㈠ 宇航员有哪些故事哪
“哥伦比亚”号上的宇航员来自不同的国度但是为了全人类的事业而魂断苍穹
尽管“哥伦比亚”号航天飞机太空玉碎，但7名宇航员的故事不会随风而逝。1查乌拉：印度新时代女英雄
“只要你有眼光去发现，只要你有勇气去实践，只要你有恒心去坚持，你一定会把美好的梦想变成成功的现实！”这是印度裔美国宇航员卡尔帕纳·查乌拉两天前从“哥伦比亚”号航天飞机上发给她的校友———印度旁遮普工学院全体师生热情洋溢的话语。
今年42岁的查乌拉出生在印度北部哈里亚纳邦一个名叫卡纳尔的小镇的普通家庭里。小地方出生的查乌拉从来不感到自卑：“最让我骄傲的是，在美国现役的宇航员当中就我是小城镇出生，所以大家都昵称我是‘小镇姑娘’。这里的人因此全都认识我，所以，我有理由为我的家乡感到无比的骄傲！”小地方出生的查乌拉从小就有雄心勃勃的飞天梦：在她很小的时候，她就总爱站在旷野里仰天长望，入神地看着从头顶上飞过的飞机，一看就是好几个小时。长到更大年龄的时候，印度第一个驾驶飞机运送航空邮件的女飞行员JRD·塔塔就成了查乌拉心目中的偶像，她梦想自己有一天也能亲自开着飞机，翱翔在碧天苍穹中“揽月摘星”。2002年，当查乌拉得知自己在4000名竞争宇航员的工程师中脱颖而出，将第二次飞向太空时，她情不自禁地给印度的母校写信，索取一本母校纪念册，好让她带上太空。母校校长雅科布中将非常高兴收到她的来信，立即下令成立一个宇航员查乌拉委员会，专职处理查乌拉二度进入太空的相关事宜。查乌拉的大学恩师、旁遮普工学院航天系主任马赫特拉教授兴奋地说：“旁遮普工学院和建筑学院的学生们充满热情地参加了这项活动的准备。”
1978年，当17岁的查乌拉考入旁遮普工学院航天工程专业时，她创下了一项纪录———全专业惟一的女生。查乌拉的亲朋好友对她家供一个女孩子上大学本来就颇有微词，因此，当查乌拉决定留学美国的时候，整个家族都觉得特丢脸似的，原因很简单：重男轻女的思想在作怪。他们觉得，一个女孩子上完大学就已经够离经叛道了，现在又到美国留学，将来谁敢娶这样一个有文化的女孩子！好在查乌拉父母思想开明，坚决站在女儿这边，支持女儿到美国留学。1980年，查乌拉在得克萨斯州攻下了航天工程专业硕士学位，随后又取得了同一专业的博士学位，并加入美国国籍。
1994年，查乌拉被美国NASA选中，参加为期一年的太空严格训练，身份是航天飞机太空任务专家。1997年，查乌拉首度乘航天飞机进入太空。在那次太空之旅中，她研究了太空失重现象，并且进行了世人瞩目的太空行走。当她回到地球的时候，她已经在太空中完成了650万英里的旅程，绕地球飞行252圈，在太空中呆了376小时，并且把音乐、几件母校的T恤衫和一些照片带上太空。
然而，悲剧让这个矢志摘星揽月的女性永远留在了浩瀚的宇宙中。2拉蒙：太空之旅无限平静
“太空之旅无限平静，真希望能永远留在太空！”这是以色列第一个宇航员拉蒙上校从“哥伦比亚”号航天飞机上发给家人的最后一封电子邮件上的话！
他早就是以色列人心目中的战斗英雄。1997年4月29日，他成了全世界犹太人心目中的英雄，因为他在那一天被选拔为美国NASA的宇航员。不过，出于安全考虑，外界当时并不知道这位以色列宇航员的真名实姓，只知道他是一名执行过多次战斗任务的勋章飞行员，是一名电子工程师，代号“A上校”！“A上校”曾在以色列国防军空军中任过不同的指挥与作战职位，在他的战斗生涯中，不止一次遭遇空中险情，被迫跳伞。一年后，当美国NASA开始向外界全面推介新培训的宇航员时，“A上校”的真面目大白于天下，拉蒙的名字这才见诸报端，他的后备队员———马约中校的名字也同时披露。
今年48岁的拉蒙上校1954年6月20日出生在以色列的特拉维夫，妻子的名字叫罗娜，两人有四个孩子，双亲生活在以色列的贝尔谢巴。1972年，拉蒙中学毕业后即开始了他的军旅生涯，并于不久被派送到飞行训练学校学习飞行。
