌 名次在2006年2月舉行的都靈冬奧會中，德國共獲得11金、12銀和6銅，列獎牌榜第一位。
在2010年2月舉行的加拿大溫哥華冬奧會中，德國共獲得10金、13銀和7銅，列獎牌榜第二位。 德國在歷史上被稱作「詩人與思想家的國家」（Das Land der Dichter und Denker）。
諾貝爾文學獎獲得者
塞道爾·蒙森、歐肯、海澤、霍普特曼、托馬斯·曼、黑塞、伯爾因、君特.格拉斯、赫塔·穆勒
諾貝爾和平獎獲得者
施特萊斯曼、奧西茨基、勃蘭特
德語文學的歷史可追溯到中世紀，受義大利文藝復興的影響，德國的18世紀文學走向頂峰。歌德、海涅、席勒、萊辛和格林兄弟都是傑出的代表。 不少德國畫家的作品享有高度國際知名度，創作形式也相當多元。源自德國地區的卡羅琳式建築及奧托式建築促進了羅曼式建築發展，之後則以哥特式建築、文藝復興建築及巴洛克建築為主。 德國作家德國畫家、建築設計師瓦爾特·馮·德爾·福格爾魏德、沃爾夫拉姆·封·埃申巴赫、
約翰·沃爾夫岡·馮·歌德、弗里德里希·席勒、
戈特霍爾德·埃夫萊姆·萊辛、台奧多爾·馮塔納、
格林兄弟、海因里希·海涅、托馬斯·曼、
赫爾曼·黑塞、海因里希·伯爾、格哈特·霍普特曼、
君特·格拉斯、貝托爾特·布萊希特 文藝復興時期重要藝術家：小漢斯·霍爾拜因、馬蒂亞斯·格呂內瓦爾德、阿爾布雷希特·丟勒
浪漫主義畫家：卡斯珀·弗里德里希
超現實主義畫家：馬克斯·恩斯特
現代主義建築發展：沃爾特·格羅佩斯（創設包豪斯建築學校）、路德維希·密斯·凡德羅（20世紀著名建築師、提出全玻璃帷幕摩天樓） 德國的各類音樂會、藝術展覽、戲劇表演、國際性大型體育比賽、街頭慶祝活動和聖誕市場也吸引了不計其數的遊客。德國的節慶活動很多，比如慕尼黑啤酒節、科隆「克里斯托夫上街日」（Christopher Street Day，驕傲遊行）、柏林文化狂歡節（Karneval der Kulturen）、美因茨狂歡節、科隆狂歡節等，都是享有悠久歷史和國際聲譽的民間節慶。
德國擁有37處聯合國教科文組織認證的世界遺產。
德國社會重視性別平等及障礙者權利，社會及立法上也對同性戀者相當寬容，同性戀者可收養伴侶的親生子女，並自2001年起承認民事結合。德國對移民態度也有所轉變，自1990年代中期起，德國政府及多數民眾對經過資格審核的移民表示歡迎。英國廣播公司於2011年所做的全球民意調查顯示德國為正面影響力最高的國家。 忌諱數字13。視13日星期五為不祥 。不喜歡紅色，紅黑相間色以及褐色，尤其是墨綠色。法律禁用納粹或其軍團的符號圖案，討厭菊花、薔薇（只用於悼亡）圖案和蝙蝠圖案。忌諱核桃。
送花時禁止送菊花、玫瑰、薔薇，只數和花朵數不能是13或者雙數，鮮花不用紙包紮。禁止送太個人化的物品。禮品包裝紙不用黑色、白色和棕色，也不能用綵帶包紮。 德國旅遊業發達。每年有大量國內外遊客在德國旅遊。德國有38處世界文化和自然遺產，數量僅次於義大利、中國和西班牙，與法國並列世界第四，其中36個是文化遺產，僅有2處是自然遺產。著名景點有科隆大教堂，柏林國會大廈，羅滕堡，慕尼黑德意志博物館，海德堡老城，新天鵝堡，黑森林、國王湖、德累斯頓畫廊等等。
根據德國旅遊業中心（Deutsche Zentrale für Tourismus，DZT）的報告，2012年來德國的外國遊客首次超過4600萬人次，並且持續增長，這些遊客中的大部分來自歐洲其他國家、美國和亞洲。德國旅行，不局限於城市游，小鎮別有一番景緻。
就城市而言，柏林、慕尼黑、法蘭克福、科隆、德累斯頓、斯圖加特、漢堡、杜塞爾多夫和紐倫堡是最受外國遊客歡迎的十個德國大城市，最受遊客歡迎的聯邦州是巴伐利亞州、北萊茵-威斯特法倫州和巴登-符騰堡州。 勃蘭登堡門
勃蘭登堡門位於柏林市中心，東側是巴黎廣場（德語：Pariser Platz）和菩提樹下大街（德語：Unter den Linden）的盡頭，西側是三月十八日廣場（德語：Platz des 18. März）和六月十七大街（德語：Straße des 17. Juni）的起點，是柏林的象徵，也是德國的國家象徵標志，它見證了柏林、德國、歐洲乃至世界的許多重要歷史事件。1788年，普魯士國王弗里德利希·威廉二世統一德意志帝國建造。當時德國著名建築學家卡爾·歌德哈爾·閬漢斯受命承擔設計與建築工作，他以雅典古希臘柱廊式城門為藍本，設計了這座凱旋門式的城門，並於1791年竣工，曾被命名為「和平之門」，戰車上的女神被稱為「和平女神」。
無憂宮
位於德意志聯邦共和國東部勃蘭登堡州首府波茨坦市北郊。宮名取自法文原意「無憂」（或「莫愁」）。無憂宮及其周圍的園林是普魯士國王腓特烈二世（1745—1757年）時期建造的。整個園林佔地290公頃，坐落在一座沙丘上，故也有「沙丘上的宮殿」之稱。
科隆大教堂
是世界上最完美的哥特式教堂，位於德國科隆市中心的萊茵河畔。廳高42米，頂柱高109米，中央是兩座與門牆連砌在一起的雙尖塔，這兩座157.38米的尖塔像兩把鋒利的寶劍，直插蒼穹。
柏林牆遺址
柏林牆牆高3.5米，水泥板結構，牆上部為水泥管。1961年被築起後作為德意志民族分裂和冷戰的見證，而在1989年民族即將統一的時候又被拆除作為友好象徵，促進了東西德國的統一。
新天鵝堡
全名新天鵝石城堡，是座白牆藍頂的神話城堡，位於德州Fussen小鎮上，在阿爾卑斯山脈中，是巴伐利亞國王路德維希二世的行宮之一，也是德國境內受拍照最多的建築物。也是最受歡迎的旅遊景點之一。
