㈠ 为什么我的摩托车每次上档放离合的时候咔咔响啊
估计是变速齿轮发出的响声，因为只有一二档会有咔咔咔；假如是离合器故障，那所有档位即使在空挡也会有响声。如果是行驶中响声出现在一二档，就是高低车速、加减油门、捏放离合之间的配合掌握不好。
㈡ 摩托车离合器响
捏住离合滑行时就听见哗啦哗啦响，那是车的链条和前小齿轮还有后大齿轮由于磨损过度，造成链条不能卡住齿轮头所发出的声音，如果你仔细看你会发现后轮上的大齿轮齿轮口已经变得很尖了，那就是由于过度磨损所造成的，由于齿轮的过度磨损链条不能完全的卡住齿轮，当你捏住离合的时候由于失去了动力带动，所以车就会发出哗啦哗啦的声音。
只需要去换掉三转套（就是前小齿轮，链条和后大齿轮）就不会发出这种声音了！！！
㈢ 摩托车离合异响
这是因为离合器小鼓刚合拢的时候，接触面是点接触，不是整个面接触，受力不均衡，所以会引起每次松离合的时候突然往前冲，有咔的响声，主要原因是更换的离合器小鼓总成为不合格产品。
离合器磨损有两种，摩擦片或离合器小鼓，不会两样东西一起磨损，所以，你只要看情况换离合器小鼓或摩擦片，钢片不会磨损，是用不着换的，摩托车不是长时间负载的情况下，多数是离合器小鼓磨损的多。
你解决的方法是，看你换下来的小鼓总成，确定是哪样磨损了，更换磨损的配件，原有的没坏的零件再装上就可以解决你现在的问题了。
希望我的回答能够帮助到您，您的一个采纳是我答题的动力~！
㈣ 摩托车发动机抓离合时异响.松离合时正常，是什么原因
摩托车的发动机在抓住离合手柄时有异响，但松开离合手柄就不响了，这种情况有可能是离合器压盖轴承有问题，也有可能是离合器本身有其他故障造成的，如果情况严重，可以拆下离合器检查一下。
㈤ 摩托车起步松离合有异响是怎么回事
这就是启动抖动的毛病。如果是新车，一般是离合器片。换掉就行了。离合器:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要
摩托车起步松离合有异响是怎么回事？
这就是启动抖动的毛病。如果是新车，一般是离合器片。换掉就行了。
离合器:
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。
举升离合器的原理:
举升离合器的原理是:“一慢、二快、三联动”。踩的时候要快，要一下子踩到底。抬的时候自由泳要快，接近接触的时候要慢。到了半联动点，要稍微停顿一下，然后放开。这是流程。这个过程的关键点是找到合适的半联动。想要控制好速度，就是以半联动为分界点，快上，慢下，调下来，选择适合自己的速度。
摩托车起步松离合就熄火是怎么回事？
摩托车挂档时，松开离合器就会熄火。这种情况多是驾驶不熟练，离合器和油门配合不好造成的。可以多练习。
方法:
当你松开离合器时，你可以同时慢慢松开离合器。当你感觉车在往前开的时候，同时要继续松开离合器。两者配合好了，你就不会关发动机了。你应该慢慢松开离合器，不要过分加大油门。刚开始练习的时候，可以先把油门加大一点，然后慢慢松开离合器。这种东西不太清楚，要多体会，多练习制作。
离合器问题:
如果确认驾驶方法正确，发动机熄火，可能是离合器出了问题，或者是机油不畅导致离合器分离不好。
摩托车起步松离合有异响是怎么回事？ @2019
㈥ 太子摩托车离合有时放了会发冲，会咔咔响，有时不会，很平稳，这是什么原因离合总成是新的，
这是明显的离合器问题，这种故障原因是离合器片或者压盘平面有问题造成的，应该更换离合器之前问的离合器冷车不响热车响，找维修工或者售后，排除拉线调整不当，拆开右盖检查更换离合器片，包括检查大小鼓间隙，总成进行解决。检查离合器大齿和变速齿轮是否损坏。很明显是大链条太松了，也有点干，需要到修理店让修车师傅帮你紧紧链条然后再抹点机油润滑下就可以解决问题了。链条如果已经紧到不能再紧的时候还是你说的那种情况就该换新的了 离合器在摩托车运行中则是起 到平稳起步、传递动力、换档平顺的作用,由此离合器是集... 无力、发冲、倒退等现象,其主要原因可归结为离合器结合的摩擦力满足不了正常行驶
㈦ 摩托车启动正常,松离合就发出嗡嗡声,油门越大噪音越大是什么原因
这种情况大多是由于离合器大鼓齿轮和曲轴主动齿轮配合发出的声音，除了声音之外一般不会连带其他故障，如果不放心的话可以拆开离合边盖检查检查