1981年，拉蒙率8架F－16战斗机神不知鬼不觉地远程奔袭伊拉克巴格达近郊法国人帮助修建的奥西拉克核设施，此战震惊世界。为了不被雷达发觉，拉蒙的战斗机编队以极其紧凑的编队飞行，使得地面雷达屏幕上看到的信号是一架普通的民航客机，结果一举成功！
时为以色列战斗英雄的拉蒙终于觉得文化的重要性，于是在1983年至1987年期间脱产到特拉维夫大学学习，取得了电子和计算机工程学士学位。1988年至1990年，他又出任F－4“鬼怪”战斗机中队副中队长，并且参加了中队指挥主官培训班的训练。1990年至1992年，拉蒙如愿以偿地当上了F－16战斗机中队指挥官。1992年，他创记录地一年飞行1000小时！1994年，拉蒙的军衔升为上校，并且出任以色列空军武器研发与采购处处长。1997年的某一天，一名同事打电话给拉蒙，问他想不想当宇航员？刚接到电话的时候，拉蒙觉得同事是在跟他开玩笑，所以当晚下班的时候他打算离开办公室回家。外人不知道的是，拉蒙此时已经递交转业报告，准备离开空军回家做生意赚钱去了。由于拉蒙是以色列第一个宇航员，所以随着他真实身份的曝光，人们这才了解他的家庭情况：母亲是逃出奥斯维辛纳粹大屠杀难民营的幸存者，他认为自己能成为以色列第一个宇航员简直就是“奇迹”！
正是由于这一奇迹，所以当今年1月16日“哥伦比亚号”航天飞机发射升空的时候，以色列官方组织了一个300人的代表团参观发射过程，他升空的消息占据了以色列几乎所有媒体的头条。
3赫斯本德：他的梦想是飞向火星
“他们作出了无畏的牺牲，把他们的生命和毕生的精力全都奉献给了这个国家和全人类。”这是“哥伦比亚”号航天飞机机长里尔·赫斯本德1月28日在太空中为纪念“挑战者”号航天飞机爆炸17周年发表的纪念遇难宇航员的讲话。万万没想到的是，仅仅四天之后，赫斯本德和全体机组人员魂断太空！
今年45岁的美国空军上校赫斯本德1957年7月12日出生在得克萨斯州的阿马里诺，已经结
婚的他有两个孩子。在妻子和孩子们的眼中，他是一个热爱工作钟爱生活的人，工作之余爱唱歌，好水上运动，喜滑雪，只要有时间的话愿意跟家人在一起。
赫斯本德1975年毕业于得州阿马里诺中学，1980年获得得克萨斯技术大学机械工程学士学位，1990年获得加州大学机械工程博士学位。大学毕业后，赫斯本德即参加美国空军后备役军官团训练计划。1981年10月，赫斯本德从飞行学校毕业后即被派驻加州赫姆斯泰德空军基地飞F－4战斗机。由于出色的飞行技能，赫斯本德又被选派到美国空军试飞员学校受训。此后，他转战世界各地，试飞过40余种不同类型的美军战机，总计飞行时数达3800小时。
赫斯本德是1994年12月被NASA相中的，1995年3月到约翰逊航天中心报到，参加为期一年的宇航员强化训练。完成训练之后，赫斯本德成为宇航员办公室代表，负责航天飞机的改进、重新登月以及载人飞往火星的计划。赫斯本德在接受记者采访时称，他最大的梦想就是能飞向火星，探索那个令人类痴迷的神秘星球。1999年，他作为“发现”号宇宙飞船的飞行员首次进入太空，并在太空里生活了235小时又13分钟。最让他难忘的是，他和各位宇航员进行了国际空间站的首度对接，并且为2000年年初首度在国际空间站上生活的宇航员准备了4吨多的补给。
4麦库尔：留下了妻子和3个孩子41岁的威廉·麦库尔是“哥伦比亚”号航天飞机的驾驶员。麦库尔是一个经验丰富的美国海军飞行员，有2800小时的飞行经验。然而，就是这位飞行经验十分丰富的飞行员仍对首度太空之旅充满了惊奇与兴奋。1月30日，他在接受NPR记者采访时兴奋地说：“太空的经历真是太出乎我的意料了，除非你能亲自到太空，否则无法想像人类在太空是怎么回事。”这位也是得克萨斯出生的海军试飞员是1996年成为美国宇航员的，他离去了，留下了妻子和3个孩子。
5安德森：为数不多的黑人宇航员
