上海古浪路女装批发_上海摩托车(配件)一条街在哪里交通有哪些想去买个头盔

① 上海泗泾附近的江川一村的房子怎么样可以购买吗交通方便不

江川一村的房子。
优点：1）如果你能在小孩上幼儿园（小学）之前获得上海户口的话，小孩就可以上镇中心幼儿园（泗泾镇中心小学）。2）得房率很高。3）每4户在一楼合用一个公用车库（场地较小，汽车停不了，每户可以停2量摩托车）。4）东门外就是泗泾公园，适合老人住。5）南门外人行道有很多人卖菜，比农贸市场便宜多了，比颛桥批发市场的只贵一点点。6）房子质量好，这么多年没有开裂的（润江的回迁房，才3年有些房子墙体就开裂了）。7）有20M电信宽带。8）小区住户大多是老师（该小区以前是教师宿舍）。9）楼基本都是6层的，楼间距大，采光好。
缺点：1）离地铁远，自行车大概要10～12分钟，小区门口常有三轮到地铁要5元。2）房子是1996年的，预制板的，隔音差，楼上走路重楼下就听咚咚响。3）小区绿化差，基本全是水泥地，缺少土地和草。4）小区大门朝向有问题，从南门出去到古浪路要走400米。5）以前泗泾医院就在东门口的，现在搬走了，只留下一个地段医院。

② 上海桐川路水产批发市场搬到哪里了

上海水产市场最近的一次变化，开始于2006年底，结束于2008年。2006年，为了争取可能动迁的铜川路水产市场客户，为了安置因建设渔人码头而动迁的江浦路冻品市场客户，上海军工路水产品投资发展公司在杨浦区军工路2866号中国水产总公司上海公司的基地上，改造兴建了上海东方国际水产中心。同时，同样出于争取可能动迁的铜川路水产市场客户的目的，上海轩成物流有限公司在宝山区泰和路1700号上海江杨农产品批发市场边，建设起上海江阳水产市场，两市场直线距离不超过十公里。

拟建的古浪路水产市场（暂名）
铜川路水产市场经营管理方准备在铜川路北向几公里的古浪路附近新建一个市场，规模大概在占地70-100亩，以争取铜川路水产市场的主要客户。

③ 上海哪里有活羊交易市场

上海绿凯日用品批发市场地址：上海市浦东新区浦电路57号联系电话：021-68542900 上海龙吴进口果蔬批发交易市场地址：上海市龙吴路3188号联系电话：021-34040166 上海亮贤商贸批发市场地址：上海市徐汇区斜土路1755号510 联系电话：021-64038400 上海联合汽车交易地址：上海市沪太路1108号联系电话：021-56375566-2306 上海利民市场地址：上海市曹杨路1426号联系电话：021-52824111 上海丽人化妆品批发中心地址：上海市浦东新区浦三路741弄7号604室联系电话：021-68542900 上海劳保用品批发市场地址：上海市甘肃路28号联系电话：021-56657070 上海市江桥批发市场地址：上海市嘉定区曹安路1936号联系电话：021-59196530 上海市七浦路小商品市场地址：上海市七浦路联系电话：021-56657070 上海市浦东新区城丰农副产品交易市场地址：上海市浦东新区川沙镇长丰一队联系电话：021-58371779 上海市批发交易服装商城地址：上海市浦东新区新金桥路1568号联系电话：021-12345678 传真：021-12345678 上海市南方商城地址：上海市沪闽路联系电话：021-6412800 上海市龙华肉类批发市场地址：上海市徐汇区龙吴路388号联系电话：021-64038400 上海市柳林路小商品市场地址：上海黄浦区寿宁路联系电话：021-63762222 上海市老山站鞋类箱包中心地址：上海市闸北区虬江路联系电话：021-56657070 上海市胶合板批发市场地址：上海市嘉定区南翔镇真南路3930号联系电话：021-59125159 上海市十六铺批发市场地址：上海老平弄联系电话：021-65414092 上海塑料市场地址：上海市中山北路2299号联系电话：021-52900060 上海松汪商市场地址：上海市松江区松江镇人民路联系电话：021-67735888 上海松江国际五金电器城地址：上海市松江区沪松公路北松公路口联系电话：021-67735888 上海顺畅食品批发市场地址：上海市通州路355号联系电话：021-6422000 上海市中宁路糖酒小商品市场地址：上海市浦陀区中宁路217号联系电话：021-62057815 上海市真如眼镜城地址：上海市普陀区兰溪路282号联系电话：021-52824111 上海市万家居建材批发市场地址：上海市虹口区广粤路58号联系电话：021-55895588 上海市松江叶榭汽摩配综合商城地址：上海市车亭公路320国道大叶公路交汇处联系电话：021-67735888 上海市室内服装批发市场地址：上海市七浦路服装一条街联系电话：021-63226226 上海泰康综合市场地址：上海市泰康路43号联系电话：021-64735560 上海威海汽配街地址：上海市威海路392号联系电话：021-51098777 上海万荣木业装饰材料批发市场地址：上海市胶州路253号联系电话：021-6422000 上海万泉建材批发市场地址：上海市飞虹路460号联系电话：021-65031174 上海万国五金电器批发市场地址：上海市黄浦区北京东路833号联系电话：021-63762222 上海铁锚综合批发市场地址：上海市文安路129号联系电话：021-63063414 上海提兰挢服装批发市场地址：上海市霍山路86号联系电话：021-65474759 上海腾和建材批发市场地址：上海市杨浦区黄兴路3002号联系电话：021-65190001 上海桃浦综合批发市场地址：上海市真南路7号桥联系电话：021-62500966 上海桃浦建材市场地址：上海市普陀区古浪路1681号联系电话：021-52824111 上

