1. 摩托车的铝圈和钢丝圈的优、缺点分别是什么
摩托车的铝圈，优点主要有款式多样、强度和钢性高、平衡性好、保养简单、精度高等优点，且容易安装真空胎，缺点是造价比钢丝圈略高，轻微变形后基本无法校正，只能换新的。
摩托车的钢丝圈，优点主要是重量轻、有一定缓冲性，缺点是外形单一，不容易装真空胎，需要平整辐条和车圈，保养维护不如铝圈方便，而且如果保养不当或电镀层碰破，还会造成钢圈、辐条生锈等情况。
2. 摩托车装轮胎的那个钢圈叫什么啊
轮毂
钢圈也叫做轮毂，可以说是车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升车个方面的性能。
轮毂的尺寸一般是这样来表示，举例来说，去买轮毂，上面都会有这样的数据：18x8.5，5x114.3，+42
薄轮胎虽然薄，但是要比厚轮胎贵很多。先不提生产工艺，首先要保证可靠性，薄胎的橡胶强度就必须大大高于厚胎，因为胎中的空气减少，对摩擦和碰撞的抵抗能力自然大幅减弱，所以薄胎的质量要高很多。
简单的说，轮毂越大，轮胎越薄，极端驾驶时的轮胎变型就越小，更有利于操控，爆胎时跑偏轻微，安全性增加，但舒适度减弱，因为轮胎有一定的减震功能，轮胎越薄减震作用就越不明显。胎侧越厚，效果和薄胎刚好相反。
3. 摩托车钢丝钢圈能不能把外圈拿下来
摩托车钢丝钢圈不能把外圈拿下来。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。
一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛。装有内燃发动机。有两轮和三轮摩托车。
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：
四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：
1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。
3.燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4.排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。
4. 摩托车外胎3.25-16和2.75-17通用吗
不通用，3.25-16都是男装车后轮用，比较宽，16是钢圈尺寸，2.75-17大多是弯梁车前轮，
较窄，17钢圈又比16的要大。不同型号不通用
5. 摩托车换一个钢圈大概多少钱
要视具体车型而定，钱江摩托有很多型号，不同的车，后轮辋价格也是不一样的。现在的车用的多是铝轮辋，普通钱江的原厂配套后铝轮，一般一只要200－300元左右，特殊车型的要更贵些。
6. 摩托车的轮胎钢圈是什么材质的
根据不同时期采用的材质不同，综合起来轮辋（钢圈）主要有如下几类：
1、早期的铁质钢圈：
优点：成本较低，生产制造工艺较为简单。
缺点：耐剪切、冲击外力弱，易在外力作用下变形，且易生锈，使用寿命较短。
7. 摩托车轮毂钢圈怎么定圆 车轮重要吗
1、利用轮圈辐条进行定圈，摩托车车轮是摩托车中极其重要的部件之一， 它的质量好坏直接影响着摩托车行驶的安全和可靠。早期的摩托车速度较低，其车轮结构为刚性连接，轮胎为高压胎。随着轮胎及车轮技术的发展，低压轮胎逐渐取代了高压轮胎。与此同时，低压轮胎又出现了无内胎轮胎。目前，摩托车车轮主要有三种结构形式：轮圈辐条组合式车轮、辐板式整体车轮和轻合金车轮。
2、轮圈辐条组合式车轮是一种传统的结构型式， 该种车轮与早期刚性连接的车轮相比，减震性能较好。