『壹』 学骑摩托车
楼上的说得好详细哦，
学车这一块主要是上车后起步，正常行驶后是没有多大影响的，起步慢放离合主要就是为了不要档位上熄火，（空档不存在熄火哈）
减速转弯，至于多大速度要看你要转弯的弯度，（转弯半径）。
一档要不要拉离合，也是一样的道理！
正确挂档，加油，离合，挂档，慢松离合，正常行驶！
很简单了
1 冬天要开风门，有脚踏的话就先踏几下热车，没有的就开风门打火。左手捏离合左脚挂一档，加油门然后慢放左手离合就可以走了。
2 在合适的速度加油门提速，档和速度是正比的，速度低就低档，速度高就高档。
3 换档可以让车走的更快，也更省油。在行驶中捏离合和回油门是同时的，捏离合后再换挡然后放离合的同时加油门就可以了
4 离合的操作就是捏住后再进行挂档和减档。
其实摩托车一般的都很皮实的，不用那么小心的
『叁』 学骑摩托车的步骤和方法
1、首先要熟悉摩托车，先上去适应一下检查一下刹车离合，变速器等等一些能用到的地方。
『肆』 驾驶男装摩托车的详细步骤
摩托车冷启动后，待发动机运转一分钟左右，把阻风门手柄板回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度，这样进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下降，有的人启动后即起步行驶，这样不但不省油，还加快了发动机机件的磨损。 : 起步 应用低速挡步，离合器接合前不踩油门，待离合处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳地起步，否则发动机工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。 换挡 掌握换挡时机，及时换挡，摩托车起步后，若路况平坦畅顺，必须迅速由低速挡依次换入高速挡。不要用低速挡猛冲或长时间行驶。当感到发动机动力不足，车速逐渐降低（例如上坡），原来的挡位不适合继续行驶时，应迅速换到低一级挡位。不要用高挡硬撑，使发动机过于吃力，也不要利用离合器半联动和加大油门的方法来提高车速。 '>} 行驶 保持中行驶（即经济车速附近）。车速越高，空气阻力越大，耗油量增加。车速越低，相应的挡位也就越低，发动机的功率利用率就越小，因而驶过同样的路程所需的耗油量增多，另外，行驶中充分利用惯性也可省油：一种是快要停车时，不用制动器只利用摩托车的惯性，减油行驶一段后自动停车；还有一种是发现前方较远处有障碍物，就提前减速变空挡滑行，车到障碍物前时速度降低，就有可能应急处理，这样避免了用制动减速法消耗发动机的能量。 M 加速 加速时不要把油门轰到底。只要达到你所需要的速度即为合适。有的人开车养成了习惯：上车轰两下空油，下车又轰两下空油甚至用人油代替喇叭声。这样不仅大大消耗汽油，而且会加快机件的磨损，增加发动机的噪声。 PB?nS 胎压 合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素，摩托车轮胎气压应符合说明书中的规定，如果气压不足，轮胎就会因变形产生不必要的能量消耗，使油耗上升。所以每次行车前，特别是长途行驶前，最好检查一下胎压是否正常。 i$!%V- ?猎豹商务在线 -- 猎豹商务在线综合论坛 摩托车省油有多种方法，如选购省油车型，采取省油的保养措施和省油的驾驶方法，以及适时更新旧车等。现谈谈驾驶中如何省油，以供读者参考。 #9Y_2: 摩托车冷启动后，待发动机运转一分钟左右，把阻风门手柄板回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度，这样进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下降，有的人启动后即起步行驶，这样不但不省油，还加快了发动机机件的磨损。 : 起步 应用低速挡步，离合器接合前不踩油门，待离合处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳地起步，否则发动机工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。 /xZ 换挡 掌握换挡时机，及时换挡，摩托车起步后，若路况平坦畅顺，必须迅速由低速挡依次换入高速挡。不要用低速挡猛冲或长时间行驶。当感到发动机动力不足，车速逐渐降低（例如上坡），原来的挡位不适合继续行驶时，应迅速换到低一级挡位。不要用高挡硬撑，使发动机过于吃力，也不要利用离合器半联动和加大油门的方法来提高车速。 '>} 有人教好 多骑就熟了 摩托车的变速箱和排量没有直接关系！ 一般来说只分为两种： 1 循环档位： 空 ←┐ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 →┘ 2 国际档位： 5 4 3 2 空 1
『伍』 摩托车驾驶证要用男装车来考吗