43岁的宇航员迈克尔·安德森是美国NASA为数不多的黑人宇航员之一。他非常乐于挑战飞行的冒险。这位纽约出生，在军营里长大的黑人宇航员告诉记者说：“我乐于冒险，因为我觉得我们所做的一切非常重要。如果你能了解宇航飞行的话，那么一定会明白这个潜在的领域有多重要。”安德森是1994年入选美国NASA宇航员的，之前是美国空军飞行员。这是安德森第二次进入太空。1998年，他曾前往俄罗斯和平号空间站上执行过任务。
6布朗：唯一的单身汉
46岁的宇航员戴维·布朗是美国海军的一名战斗机飞行员，也是一个医生。他是在大学获得了医学学位后加入美国海军，成为战斗机飞行员，并获得上尉军衔的。1996年，他入选NASA宇航员，他对当宇航员经历的理解是：“团队、安全和注意力集中至关重要！”这位飞行员是唯一的单身汉。
7克拉克：美国军中传奇女性
41岁的克拉克堪称美国军中传奇女性：她先是美国海军的航空军医，后又成为潜艇上的潜水医官，1996年又被选为宇航员。她此次随“哥伦比亚”号航天飞机上太空肩负着80余项科学实验。她的父亲忍不住夸女儿说：“她就爱自己干的工作，而且干得非常漂亮。”克拉克已经结婚，有一个孩子。克拉克的弟弟丹尼尔·萨尔顿迄今仍不愿意相信他的姐姐已经不在人世的残酷事实。他告诉记者说，就在航天飞机返回地球之前，姐姐还抽空给他发了一封电子邮件，说她在航天飞机上的感觉如何如何地好，然而，在15分钟后，一切都消逝在茫茫太空中了。不过，弟弟唯一感到欣慰的是：“我唯一能高兴的就是她终于上了太空，实现了她梦想已久的愿望。”最震惊的是克拉克的伯母比蒂：“我真的无话可说，因为我的儿子2001年刚刚在世贸中心遇难，现在却又轮到了克拉克！”
㈡ 未来太空中的衣食住行怎样
火星，是太阳系九大行星中除地球之外最适宜人类开发和利用的一颗行星。火星具有比较理想的表面环境，丰富的自然资源，而且离地球较近。人类要在地球之外建立永久性的殖民地，除月球可供选择以外，就是火星及其卫星了。
在2012年至2014年期间，宇航员将会进行火星之旅。那时宇航员将会穿什么上火星，会在火星上吃什么，在太空中的生活又是怎样的呢？
衣：一件衣服300万美元
看到这个数字简直让人无法相信，一件衣服怎么会值300万美元呢？然而这不是一般的衣服，是给宇航员订做的宇航服。这么昂贵的宇航服，它到底由什么制作的呢？
太空环境与我们地球大不一样，在地球上虽然有春、夏、秋、冬的季节变化，但温度的差别也不过几十摄氏度。在太空中则不一样，冷热反复无常。宇航服要做得既能防热又能防寒，其里面共有15层质料，虽然含有15层质料，宇航服也不能做得太厚，不然的话宇航员穿上之后就变做一只大熊猫了，行动起来就很不方便。未来的宇航服关节部位非常灵，加设特别柔软的护垫，而头盔也要加强防高温和太阳紫外线的能力。
宇航员在太空舱中工作的时候，便可以脱下那身价值连城的宇航服，穿上轻便的T恤衫裤。
食：别具风味的太空食品
鸡蛋、蔬菜、牛肉、意大利粉、水果和雪糕等食品，我们都不陌生，其中有些还是我们每天必须的食品。宇航员在太空中也吃这些食品，好像没有什么特别的。但是有一点不同，宇航员在太空中失重的情况下进食是非常有趣的，由于没有重力，食品不会往下掉，只是飘浮在空中，宇航员随时可以张开大嘴来“俘获”这些食品。如果这些食品四处飘浮，那简直会充满整个舱室。这样不但宇航员吃不饱，而且还让这些食品污染了工作舱，因此，宇航员所带去太空的宽罩食品必须是完全脱水食品，它们能让宇航员吃得方便，又保证了营升伍养。
如果所有的食品都从地面带过去，是否能满足未来的太空生活呢？答案当然是否定的。如今宇航员正在尝试开发太空食品。初步计划在太空种植小麦，并且试验在太空煮食，由于从地面带上去的食品全部是脱水包装，宇航员进食前需把食物先加热。新建的空间站有微波炉，而一些航天飞机内已装有可口可乐汽水机。所有的宇航员中也许是美国宇航员最幸福了。因为他们除了可乐，还有橙汁，咖啡等。
