① 摩托车一般如何保养
摩托车每天行驶需要进行的保养称为例行保养，以检查、调整和清洁为主。例行保养可分为出车前的保养、行车中的保养和收车后的保养。
（1）出车前的保养
出车前的保养是指在行车前，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：
①检查燃油箱、机油箱、变速箱的油料是否充足，必要时添加。
② 检查燃油开关、变速箱及前、后减震器等部位是否有漏油现象。
③ 检查紧固件的紧固情况。
④检查前、后制动器是否处于良好的工作状态。
⑤检查前、后轮轮胎气压是否充足，必要时充气。
⑥检查喇叭、转向灯、制动灯及前照灯的工作是否正常。
（2）行车中的保养
行车中的保养是指在行车途中，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：
①当出现发动机有异常响声、制动失灵、轮胎漏气或气压不足等现象时应立即停车检修，不可勉强行驶，以防发生事故。
② 检查前、后制动器的工作情况。
③ 检查离合器的工作情况。
④检查车速里程表、发动机转速表的工作情况。
⑤检查转向把的工作情况。
⑥中途休息时，应检查各主要部件的连接螺栓、螺母是否脱落。
（3）收车后的保养
收车后的保养是指在行车结束后，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：
①清洁全车。用水清洗摩托车后，应立即启动发动机，让其怠速运转2min。
② 检查有无漏油、漏气现象，并补充燃油、机油、制动液。
③ 检查各紧固件是否松动。
④若摩托车停放时间较长（超过25天），应支起停车架，将化油器浮子室内的燃油放干净；拆下蓄电池，并充电后存放。蓄电池每个月应进行一次补充充电。
正确的润滑能提高摩托车的使用寿命，并可使各部件运行平稳。定期润滑部位如图3-2、图3-3所示。
图3-3 坐式摩托车的定期润滑部位
② 摩托车要怎么保养
摩托车保养主要从三个方面：
一、火花塞保养：火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。
注意事项：
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。
2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。
3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
二、空滤器保养：
1、从车上拆下空滤器滤芯；
如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，
清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）。
2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；
有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
三、机油滤芯的保养：
发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
摩托车注意事项：
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
③ 男装摩托车要不要换齿轮油的呀.
不用，只需定期按时更换机油就行了，普通摩托车只有踏板车的后传动齿轮才需加少量的齿轮油。
④ 我的摩托车是雅马哈天剑，应该如何让注意保养和维护
1、火花塞是摩托车发动机的关键部件。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。
2、空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。
3、有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
4、更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损。
(4)男装摩托需要保养什么扩展阅读：
注意事项：
1、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，最好用抹布擦洗。
2、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
3、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
4、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
⑤ 摩托车什么时候要换机油
新车第一次换机油是500公里,以后3000-5000公里换一次,因为机油的作用是润滑,散热,用时间长了里面的杂质多,对发动机不好,够公里数时采用换而不是加的方式补充机油,一般是一升左右,以机油标尺下二格见油为好.
若机油耗得太快,说明发动机活塞环的油环或缸体磨损大,该修了.