㈠ 寶馬MINI和大眾甲殼蟲價位差不多，哪款比較好
Mini
COOPER
:與甲殼蟲齊名的歐洲復古個性車型，也是最大的競爭對手之一。雖然1.6發動機推這樣一輛小車沒什麼不合理，也夠活潑，但總覺得有點浪費。優秀的地盤，順手的方向盤，短小的車身，操控感極強，空間也不局促。其在E-NCAP碰撞中是5星成績，配有6安全氣囊，更有多種人性化設備。車價～34.8萬。
甲殼蟲
：車小馬力大，加速凌厲，車頭看位不太容易，但轉向精確，如配有手動變速就更好了。雙安全氣囊加ESP，NHTSA中4星表現。做工精良，前座舒適，後座以短途為主。價格上來說，甲殼蟲約26萬，較Mini
cooper占優，但時尚感不如Mini
cooper，所以全憑個人喜好判斷。
總評（甲殼蟲：個性時髦，動力豐富，操控簡單，大眾的經典
；Mini
cooper
：這樣一輛小車要30多萬？這樣的價格足可以讓你坐在豐田皇冠里舒適享受。但它的價值何在？開著30多萬的豪華車絕沒有駕駛Mini
cooper
開心，行駛在路上更不會像Mini
cooper那樣受人關注。）
㈡ 寶馬MINI 和 大眾甲殼蟲，價位差不多，各有哪些利弊
Mini COOPER :與甲殼蟲齊名的歐洲復古個性車型，也是最大的競爭對手之一。雖然1.6發動機推這樣一輛小車沒什麼不合理，也夠活潑，但總覺得有點浪費。優秀的地盤，順手的方向盤，短小的車身，操控感極強，空間也不局促。其在E-NCAP碰撞中是5星成績，配有6安全氣囊，更有多種人性化設備。車價～34.8萬。 甲殼蟲 ：車小馬力大，加速凌厲，車頭看位不太容易，但轉向精確，如配有手動變速就更好了。雙安全氣囊加ESP，NHTSA中4星表現。做工精良，前座舒適，後座以短途為主。價格上來說，甲殼蟲約26萬，較Mini cooper占優，但時尚感不如Mini cooper，所以全憑個人喜好判斷。 總評（甲殼蟲：個性時髦，動力豐富，操控簡單，大眾的經典 ；Mini cooper ：這樣一輛小車要30多萬？這樣的價格足可以讓你坐在豐田皇冠里舒適享受。但它的價值何在？開著30多萬的豪華車絕沒有駕駛Mini cooper 開心，行駛在路上更不會像Mini cooper那樣受人關注。）
㈢ 甲殼蟲和寶馬320I哪個有面子
呵呵 這兩個車開出去 沒有人覺得你牛B的 那些稍微有點錢的人為了面子 都去按揭購買寶馬3系或者賓士C級車，表面看來好像很有錢，其實每個月還錢還利息都有夠受的了，而甲殼蟲這種車也就外形有意思，雖說是大眾的，但是人們對大眾的思想還停留在桑塔納，寶來這些車子上，所以買甲殼蟲也不會特別有面子，女孩子開開還是不錯的。如果你實在要買，建議買寶馬320I，買寶馬320還不如加點錢買輛馬自達RX-8 ，比寶馬320不知道牛多少，而且稍微改裝下就可以跟不改裝的寶馬5開搞，
馬自達RX-8 1.3排量（雙轉子發動機） 最大功率151/7500 KW/rpm 最大扭矩211/5500 N·m/rpm
新BMW523Li豪華型 最大功率130/5800 KW/rpm 最大扭矩230/3500-5000 N·m/rpm
㈣ 甲殼蟲和寶馬120i你會買哪一輛
老實說這兩個車在國內市場都屬於抬高了一大截價位的款式，拿我們這的大眾和寶馬的4款車價為例子給你作一下對比吧：（我在澳洲）
大眾GTI澳洲是4萬5 合人民幣27萬左右，進口GTI僅僅是30萬左右，按照進口的高關稅來看，這個價十分中肯。國產版GTI更親民了，才28萬，與國際完全同步
再看看同是大眾的甲殼蟲，1.8T版澳洲的售價2萬出頭，合人民幣15萬左右，但是進口到國內竟然也賣接近30萬。這種情況用經濟學來解釋就屬於典型的價格歧視，因為瞄準了國內甲殼蟲潛在消費群體的特點：大多是富有的年輕女性，看車大多是看外觀，不大在意性價比，所以故意將價位提到這個高度也不乏顧客。