住：每周沐浴一次
在太空，宇航员只要一天不洗澡，那难闻的气味便很快传遍整个狭小的舱室，引起同伴的不快。
宇航员可以沐浴，但却不能像在地球上那样随心所“浴”。由于没有重力，水不会往下掉，只会四处飘浮，这样怎么洗澡呢？原来，宇航员要进入一个像睡袋的东西内，把身体裹紧，防止水向周围喷出，袋内有香皂和温水射出，清洁好后，真空机便会把香皂和水抽走。不过，由于带到太空的水有限，沐浴又要用很多水，加上过程比较复杂和花时间，宇航员平日只用类似海绵的东西，用少许香皂水润温擦身子，沐浴只是每周一次的“享受”。
还有一个有趣的问题是上厕所。在太空没有重力的情况下，粪便及尿液不会往下沉，一不小心便会飘进舱室里来。现在设备改良了很多，排送问题解决得很好。即使是女宇航员也可以放心使用而不用担心出“丑”了。宇航员的粪便要带回地球进行化验，而尿液则会送出舱外。
行：大空令人骨头脆弱
未来宇航员所肩负的任务，将会愈来愈重，随着空间站一个个建立，他们逗留在太空的时间亦会逐渐加长，要确保宇航员在太空中能顺利工作，不发生危险，除了太空衣的保护，更需要宇航员有良好的体魄和精神。
宇航员每天都要在舱内运动，使自己尽快适应太空。在地心吸引力很低的太空，重量感会突然消失，宇航员钙质流失特别快，骨头会变得特别脆弱，加上又经常穿着厚笨的宇航服做实验，行动起来很不方便，宇航员就要靠运动来锻炼体质。太空生慎笑闹活是单调的，为了带来一些娱乐，有些宇航员带吉他上太空，空闲时一起弹奏或唱歌。
在太空，不管是月球还是火星，都需要面对没有时间、没有生命、没有早晚的环境，这对宇航员也是一个重要的考验。
㈢ 男生换了一个和我一样戴帽子（我是鸭舌帽,他是线帽和一个宇航员模型手尖相互触的头像是什么意思
我不知道你说的某些现实的原因，到底是些什么原因？如果你们还是中学生的话，那就很正常，人家可能要一心好好读书，考大大学，现在不想谈恋爱，或者是大学生呢，他也想好好读书，目前还不想谈恋爱的，也可以认为他还没有爱上你男人，大部分都是想追求自己爱的人，而不希望女孩子追求自己，就这样将就的，所以你要考虑清楚，他说是唯一的遗憾，那就是说不可能和你在一起了，你就应该想开一点
㈣ 乘坐哥伦比亚号的遇难七位宇航员的名字是什么
“哥伦比亚”号上的宇航员来自不同的国度但是为了全人类的事业而魂断苍穹
尽管“哥伦比亚”号航天飞机太空玉碎，但7名宇航员的故事不会随风而逝。
1查乌拉：印度新时代女英雄
“只要你有眼光去发现，只要你有勇气去实践，只要你有恒心去坚持，你一定会把美好的梦想变成成功的现实！”这是印度裔美国宇航员卡尔帕纳·查乌拉两天前从“哥伦比亚”号航天飞机上发给她的校友———印度旁遮普工学院全体师生热情洋溢的话语。
今年42岁的查乌拉出生在印度北部哈里亚纳邦一个名叫卡纳尔的小镇的普通家庭里。小地方出生的查乌拉从来不感到自卑：“最让我骄傲的是，在美国现役的宇航员当中就我是小城镇出生，所以大家都昵称我是‘小镇姑娘’。这里的人因此全都认识我，所以，我有理由为我的家乡感到无比的骄傲！”小地方出生的查乌拉从小就有雄心勃勃的飞天梦：在她很小的时候，她就总爱站在旷野里仰天长望，入神地看着从头顶上飞过的飞机，一看就是好几个小时。长到更大年龄的时候，印度第一个驾驶飞机运送航空邮件的女飞行员JRD·塔塔就成了查乌拉心目中的偶像，她梦想自己有一天也能亲自开着飞机，翱翔在碧天苍穹中“揽月摘星”。2002年，当查乌拉得知自己在4000名竞争宇航员的工程师中脱颖而出，将第二次飞向太空时，她情不自禁地给印度的母校写信，索取一本母校纪念册，好让她带上太空。母校校长雅科布中将非常高兴收到她的来信，立即下令成立一个宇航员查乌拉委员会，专职处理查乌拉二度进入太空的相关事宜。查乌拉的大学恩师、旁遮普工学院航天系主任马赫特拉教授兴奋地说：“旁遮普工学院和建筑学院的学生们充满热情地参加了这项活动的准备。”
