A. 98年的豐田佳美正時皮帶怎麼對
您好，缸蓋部分的比對方法：凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個小孔，轉上最上方時用一個小點的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個小缺口上面對准就可以了。下面的記號在外部皮帶輪上面，需將下面的防塵塑料膠蓋套上，將皮帶輪套上，皮帶輪的記號對准防塵蓋上面的0的記號，不好對10，15的記號，裝好後轉一圈檢查是否移位，直到轉完一圈上面下面的記號都對准了就沒問題了。如果實在做不好就在沒拆之前上面下面都點點油漆到皮帶和皮帶輪上面就OK了。裝的時候數清楚皮帶的齒數。
B. 豐田威馳正時皮帶怎麼安裝
凸輪軸時規輪上有個圓點，向上，再將一缸轉到
上止點
，不用管
分電器
，安上皮帶就行了。安好後手動轉動兩圈以上，每兩圈有四個壓縮就可以。詳詢
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C. 豐田霸道v6正時怎麼對
可以通過如下方式對正時校對。
1、首先使用卡子將正時輪盤的輪盤卡死，防止校對正時的時候轉動影響校對。
D. 07年豐田銳志V6發動機正時怎麼對圖片
1，將標記鏈節（橙色）與凸輪軸正時齒輪的正時標記對齊，安裝正時鏈條。
2，逆時針轉動右排上的凸輪軸正時齒輪總成，張緊中間正時鏈條。
3，將標記鏈條（黃色）與曲軸正時齒輪的正時標記對齊。
4，順時針轉動曲軸，將它設定到右缸徑中線（TDC/壓縮）位置。
E. 廣州豐田凱美瑞怎麼對正時皮帶
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
F. 06年豐田皇冠修V6發動機正時怎麼對
飛輪上的正時記號，是用來保證發動機機械正時的－－當然，它也需要同時和凸輪軸驅動輪上的正時記號同時配合以有效保證發動機正時。其實我們平時所說的「正時」有兩種含義：點火正時，配氣正時（其實應該叫配氣相位）。過去傳統的發動機，點火正時和配氣相位均是由機械傳遞特性來保證的。現在的電控發動機，雖然噴油時刻和點火時間都是由電子控制，但是配氣相位（也就是進、排氣門開閉時間）卻還是由發動機的機械傳遞特性來保證，所以，在曲軸、凸輪軸上仍然要存在正時標記，以保證安裝正時皮帶或鏈條的時候絕對保證發動機配氣相位的機械位置不能變化。－－－當然，現在很多先進的發動機技術同樣可以在一定范圍內進行配氣相位和氣門升程等的變化，但是，即便如此，基礎的機械位置依然需要保證。