是的
日前，有市民发短信询问，为何考摩托车驾照都要用男装摩托车？这样算不算是一种性别歧视？因为一些身材不高的女士骑上男装车，脚就不到地，学车极不方便。
随后走访了鹤山市交警部门，据鹤山市交警大队宣传股陈股长介绍，选用有档位的摩托车作为指定考试工具是根据新出台的《机动车驾驶证申请和使用规定》而规定的，这在一定程度上提高了考试难度，毕竟男装摩托车对驾驶者的手脚配合及反应能力要求更高。为了提高驾驶员技能，公安交管部门规定统一采用男装车进行摩托车的驾驶执照考试，这对提高自己的驾驶技能大有帮助，对市民个人及城市交通安全系数的提高都大有好处，说到底是替市民人身安全着想，绝不存在歧视问题。（徐铃静 陈炫有）
『陆』 摩托车怎么骑男装的,一般要多久可以学会,我比较笨拙
会骑自行车一般一天就可以了，启动摩托车，左手抓紧离合，左脚踩1档，左手慢慢松开离合，右手慢慢给发动机加一点油，慢慢来，不要心急，心急会死火的，等摩托车速度达到大约20时速，左手抓紧离合同时右手松开油门，左脚换2档，左手松开离合，同时右手重新加油，慢慢来吧，叫个会开的人教你，很快学会的，最好再空地上用1档慢慢开练习一下车感，有感觉再尝试用2档，熟练了就很容易的
『柒』 一个新手学骑男士摩托车和女士摩托车
女士的吧！简单些、只要会骑自行车的再练习一下就差不多了，也比男士车安全点！
『捌』 如何学骑男装摩托车重赏！急！
安全第一，建议不要轻易尝试，后果很严重的。如果一定要骑，还是找个无人空旷的地方，穿带好护具。首先要抓住左边的离合手柄（预防出现跳档现象），检查熄火开关（右边手柄上的红色开关）是否关闭，然后打着火，挂入1档，慢慢松开离合手柄（感觉发动机声音有沉闷，车身向前动），慢慢加油，这时候可以离合油门配合好，等车速能正常行驶一段，先收油门，再抓离合挂2档（这个要领一定要记住，反之发动机就会空转，对发动机不好），重复动作——收油门，抓离合至到5档。建议初学先用3档或4档练习，速度保持30公里左右，千万不要超过这个速度，控制好油门。一旦超过遇到紧急问题是很难处理的。刹车时放开离合（可以利用发动机的阻力可以起到解缓车速的作用），踩刹车。1档、2档、3档为低速档一般是在起步，复杂路面或者车身负重上坡使用，4档、5档为高速档（一般时速超过40公里每小时使用5档）。下坡使用4档或5档，抓住离合手柄，千万不能使用空档，如果下坡遇到紧急刹车容易出现甩尾现象。希望我的回答能够帮助到你。
『玖』 怎样学骑男装摩托车
6000元买不到质量性能很好的踏板，而便宜的踏板车故障率又偏高，性能欠佳，所以还是买跨骑式车吧。6000元已经可以买到不少质量性能都很好的跨骑车了，比如雅马哈的天戟，豪爵的钻豹，铃木的骏驰、铃木王，五羊本田的锋翔以及建设的骑式芯系列，钱江的福王等，跨骑式车故障率低，对各种环境都有很好的适应能力，而且与踏板车相比，它的油耗要低很多，坚固耐用，所以还是选这个好。
如果非常喜欢踏板车，6000元左右可以在豪爵、钱江、大阳、嘉陵、轻骑等牌子里选，不过这个价位的踏板车质量性能一般，如果要质量好一点的踏板车最好是近7000元的，那样选择余地就大了，而且质量性能都要进步一大块。比如豪爵的星系列、雅马哈的福禧、巧格，济南铃木的韵彩、丽彩，新大洲本田的茜茜公主、E彩、E影，以及常州光阳的踏板车都可以。
其实你还可以考虑一下弯梁车，它集跨骑车与踏板车的优点于一身，省油耐用，易于驾驶，使用方便，这个价格已经可以买下全部品牌最好的弯梁车了，比如五羊本田的锋影、雅马哈的C8以及济南铃木的赛驰。
跨骑式车的驾驶主要就是个油离配合和发动机转速与档位配合的问题，这个问题多说不如多练，说的再多也不如亲自骑上练习一会儿，其实也快，几天时间完全可以掌握的差不多了，如果当地管得较严，最好是到驾校是考个驾照，守法安全驾驶才是正道。
『拾』 男装摩托车如何驾驶方法
1.打开点火开关（钥匙），把档位排到空档，拉起阻风门，按下起动按钮，就可以着车了，着车后原地预热一会儿发动机，并逐渐送回风门，等怠速运转稳定，就可以上路行驶了。
2.起动先捏离合器手柄，挂一档，然后缓松离合，感觉车要向前走时边加油门边继续松离合，这就是油离配合，开始时可能会容易窜车或憋熄火，逐渐熟练了就好了。离合要捏到尽头，新车的离合器线行程较小，随着使用离合线抻长后间隙会逐渐增大。除非要减档，否则拐弯和减速时不用捏离合，也不能用捏离合来控制车速，那样不安全，也会增加离合器的磨损。
3.先减速，捏离合减档或换至空档，刹车，靠边停车，关闭钥匙，停车。
4.不知道你说的是什么。
5.起动时用空档，起步时用一档，然后随着车速的增加也相应的增加档位，当感觉到动力充沛有富余时就增档，感觉动力不足时及时减档。
6.使用5档行驶时，收油门减速即可，至于减到几档，要视当时的车速而定，但一般不需减到空档。
7.空档加速到50以上？没明白是什么意思。如果是空档时加大油门提高转速，没有必要也对发动机没有什么好处。如果是空档以50以上的速度滑行，就不太安全。