1978年，当17岁的查乌拉考入旁遮普工学院航天工程专业时，她创下了一项纪录———全专业惟一的女生。查乌拉的亲朋好友对虚派察她家供一个女孩子上大学本来就颇有微词，因此，当查乌拉决定留学美国的时候，整个家族都觉得特丢脸似的，原因很简单：重男轻女的思想在作怪。他们觉得，一个女孩子上完大学就已经够离经叛道了，现在又到美国留学，将来谁敢娶这样一个有文化的女孩子！好在查乌拉父母思想开明，坚决站在女儿这边，支持女儿到美国留学。1980年，查乌拉在得克萨斯州攻下了航天工程专业硕士学位，随后又取得了同一专业的博士学位，并加入美国国籍。
1994年，查乌拉被美国NASA选中，参加为期一年的太空严格训练，身份是航天飞机太空任务专家。1997年，查乌拉首度乘航天飞机进入太空。在那次太空之旅中，她研究了太空失重现象，并且进行了世人瞩目的太空行走。当她回到地球的时候，她已经在太空中完成了650万英里的旅程，绕地球飞行252圈，在太空中呆了376小时，并且把音乐、几件母校的T恤衫和一些照片带上太空。
然而，悲剧让这个矢志摘星揽月的女性永远留在了浩瀚的宇宙中。
2拉蒙：太空之旅无限平静
“太空之旅无限平静，真希望能永远留在太空！”这是以色列第一个宇航员拉蒙上校从“哥伦比亚”号航天飞机上发给家人的最后一封电子邮件上的话！
他早就是以色列人心目中的战斗英雄。1997年4月29日，他成了差茄全世界犹太人心目中的英雄，因为他在那一天被选拔为美国NASA的宇航员。不过，出于安全考虑，外界当时并不知道这位以色列宇航员的真名实姓，只知道他是一名执行过多次战斗任务的勋章飞行员，是一名电子工程师，羡洞代号“A上校”！“A上校”曾在以色列国防军空军中任过不同的指挥与作战职位，在他的战斗生涯中，不止一次遭遇空中险情，被迫跳伞。一年后，当美国NASA开始向外界全面推介新培训的宇航员时，“A上校”的真面目大白于天下，拉蒙的名字这才见诸报端，他的后备队员———马约中校的名字也同时披露。
今年48岁的拉蒙上校1954年6月20日出生在以色列的特拉维夫，妻子的名字叫罗娜，两人有四个孩子，双亲生活在以色列的贝尔谢巴。1972年，拉蒙中学毕业后即开始了他的军旅生涯，并于不久被派送到飞行训练学校学习飞行。
1981年，拉蒙率8架F－16战斗机神不知鬼不觉地远程奔袭伊拉克巴格达近郊法国人帮助修建的奥西拉克核设施，此战震惊世界。为了不被雷达发觉，拉蒙的战斗机编队以极其紧凑的编队飞行，使得地面雷达屏幕上看到的信号是一架普通的民航客机，结果一举成功！
时为以色列战斗英雄的拉蒙终于觉得文化的重要性，于是在1983年至1987年期间脱产到特拉维夫大学学习，取得了电子和计算机工程学士学位。1988年至1990年，他又出任F－4“鬼怪”战斗机中队副中队长，并且参加了中队指挥主官培训班的训练。1990年至1992年，拉蒙如愿以偿地当上了F－16战斗机中队指挥官。1992年，他创记录地一年飞行1000小时！1994年，拉蒙的军衔升为上校，并且出任以色列空军武器研发与采购处处长。1997年的某一天，一名同事打电话给拉蒙，问他想不想当宇航员？刚接到电话的时候，拉蒙觉得同事是在跟他开玩笑，所以当晚下班的时候他打算离开办公室回家。外人不知道的是，拉蒙此时已经递交转业报告，准备离开空军回家做生意赚钱去了。由于拉蒙是以色列第一个宇航员，所以随着他真实身份的曝光，人们这才了解他的家庭情况：母亲是逃出奥斯维辛纳粹大屠杀难民营的幸存者，他认为自己能成为以色列第一个宇航员简直就是“奇迹”！
正是由于这一奇迹，所以当今年1月16日“哥伦比亚号”航天飞机发射升空的时候，以色列官方组织了一个300人的代表团参观发射过程，他升空的消息占据了以色列几乎所有媒体的头条。
3赫斯本德：他的梦想是飞向火星