寶馬這邊看看325i售價 6萬澳幣左右 合人民幣35萬 國內3系因為國產化大約也在這個價位，120i海外售價約合23萬 國內進口售價28萬 算上高額的關稅因素倒也在情理之中。
性能上比較一下個人也是偏向120。甲殼蟲1.8T版的引擎略微勝一點，如果你買了是DSG變速版本的話在變速上也優於120。但是120的底盤懸掛，操控性，內飾，安全性，都在甲殼蟲之上。
至於外形那就看個人喜歡了，現在國內家境寬裕的女生開Beetle也不在少數，個人覺得這車倒還算討喜，屬於優雅可愛型的，年齡大小的開都可以。但是跟開Mini的女生相比視覺效果就還差點。至於120，個人感覺開120的女生首先給我的印象就會是很殺，很有個性，印象會很深刻，不過可愛系的女生還是mini適合。。
希望能解決你的疑惑
㈤ 寶馬mini在價格方面會為什麼會比甲殼蟲系列的汽車要便宜
其一mini為了打開中國汽車市場寶馬，讓其在中國市場熱賣。
甲殼蟲第二代車型走小資路線，定位比同平台的第四代高爾夫(參數|圖片)還高。在中國的售價也由於當時的關稅等原因超過30萬元，1.8T車型落地價更是接近40萬元。雖說造型「卡哇伊」，但售價勸退不少人。
回顧甲殼蟲的歷史，從1938年誕生，到2003年停產，再到2011年換代，最後定格在了2018年，80歲的甲殼蟲在全球范圍內已經擁有2000萬粉絲（銷量），曾經也獲得全球產銷量冠軍的名號。
㈥ 迷你寶馬和甲殼蟲哪個好
二者都有它們內涵，寶馬公司的mini有著公司以來的良好的口碑，許多名人也喜歡它，它的風格就是簡潔，大方。汽車本身性能就很好，就像在《達芬奇的密碼》一樣，有著很高的水準，汽車的懸掛適中，適合在中國道路上跑。對於甲殼蟲價格是他的優勢，不過說回來，要是單單考慮價格，那還不如買QQ
，還是國產。如果不是特別注重價格：還是買mini好，它既有內涵，有很拉風。
㈦ 家裡一輛寶馬5系47萬，一輛雷克薩斯42萬，一輛甲殼蟲20萬，一輛本田13萬，家庭條件算怎麼樣
家裡有四輛車，每年的停車費用、保養費用還有就是小區的車位，這些支出對於普通家庭都是比較大的負擔，能夠承擔得起的家庭，當然是屬於富裕階層的家庭。
㈧ 甲殼蟲報價是多少目前值得入手么
甲殼蟲目前的官方指導價是18.28-25.68萬。筆者認為還是很值得入手的，上一代甲殼蟲取名「New Beetle」，可愛的外觀的而且確讓眾多的年輕女士著迷；而對於男性而言，新甲殼蟲永遠只是女性的專利。全新一代甲殼蟲，之所以再次啟用「Beetle」這個神聖的名字，很大程度是因為它跳出了可愛的范疇。
沿用第一代原型車的特性，讓全新一代甲殼蟲多了一份陽剛氣息。重啟歷史稱號，讓我們有理由相信，這一代甲殼蟲會成為甲殼蟲未來發展的一個新風向標。
全新的風格充滿著激情、運動、時尚還有奢華。全新的外觀更貼合21世紀消費者追求復古風格的口味。而且優於同價位車型的配置也能讓人感受到更多的實惠。全新的動力總成，在降低油耗的基礎上，進一步提升駕乘樂趣。
㈨ 寶馬MINI，賓士Smart，大眾甲殼蟲全部都是進口的嗎有沒有國產國內價格分別是多少
寶馬MINI，賓士Smart，大眾甲殼蟲這三款車目前都是全部進口的，也沒有國產的計劃。mini目前報價：22.5-42.95萬賓士Smart報價在：11.5-22.5萬甲殼蟲報價：12.98-42.5萬之間
㈩ 為什麼大眾-甲殼蟲和寶馬-迷你MINI車小小的貴在那裡呢
經典，甲殼蟲是大眾最初的車型。甲殼蟲最開始也是代表著大眾的精神，大眾。mini是不要看那麼可愛的外形，它的動力真的很強，外形很討女生的喜歡，激情大多也符合男生的喜好。