㈠ 摩托车的手刹和脚刹的区别是什么
首先就是两者的使用方式不一样，手刹和脚刹最直观的区别就是使用方式的不同了，手刹就是用手来操作的，那脚刹说白了就是用脚来进行操作了，就是用脚踩刹车踏板。
然后是两者的制动方式也不同，摩托车手刹控制的是前轮的制动，而脚刹控制的是摩托车后轮制动，这一点车友们是一定要看清楚的，不然的话，在后期的操作上面就会出现误差的。
两者的制动效果也是不一样的，就现在市面上的摩托车而言，小排量摩托车一般都是采取的脚刹，也就是后刹车制动，但是随着摩托车排量的增加，它的制动方式也在产生变化的，大排量摩托车一般使用的都是手刹，也就是前轮刹车制动。
而我们在实际操作中，小排量摩托车的刹车方式应该是前后刹车联合制动使用，在操作的时候最好是先使用后刹车，然后前刹车立即跟进，特别是在弯道或者下坡路面的时候，这种刹车方式就显得尤为重要了。而大排量摩托车的刹车操作方式，又跟小排量车型的刹车方式恰恰相反，是先使用前刹车后使用后刹车。
它们的区别主要有以下几种
- 1.使用方式，手刹和脚刹最直观的区别就是使用方式不同，手刹顾名思义就是用手操作，而脚刹肯定是用脚操作，但不是将脚伸出路面用鞋底摩擦，而是用脚操作刹车踏板。
- 2.制动方式，手刹控制的是前轮刹车，而脚刹控制的是后轮刹车，这个一定要分清楚，不然后期的操作将会出现很大的误区。
- 3.制动效果，摩托车的制动效果随着排量的增加，存在着很大的区别。小排量车型一般是后刹车为主刹车，大排量车型则前刹车为主刹车。
㈡ 汽车脚刹是刹前轮还是后轮手刹和脚刹有什么区别
汽车上的刹车系统有两个，就是我们经常说的脚刹和手刹，最近就有朋友提问了，说想知道汽车的脚刹是刹前轮还是后轮。其实，在常规的家用四轮车上，脚刹是直接作用于四个轮子的。因为如果单独制动前轮，可能会导致车辆方向失控，在刹车时就没办法保证刹车的方向性。而要是单独制动后轮，就可能导致后轮失去附着力，有很大概率使车子发生甩尾、侧滑等现象。
汽车脚刹和手刹的区别
1、首先，脚刹和手刹的区别在于制动环境的不同。脚刹叫行车制动器，一般就是在行车的过程中使用的，而手刹叫驻车制动器，就是在停车制动的时候才会需要用到。
2、其次就是手刹和脚刹控制刹车卡钳的制动是通过不同的途径来完成的，脚刹一般都是作用于四个轮子，而手刹则主要作用在后轮。
3、制动的原理不同。脚刹是通过刹车踏板的机械力传递给液压，刹车油液的液压力从管路传递到制动盘的制动器上，刹车的力度很大，且控制轻松省力。而手刹则是采用钢丝拉线连接到后制动蹄的方式来进行制动。
㈢ 男装车怎么刹车 那里是前刹 那里是后刹 怎么分 刹车时是踩脚刹 还是按前刹 总共有几个刹车 好复杂
手刹是前刹车
脚刹是后刹车
一般刹车都是要踩后刹车，也就是脚刹。
如果还刹不住，才要加上手刹车。
㈣ 手刹跟脚刹的区别是什么
脚刹一般是指制动器，是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），从而达到减速或停车的目的。
手刹也叫做驻车制动器，或者叫做辅助制动器。与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动 手刹材料蹄上，以对车子进行制动。还有一个，脚刹是各个轮胎都起作用，驻车制动器一般都只是前轮或后轮起作用，除了个别的气驻车制动器。
㈤ 手刹和脚刹的区别是啥
手刹、脚刹有什么区别？
① 脚刹是四轮制动
脚刹的专业名称是行车制动器(后面直接说脚刹),他可以控制4个轮子。
早期的刹车系统会把这个制动力分配到前后轮上,前轮分配70%的制动力,后轮只分配30%的制动力。
但这样会有一个问题,一个轮子爆胎了,那分配过去的制动力不就没用了么,刹车就会变困难。
所以后来的汽车上出现EBD(电子制动力分配装置),在汽车制动的瞬间,行车电脑会收集四个轮胎的受力差距,然后高速计算出合适的制动力。之后调整制动装置,使其按照设定的程序,给四个轮胎分别施加不同的力,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。