“他们作出了无畏的牺牲，把他们的生命和毕生的精力全都奉献给了这个国家和全人类。”这是“哥伦比亚”号航天飞机机长里尔·赫斯本德1月28日在太空中为纪念“挑战者”号航天飞机爆炸17周年发表的纪念遇难宇航员的讲话。万万没想到的是，仅仅四天之后，赫斯本德和全体机组人员魂断太空！
今年45岁的美国空军上校赫斯本德1957年7月12日出生在得克萨斯州的阿马里诺，已经结婚的他有两个孩子。在妻子和孩子们的眼中，他是一个热爱工作钟爱生活的人，工作之余爱唱歌，好水上运动，喜滑雪，只要有时间的话愿意跟家人在一起。
赫斯本德1975年毕业于得州阿马里诺中学，1980年获得得克萨斯技术大学机械工程学士学位，1990年获得加州大学机械工程博士学位。大学毕业后，赫斯本德即参加美国空军后备役军官团训练计划。1981年10月，赫斯本德从飞行学校毕业后即被派驻加州赫姆斯泰德空军基地飞F－4战斗机。由于出色的飞行技能，赫斯本德又被选派到美国空军试飞员学校受训。此后，他转战世界各地，试飞过40余种不同类型的美军战机，总计飞行时数达3800小时。
赫斯本德是1994年12月被NASA相中的，1995年3月到约翰逊航天中心报到，参加为期一年的宇航员强化训练。完成训练之后，赫斯本德成为宇航员办公室代表，负责航天飞机的改进、重新登月以及载人飞往火星的计划。赫斯本德在接受记者采访时称，他最大的梦想就是能飞向火星，探索那个令人类痴迷的神秘星球。1999年，他作为“发现”号宇宙飞船的飞行员首次进入太空，并在太空里生活了235小时又13分钟。最让他难忘的是，他和各位宇航员进行了国际空间站的首度对接，并且为2000年年初首度在国际空间站上生活的宇航员准备了4吨多的补给。
4麦库尔：留下了妻子和3个孩子41岁的威廉·麦库尔是“哥伦比亚”号航天飞机的驾驶员。麦库尔是一个经验丰富的美国海军飞行员，有2800小时的飞行经验。然而，就是这位飞行经验十分丰富的飞行员仍对首度太空之旅充满了惊奇与兴奋。1月30日，他在接受NPR记者采访时兴奋地说：“太空的经历真是太出乎我的意料了，除非你能亲自到太空，否则无法想像人类在太空是怎么回事。”这位也是得克萨斯出生的海军试飞员是1996年成为美国宇航员的，他离去了，留下了妻子和3个孩子。
5安德森：为数不多的黑人宇航员
43岁的宇航员迈克尔·安德森是美国NASA为数不多的黑人宇航员之一。他非常乐于挑战飞行的冒险。这位纽约出生，在军营里长大的黑人宇航员告诉记者说：“我乐于冒险，因为我觉得我们所做的一切非常重要。如果你能了解宇航飞行的话，那么一定会明白这个潜在的领域有多重要。”安德森是1994年入选美国NASA宇航员的，之前是美国空军飞行员。这是安德森第二次进入太空。1998年，他曾前往俄罗斯和平号空间站上执行过任务。
6布朗：唯一的单身汉
46岁的宇航员戴维·布朗是美国海军的一名战斗机飞行员，也是一个医生。他是在大学获得了医学学位后加入美国海军，成为战斗机飞行员，并获得上尉军衔的。1996年，他入选NASA宇航员，他对当宇航员经历的理解是：“团队、安全和注意力集中至关重要！”这位飞行员是唯一的单身汉。
7克拉克：美国军中传奇女性
41岁的克拉克堪称美国军中传奇女性：她先是美国海军的航空军医，后又成为潜艇上的潜水医官，1996年又被选为宇航员。她此次随“哥伦比亚”号航天飞机上太空肩负着80余项科学实验。她的父亲忍不住夸女儿说：“她就爱自己干的工作，而且干得非常漂亮。”克拉克已经结婚，有一个孩子。克拉克的弟弟丹尼尔·萨尔顿迄今仍不愿意相信他的姐姐已经不在人世的残酷事实。他告诉记者说，就在航天飞机返回地球之前，姐姐还抽空给他发了一封电子邮件，说她在航天飞机上的感觉如何如何地好，然而，在15分钟后，一切都消逝在茫茫太空中了。不过，弟弟唯一感到欣慰的是：“我唯一能高兴的就是她终于上了太空，实现了她梦想已久的愿望。”最震惊的是克拉克的伯母比蒂：“我真的无话可说，因为我的儿子2001年刚刚在世贸中心遇难，现在却又轮到了克拉克！”
