A. 摩托车的磨合期大约是多久
磨合期是300公里，建议多开段时间，磨合期期间有的发动机会出现很多铁渣，如果出现大量的铁渣的话就要多换几次机油。一般换机油是300公里.800公里.1500公里.。之后一年至少要换2到3次机油，因为夏天和冬天的机油是不一样，夏天粘性高些，冬天的要防冻，如果夏天的油冬天在用的话你早上起来发动机好像冻住了一样，那时感觉里面不是机油了是黄油！
B. 摩托车磨合期是多少公里
摩托车磨合期是3000到4000km。
按照常规车辆的运行品质和使用需求来看，最低限度必须要保持在两千公里，如果条件允许适当延长磨合周期也未尝不可，至于要延长多少，主要取决于车辆特性和个人需求，根据实际经验来看摩托车磨合期保持在3000到4000km最为适合。
摩托车磨合注意事项：
其实对于摩托车的磨合期也不必过多在意，只要确保合适的转速，定时进行保养就会很容易度过，如果过多的太过在意车辆的磨合期，反而会带来一些不良影响。
发动机整个磨合状态下不进行过度的增压，是对发动机最好的磨合，而保持常规转速就可以确保发动机顺利度过磨合期，所以磨合时一定要控制发动机实时转速。
C. 摩托车的磨合期是多少公里
摩托车的磨合期是500公里。
每台新摩托车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。
磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。
磨合期内尽量不要载人载货；挂档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。注意是在换油前后拉高速， 其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了，适当加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，这样反而对车也不好。
扩展材料：
关于摩托车磨合期的速度：
1、200km公里内最高时速40km。
2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。
3、1000km以上可以正常的行驶了。
4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。
5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
D. 女士摩托车磨合期多少公里
踏板（女式）摩托车的磨合期是1000公里，在1000公里的磨合期内，注意控制车速不宜过快，不要长时间连续高速行驶，负荷不宜过大，但适当载人是可以的，按时更换合格机油就行了。
E. 豪爵女装摩托车正常磨合期是多少公里换次机油。
一般磨合期2000公里，如果达到3000更好。
新摩托车第一次换机油最好是300公里，因为在磨合期内会有很多金属铁屑混合在机油里，机油机滤网过滤不了，随机油被油泵输送在各摩擦的表面，加速了摩擦面的磨损。
唯一的办法是更换机油，让它随机油一起排出来。第二次换油在600公里，次时换下来的机油内还能看见有少量的铁屑，但比第一次少了许多。
第三次换油在1000公里，这时换下来的油基本上很难发现有铁屑末了。磨合期只有勤换机油才能减少铁屑末对发动机的伤害，磨合期完成后之后如果使用矿物质油每1500km更换一次，半合成和全合成机油可以适当延长到3000km左右。
(5)女装摩托车磨合期多久扩展阅读：
机油长时间处于高温、高压的发动机中，它会不断混入有害物质，时间久了会产生化学变化，使机油变稀、变脏，产生油泥。
新买回来的摩托车车第一时间换机油，一般在开40KM左右不超过50KM，豪爵是摩托车行业的大品牌，可以考虑跑200km左右再更换润滑油。每1000KM换一次机油磨合时候制会掉很多铁粉出来，直接换到5000KM时候可以每开3000KM更换一次机油。
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
F. 新摩托车多久是磨合期
新购买的摩托车磨合期是2000公里。一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，由此，对发动机的驱动力要求也越高，因而增大了发动机的负荷。
零件磨损快，易呈现缺陷：
出厂后的新车，尽管已进行过磨合．但是零件的外表依然较粗糙。其他在加工、设备时存在必定的差错和一些很难发现的危险。所以像机件卡死，发热和渗漏等缺陷，层出不穷。
机油质量下降耗油量大新零件与配件间，有很多金属粒掉落。这些金属粒不只使零件间的磨损加重，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了光滑的作用。其他由于新的零件在运行时冲突阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
以上内容参考：网络-磨合期
G. 新买的125踏板摩托车需要磨合多少公里呢
新买的125踏板摩托车，一般新车的磨合期是1000公里。在这1000公里的磨合期内，一般要换一到两次机油，并且注意磨合期的车速不要太快，负荷不要太重，加速不要太急，不要连续行驶时间过长等。在磨合期内条件允许的情况下，适当跑快点或载人都是可以的，磨合也不是一定要慢跑和轻载，适当加点负荷是有利于磨合的，注意上述几个方面就行了。摩托车说明书上也有磨合期的介绍，可以好好看看。
H. 踏板摩托车磨合期多少公里
摩托车的磨合期是500公里。
每台新摩托车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。
磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。
磨合期内尽量不要载人载货；挂档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。注意是在换油前后拉高速， 其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了，适当加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，这样反而对车也不好。
驾驶要求
（1）起步先预热：冷起动时，最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
（2）速度需控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80km/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为：1挡25km/h,2挡40km/h，3挡60km/h,4挡90km/h,5挡100km/h。
（3）平缓驾驶：在磨合阶段，平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的，尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字，不要急加速，更要避免在最先的几百公里内急刹车。
紧急制动和不适当提速一样，都会给车辆机件带来损坏，因而在车辆行驶中，应该尽量避免紧急制动，而是在情况发生前将车速平稳降下来。
（4）挡位要勤换：不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。
（5）先离后刹：处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的损伤。
但是这种“ 先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。
不少新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便“脚不离板”。的确。对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。
（6）选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
以上内容参考：网络-磨合期
I. 豪爵女装摩托车正常磨合期是多少公里换次机油
摩托车正常磨合期内第一次500公里更换机油，第二次1000公里，第三次1500公里，以后就可以每3000公里更换一次，这样发动机可以得到更好的保养。
J. 摩托车新车磨合期要多少公里啊
新买的摩托一般磨合期是1500公里，使用手册中有说明。
摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。
(10)女装摩托车磨合期多久扩展阅读：
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。
处于磨合期的摩托车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
新零件与配件间，有很多金属粒掉落。这些金属粒不只使零件间的磨损加重，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了光滑的作用。其他由于新的零件在运行时冲突阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
各部分如有不正常的响声，要及时联系维修点进行检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。
参考资料：摩托车磨合期-网络