1. 大眾桑塔納2016款1.6有正時皮帶嗎
有。
按一缸壓縮上止點說，曲軸看發動機前面的皮帶輪上有個小凹點對准黑色塑料正時殼的箭頭，還一種方法就是從飛輪殼觀察孔看觀察孔上有個小突出的小箭頭對准飛輪上的那個小圓點仔細找。然後凸輪軸正時輪上有個小凹處，兩邊有字母，對准那個箭頭，正時輪後面那個飾殼上的，在正上方，然後中間輪，也就是驅動分電器的那個輪，使分火頭轉到一缸位置，分電器上有個刻線對准分火頭，掛上正時皮帶調整張緊輪就行了。
曲軸的齒輪和凸輪軸的齒輪要通過一定的機械方式來連接，最常用的就是通過皮帶或者鏈條，這就是所謂的正時皮帶和正時鏈條。由於曲軸和凸輪軸的機械連接必須是精確的，相互位置不能有任何變動，所以正時皮帶都是帶有凸齒的，這樣就不會在工作中打滑了。
2. 正時皮帶是多少齒
同款發動機不同配置，正時齒數不一致，風景G7配置486發動機為正時鏈條傳動，因此不存在皮帶齒數問題；493柴油發動機為正時皮帶傳動，經查詢493發動機皮帶齒數，有兩種狀態，一種是正時皮帶圖號E049307000183齒數為119齒，另外一種正時皮帶圖號E049307000131-正時皮帶為136齒，正時皮帶圖號，用戶不能直接提供時，建議到服務站根據發動機的信息進行查詢其相關信息。其他車型可參考。
3. 桑塔納2000正時皮帶有多少個齒
如果是在車上對正時，發動機與變速箱連接處有個正時觀察孔，在觀察孔處有個標針，飛輪上有0、±10等的數字，轉動飛輪將指針正對飛輪上的0；打開發動機前面的時規蓋，在凸輪軸齒輪上有個凹槽，固定在機油蓋上面的月亮盤上有個箭頭，將這兩個標志對齊；打開分電器蓋，在分電器鋁殼的邊沿也有個凹槽，將分火頭指向這個凹槽；然後裝上時規帶，調整時規帶張緊輪將時規帶調至合適緊度，最後再檢查一下所有校對過的標志無誤後就可以了。如果沒有在車上，也沒將變速箱與之相連接，就無法對正發動機後面的記號，可找到曲軸正時齒輪上的標志，與曲前油封鋁盤上的標志將其對齊，其它的如上所述就可以了。