❶ 摩托车打不着火是什么原因
摩托车打不着火的原因：
1、使用时间久了化油器脏堵问题造成打不着火；
2、电子点火器故障；
3、因燃烧不良或机油过多造成火花塞积碳严重，导致打不着火；或是火花塞电极间隙过小或过大，造成火花强度不足以着火；
4、点火系统正常，那就是供油系统出现问题导致打不着火。
摩托车打不着火主要的解决办法：
1、启动的时候别加油门，反复N次后还不能启动再稍微给油。
2、检查自动风门是否卡死在关闭位置了（就是卡在伸出来的位置不会退回了）。
3、检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，这就需要修理发动机了。
4、将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外，在发动车之前，空踩几下。（不开钥匙），然后再打开车钥匙，用脚踩。
5、启动摩托车时，需要关阻风阀才行。
摩托车工作原理
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：
四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：
1、进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
2、压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。
3、燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4、排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。
以上内容参考网络-摩托车
❷ 摩托车打不着火是什么原因
摩托车打不着火的原因：
1、化油器问题，一般是使用时间久了；
2、火花塞的问题，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
3、天气的问题。比如冬天天气冷，容易出现打不着火 的现象。
4、电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
5、怠速问题，有时打不着火可能是因为怠速低，正常夏天看迈数表指针指到一个格或者一个格多点就可以了，冬天调整到一个半或者两个以下。
说实话正在骑行中的热机子很少会打不着的，你说的也不太详细，初步判断应该有以下几个原因：1.电瓶彻底歇菜了，一点点电都没了，所以打不着；2.火花塞老化要换了；3.化油器不行了或者是脏了需要清洗了；4.还有可能怠速太低了，需要调高一点；5.车子缺机油，快爆缸或者已经爆缸了（我们这边叫拉缸），如果是这样那你就麻烦了；6.发电机转子烧掉了；对应解决办法：1.电瓶没电有如下三种情况：第一，叫老板用充电器给你的电瓶充电；第二，电解液不足，叫老板给你的电瓶加电解液；第三，电瓶老化接近报废，那就只有换电瓶了，一般的电瓶在100元左右。2.火花塞坏了只有更换了；3.化油器可以清洗一下，如果确定不行只有更换了；4.怠速这方面我想你自己应该就会调整了，不用我多言了；5.爆缸的问题很麻烦了，赶紧换机油试试看，如果还不行就得花大钱了，呵呵；6.发电机转子不用多少钱，你的车子这方面可能性较大，因为你是点启动和反冲启动都不行，不行就换一个好的试试，用排查法嘛；不知道回答的你是否满意，如果可以的话请采纳为满意答案，谢谢！
❹ 摩托车打不着火是哪里的原因
摩托车打不着火是哪里的原因有化油器问题、火花塞问题、天气问题、蓄电池问题、怠速问题。
1、化油器问题：一般是使用时间太长过久。
2、火花塞问题：油淹没火花塞的喷嘴。
3、天气问题：比如天气冷容易出现打不着火的现象。
4、蓄电池问题：蓄电池经常用电开启，假如打不着容易造成蓄电池溃电。
5、怠速问题：怠速低，夏天迈数表指针指到一个格或者一个格多点即可，冬天调整到一个半或者两个以下。
摩托车打不着火的解决方法
1、检测火花塞，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。
2、电瓶亏电，其表现特征是启动机逐渐转但转速比不足即乏力，之后启动机只咔咔响不转，若有发生可以打服务点救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后务必到服务点对蓄电池及时补充冲电。
3、车用汽油流通不畅，刹车管路较长时间脏污，温度非常低水要与脏物相融使刹车管路堵塞，把车放置暖和的自然环境，等待一会车即可开启，或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
❺ 男装摩托车打不着火怎么解决 如何解决摩托车打不着火
1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因 。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
4、火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。
5、这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。
6、在火花塞与气缸体之间没有火花产生，需要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花产生，可按第3步处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有问题。
7、如果按照以上方法无法解决问题，那就需要把爱车推进摩托车修理铺了。
❻ 男士摩托车放久了启动不了！
。摩托车打不着火其实是一个很常见的问题，不一定是车子坏了，有的是因为天气影响而导致打不着火，不过问题不大，自己简单检查一下车子就可以解决。最重要的两点就是电路和油路两方面，因为这两种重要因素有点毛病，就会引起车子无法正常骑行。
1、当车子无法启动的时候，可以简单检查一下电路问题，看看整车是否通电。
2、如果电路没问题的话，下面就检查一下油路方面，看看油管是否过油，不堵塞，如果油管不过油的话，也会导致车子无法启动的，或者检查一下有没有漏油的地方。
3、检查化油器是否有问题。
4、还有就是火花塞是不是烧了，火花塞烧了很正常，相信开汽车的朋友也经常遇到火花塞烧的吧，可以拆下火花塞看看是否黑焦，如果黑焦就证明是火花塞烧了，换新的就行了，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。
5、电路还要注意，看看电瓶是否亏电，在打火的时候发动机的转速是否平稳有力，如果给油就正常，松油就熄火，是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电，打着火多骑骑就可以解决了
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❼ 摩托车打不着火啥原因
摩托车突然打不着火可能是由于供油系统，电子打火器以及火花塞等零部件造成的。
供油系统出现问题致使打不着火；电子点火器出现故障；电瓶电压太低，马达转速不够；火花塞积碳严重或是老化；气门积碳太多等。
还有可能是化油器长期脏堵导致无法点火，或者火花塞电极空间隙过小或过大，导致火花强度无法点燃。可以通过以下方法进行解决：启动时不要给阀门加油，重复n次就不能再启动了。2.检查自动风门是否卡在关闭的座椅上，即卡出来的座椅不会回位。3.检查汽车发动机的压缩情况。如果气门漏气或者汽车发动机严重磨损，冷车自然不会轻易启动，需要修理汽车发动机。