㈤ 宇航员logo的体恤什么牌子
香港时装品牌Bossini 的 Simpsons T恤
㈥ 太空中的衣食住行
10月18日，“天问一号”在宇宙中飞行了2.56亿公里，完成了第三次轨道中途修正，距离到丛雀达火星还需要半年多的时间。火星会是人类下一个家园吗？常常有人这样问。
自1961年苏联宇航员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林乘坐东方1号宇宙飞船完成首次载人航天任务始，人类涉足太空已经将近60年。从“走入太空”、“太空生存”到“太空生活”，宇航员太空生活的质量已经有了质的飞跃。
厚重的外壳、圆圆的面罩，这大概是大多数人心目中宇航服的经典形象。但重达几十公斤的宇航服，当然不可能是居住在宇宙空间中的人类的日常穿着。
其实，在空间站工作生活的宇航员们，平时会穿着同地面上一样的衬衫和裤子，宇航员通常会一次筹备几个月的衣物，由补给航天器定期送到空间站中。水在太空中是珍稀品，空间站上并不会配备洗衣机，宇航员也不能像在地面上那样频繁地更换衣物——他们可能几天才会得到一条新的T恤或者裤子。不过好在空间站中灰尘很少，宇航员们每天运动后也有机会沐浴并擦去身体表面的汗水，因此衣物不会很快变脏。
如果要走出航天器，宇航员依然需要穿着宇航服保护自己。一件EMU（Extravehicular Mobility Unit）宇航服就像一座小型的航天器，既需要保温保压，有足够优秀的性能和强度防御宇宙射线以及微陨石的袭击，还要具备全套的通信系统和生命保障系统。还有一种舱内宇航服（ACES，Advanced Crew Escape Suit）一般用于航天器座舱内，在发射和返回地球时保护宇航员，有着平衡温度、提供气压保护的作用。
目前，宇航服正在向着轻便与美观的方向发展，SpaceX公司、波音公司等最新研发的舱内宇航服重量比之前减轻了40%左右，而美国国家航空航天局（NASA）也为下一代探月任务阿尔忒弥斯渗含早计划设计了全新的两款舱外宇航服。在未来，宇航服应当能让人类在宇宙空间中自由地行动与 探索 。
吃喝当然是人生一大乐事，如果生活在太空，我们还能愉快地享用大餐吗？
最早的太空餐是让人望而却步的“牙膏”：宇航员要从管子里面挤出半流体的食物，不需要咀嚼便可直接吞下肚。苏联宇航员戈尔曼·季托夫有幸成为了第一位享用这份太空大餐的人，他的菜单里有一管蔬菜泥汤，一管法式肥肝肉酱和一管黑加仑果汁。顺便一提，他也是第一位在太空中呕吐的人，不过这倒并非因为食物太难吃，而是由于在太空环境中睡眠引起的太空病。而美国宇航员约翰·格伦1962年乘坐水星飞船起飞时，他的便当盒中塞满了一口大小的食物冻干块，这些小立方块必须在太空中重新加水融成食物泥，装进牙膏管再食用。没有咀嚼的快感，没有多样的选择，首代宇航员的饮食条件相当艰苦。
吃货的生产力是不可低估的。很快，牙膏管就被赶出了“太空餐厅”。人们发明了种种能在无重力环境中使用的餐具，甚至包括咖啡杯、煎锅。如今，宇航员们已能在太空中自如地使用刀叉等餐具，与地面用餐相当接近。
太空食品的种类也丰富了很多，国际空间站中的宇航员有上百种餐品，他们可以选择自己的用餐计划——虽然这一用餐计划是每8天循环的。这并不妨碍宇航员们开发新的太空料理：小饼干、日式寿司、花生酱冰棍，甚至是“昨天的咖啡”——奋进号航天飞机的指挥官在采访中自豪地展示了一批再生水，而原料是什么自然不言而喻。
然而，制定太空菜谱仍然相当受限。大部分蔬果在宇宙中最多只能保持两天鲜度，空间站中新鲜食品极其稀缺。绝大多数食品只能脱水或加工成罐头运上太空。科学家们正在想方设法解决这一问题，比如在空间站种蔬菜（主要是生菜和西红柿等方便食用的蔬菜）、养螺旋藻。现在，已经有一些宇航员吃上了太空实验生菜。“太空菜园”成真之时，人类自给自足的太空居留才能实现。
