⑴ 什么牌子的女装摩托车和男装摩托车一样省油有人说男装的有一个什么零件用久了调一下就很省油是真的吗
什么牌子的女装摩托（踏板车）都不省油，这主要是由于它的传动方式绝定的。摩托车用久了以后，各方面都有所老化，想通过“调”来降低油耗是不太可能的，一般来说，油耗与化油器关系较大，但只要不是化油器本身问题引起的油耗超标，自然也就无法通过调节化油器或共他部件节油汽油。而且只要车子能达到它的正常油耗即没有比标准油耗更高就已经是正常的了，想通过调节来比正常油耗还省油是不现实的。
⑵ 男装摩托车化油器什么品牌最省油。
燃油消耗低的，动力不足，动力强劲的燃油消耗高。
⑶ 女装摩托车跟化油器连接的是什么，上图
摩托车化油器的调整可以按以下几步来进行：
1、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。
2、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。
3、 启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。
4、 调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火。
5、 左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。
6、 反复重复4、5步操作，使发动机怠速平稳。
7、 急速旋转油门手把，猛烈加油，然后松掉油门，在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复4到6步操作，直到发动机加减速平稳为止。
8、 发动机怠速时，应保持5分钟不熄火，怠速调整好后，有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速稍微调高，保持在1000-1500转/分左右，因为怠速过低，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，原因是高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。
9、 怠速调整过程中，如果急加油时排气管有放炮的现象发生，一般是混合气过浓，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，如果急加油时出现熄火或断火现象，一般是混合气过稀，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后，可以进行1.5公里左右的路试，路试完成后，卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如果为砖红色则为正常，如果发白，则混合气偏稀，如果发黑，则混合气偏浓。
此时就需要再调整：
1.架起摩托车，打开化油器外侧塑料护板；
2.发动车辆后，用左手控制车把不要熄火，右手拿改锥先顺时针调化油器上部怠速螺母，感觉怠速加快松开手后不熄火时停止；
3.再拿改锥调整化油器下部混合比螺母，正反都试一下，当感觉到怠速明显升高到最高点时停止；（注意：这要正反反复几次才知道。）
4.再用改锥第二次逆时针调试怠速螺母，直到怠速理想时为止。
⑷ 女装摩托车能更换男装车的化油器吗听说会比较省油。
女装摩托车是什么车型，踏板车，还是弯梁车，男装车？跨骑士，太子车，可以这么理解吗，首先踏板车化油器是电子风门，和弯梁车、跨骑士、太子车、不一样，肯定不能更换，排量一样的可以更换，不然你也换不上