② 手刹是后轮制动
手刹专业名称是驻车制动器(后面直接说手刹),一般只对后轮进行制动。
绝大部分轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线(电子手刹就是把这个拉线变成了电信号而已),使后轮制动蹄片或制动钳锁死(这个像是那老虎钳夹贴片,夹越紧,刹车效果越好)。
轻中型卡车及越野车,手刹都是通过机械方式,将传动轴上的制动鼓锁死,以达到制动目的。(这个制动鼓很像是膨胀螺丝的感觉,都是从内部卡住外部的)
重型卡车和大型客车,后轮制动气室多带有弹簧储能制动,行车时压缩空气顶起弹簧,驻车时,司机只要操作一个阀开关,把气放掉,弹簧就会锁死后轮。所以手刹是制动后轮的(这个呢很像小时候那脸盆捉鸟,用绳子把筷子一抽出来,鸟就被盖在脸盆底下了,这里筷子就好比气,脸盆就好比刹车)。
㈥ 手刹和脚刹之间的区别是什么
首先，先从功能来说，手刹叫驻车制动器，脚刹叫行车制动器，从名字就可以看出来脚刹的作用是在车辆行驶时用作车辆减速或者停止，手刹的作用是在车辆停止后保证车辆不发生溜车。但是在行车时脚刹发生故障时也可以通过手刹使车辆停止，但要先通过降档或其他方式把速度降下来才可以使用手刹，如果速度过快拉手刹是非常危险的，使用手刹刹车只有在脚刹失灵特别紧急情况才可以尝试！
其次，作用地点不同，脚刹是前后四轮一起刹车，手刹只作用于汽车后轮。
再次，原理不同，脚刹是通过踩踏板，在刹车总泵里面形成高压液压油，并推动油压推动刹车分泵，控制刹车气包中的制动气体，是否需要带动刹车连杆，让刹车卡钳和刹车盘摩擦，来阻止车轮转动。手刹都是纯机械式的，是通过钢丝拉线，直接控制后轮的刹车蹄，使用是，可以直接让后轮卡死。
拓展知识：
刹车系统工作原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。
㈦ 手刹与脚刹的区别，手刹脚刹区别作用
车辆有两种刹车模式，一种是手刹，一种是踩下刹车踏板，也就是脚刹。很多车主不知道手刹与脚刹的区别在哪？1、手刹和脚刹作用的轮胎不同。脚刹一般是四轮制动，而手刹则是后轮制动。
2、刹车的原理不同。脚刹是利用制动总泵将油分配到四轮的制动分泵上，在通过制动片与制动盘之间的摩擦，从而达到车辆速度减慢或者停车的目的。而手刹则是利用钢丝拉线与后置动轮之间的连接，使得钢丝能对车轮进行控制，达到车辆制动的效果。
3、制动力大小不同。脚刹的制动力相较于手刹来说会比较大，而且脚刹会配有安全配置，例如刹车优先等等，而手刹是不具备有安全配置的。
4、使用场景不同。一般情况下，驾驶员会在车辆的行驶过程中，通过使用脚刹，让车辆达到制动或者降速的目的。而手刹则是在车辆停止之后防止车辆出现溜车的情况而使用的。
㈧ 脚刹和手刹区别是什么
脚刹和手刹区别是位置不同，使用方式不同。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
相关信息：
1、位置不同：脚刹的汽车一般都是自动挡汽车，脚刹杆位置在离合位置处；手刹的位置一般设计在汽车主驾驶座右边座椅附近。
2、使用方式不同：脚刹解锁时，直接踩下去即可；手刹是往上提杆柄，解锁时按下手刹杆上的按键，同时放下手刹柄，解除手刹功能。
3、对于自动挡汽车，没有手动挡的离合踏板是脚刹踏板，更省空间，启动汽车时，无需右手离开方向，更安全，设计非常合理，另外省去了中控台下面的手刹阻碍，增强美观性。脚刹是刹车时四个轮子同时刹车，手刹只是对后轮起作用的。脚刹又比手刹方便和反应快。
㈨ 汽车手刹和脚刹有什么区别
1、原理不同
脚刹是行车制动，手刹是驻车制动。
2、制动不同
脚刹是四轮制动，而手刹是后轮制动。
3、使用场景不同
脚刹用于车子在行驶中制动或者降速；手刹是在车辆停止后使用，作用是在车辆停止后保证车辆不发生溜车。
4、操作方法不同
当需要减速时，松油门，不踩离合，不摘挡，或挂低速挡，发动机制动效果更显著。在冰雪路或者在比较湿滑的路上，应尽量使用发动机制动，这样可以有效的防止侧滑。