我们可以直接居住在某个星球或外太空空间中吗？目前看来这还是不可能的。无论是现阶段的太空站，还是想象中的“火星殖民地”，人类都需要一个足够庞大坚固的人造建筑来保护自己。多国合作、经营多年的国际空间站，是现阶段唯一真正实现长期居住功能的太空场所。国际空间站内部比一座五居室公寓要宽敞得多，除了用于科研用途的实验室，还设置有两间浴室、健身设施和一个360度视野的凸出舷窗。
如果你想要减肥，太空环境绝对是不二之选。无重力环境会扰乱人体的肠胃功能，因此宇航员老轿在太空中大多食欲不振，进食量减少，但是他们每天却要在各种特制健身器材上花费多达两个钟头——太空环境会导致人体肌肉、骨骼、心肺等器官产生复杂变化，为了抵抗身体机能的衰退，宇航员必须每天进行锻炼。国际空间站上配备有跑步机、自行车骑行装置和阻力锻炼装置，宇航员在健身的时候会把自己固定在机器上，免得自己飘来飘去——没错，宇航员是一群“带着绳索生活”的人。太空中的生活有一半时间都是要被绑着的，睡觉时要把自己固定好，运动和洗澡的时候要被绑住，甚至上厕所也要将自己卡在厕所上，以防在无重力环境下飘荡出去。
为什么不能像科幻电影中那样，让国际空间站舱体转起来，靠向心力来伪造人工重力呢？如果要营造同地面一致的重力感，空间站的结构要么足够长（旋转半径足够大），要么转得足够快。无论采取哪种方案，都是对材料和能源的严峻挑战。在寸土寸金的宇宙空间中，比起花费高昂的成本去营造类地环境，修建几个健身房反倒划算得多。
空间站中还有一个常常被忽视却必不可缺的“豪华配置”：厕所。它或许更像吸尘器，能够产生强大的吸力，将排泄物迅速吸入。如果速度不够快，排泄物在失重环境下很容易四散飘开，那样的画面当然是任何人都不太愿意想象的。太空厕所的气密性和耐腐蚀性需求比地面上的厕所要高得多，还要配备污水处理系统，提取排泄物中的水重新利用。今年NASA运送到空间站的“豪华厕所”造价高达2300万美元，宇航员们将在空间站上对这台厕所的性能进行测试，这套厕所系统或许会被应用在之后的登月或者火星任务当中。
宇宙空间如此广阔，居住在太空中的人有机会出去看看吗？科幻大片中的星际跃迁、穿越虫洞，在今天还更像是只手换乾坤一类的神话。人类目前可以达到的速度远不及光速的千分之一，即使是运行轨道距离地球最近的火星，航天器也要花费7个月以上的时间，经历复杂的变轨才能抵达。
现阶段的太空出行主要依靠航天飞机和载人飞行器，许多国际空间飞行器都到访过国际空间站，输送工作人员和物资。至于去太空里散散步，仍是可望而不可即的。虽然早在1965年苏联宇航员就已经走出舱门，太空行走在今天仍然并非易事。出舱行走是需要提前数日准备的重大行动，即使是装备齐全的宇航员，在宇宙环境中依然面临着相当程度的风险。除了必要的器械安装、维修与太空行走实验，宇航员们一般不会走出舱门。
2008年9月27日，中国宇航员翟志刚完成了我国首次太空行走任务，中国成为第三个独立掌握空间出舱技术的国家。同之前其他国家的出舱任务相似，翟志刚也使用脐带式行走，通过一根又粗又长的“电脐带”同飞船相连。
或许在将来，随着单体移动装置的进一步改进，宇航员可以在舱外更自由地行动，飞行器的速度也将不断提升，帮助人类向更广阔的宇宙进发。
经过数十年的太空 探索 ，我们已经能够部分实现在太空生活。我们可以畅想未来，也应始终心存敬畏——在浩瀚的宇宙，营造一个空间站、建造一个太空基地，甚至移民另一个星球，或许都不过如蚁筑穴。越是深入宇宙，时空的深邃、人力的有限与无穷，就越充分地显现出来。
从一片衣料和一粒种子出发，从在空间中可能遭遇的每一点困难出发，人类正在走向辉煌广阔的星空。“云外”与“天宫”，已经并不那样遥远。
本文来源丨光明日报
（编辑 翟晨金）