④ 上海建交委取消的公交车线路

2011年第一批公交新辟及调整线路计划（市民意见征询稿）
一、方便居住区出行线路计划
序号类别线名调整后起讫站线路长度拟调整线路走向理由及配套措施单位
原线新线
1 新辟 ××路江场西路沪太路公交枢纽站—五角场枢纽 12 自沪太路公交枢纽起经规划路、江场西路、沪太支路、场中路、政立路、凇沪路至五角场枢纽站。公交枢纽配套，方便场中路、政立路沿线居民换乘轨道交通1、3、7、10号线。 ××××
2 调整 103路军工路黎平路—海拉尔路 10.60 9.50 自军工路黎平路起、军工路、松花江路、安图路、延吉东路、延吉中路、延吉西路、江浦路、控江路、许昌路、辽源西路、大连路、周家嘴路至海门路、高阳路至海拉尔路。回程:海拉尔路、通州路、岳州路、海门路、周家嘴路、大连路、控江路、江浦路、延吉西路、延吉中路、延吉东路、松花江路、至军工路黎平路。利用59路调整后的原黎平路杨树浦路公交规划终点站，方便军工路黎平路附近居民出行。巴士一汽
3 调整 89路南浦大桥—宜山路合川路 14.96 15.66 自南浦大桥终点站起循原线经田林路、龙茗路、宜山路至宜山路合川路终点站。回程：自宜山路合川路终点站起经宜山路、合川路、田林路、古美路、宜山路、桂平路、田林路循原线至南浦大桥终点站。进宜山路合川路规划终点站，方便静安新城居民换乘轨交9号线。巴士二汽
4 调整 714路华容路双峰路—望景路规划公交终点站 13.65 15.15 自双峰路起循原线经曹建路、景中路、金都路、望景路至规划公交终点站。充分利用现状公交线路、方便市民至曹行地区、轨道交通3号线及徐汇西南片区等中心城区的联结，并实现中期与轨道交通15号线的衔接。并逐步推进公交终点站规划设置。巴士二汽
5 调整 724路中山北路中潭路—绿杨桥 11.35 13.50 自中山北路中潭路起经中山北路、光新路、石泉路、旬阳路、华池路循原线至绿杨桥衔接轨道交通3、4号线，利用743路现中潭路终点站。方便古浪路、铜川路沿线居民换乘轨道交通线路。需同步配套实施743与706路并线方案。巴士三汽
6 调整 766路同普路—华和路 11.75 14.00 自中江路起，经云岭东路、大渡河路、怒江路、金沙江路、枣阳路、杨柳青路、武宁路、大渡河路、桃浦路、真北路、新村路、大华路、行知路、真华路、华和路至华和路真朋路站。优化线网，方便梧桐城邦、中环1号居民出行。进大华北块规划终点站。同时配合长风生态园区临时规划终点站配套调整。巴士三汽
7 调整长征1路B线清裕路万镇路—清裕路万镇路 7.20 7.20 循原线。解决长征镇居民出行需求，推行服务规范。更名为长征2路。巴士三汽
8 调整 709路中山公园—中春路万科花园 11.90 18.00 自凯旋路起，经延安西路、中山西路、虹桥路、延安西路、沪青平公路、航东路、航南路、航中路、航北路、航新路、吴中路、新镇路、漕宝路、沪松公路至中春路万科花园。根据闵行区建交委相关协调会意见调整解决中春路万科花园出行问题。巴士四汽
9 调整 44路龙华西路龙桓路—光复西路丹巴路 14.82 15.67 自龙华西路起原线经金沙江路、大渡河路、云岭东路、丹巴路至光复西路丹巴路终点站。回程自光复西路丹巴路终点站起经光复西路、泸定路、云岭东路、大渡河路、金沙江路原线。长风生态园区临时终点站配套调整。1月8日已实施巴士四汽
10 调整 825路广顺路定威路—胶州路愚园路 12.67 11.800 自广顺路起经天山西路、剑河路、北翟路、长宁路、愚园路至胶州路止。下行自胶州路起经北京西路、愚园路、长宁路、北翟路、剑河路、天山西路、协和路、定威路至广顺路止。根据人大代表提案意见，结合轨道交通2号线，优化线网，调整后可弥补北翟路、长宁路部分路段公交空白。巴士四汽
11 调整 04路共和新路汶水路公交枢纽站--共和新路汶水路公交枢纽站 10.100 11.60 自共和新路汶水路公交枢纽站起经汶水路、万荣路、江场西路、共和新路、闻喜路、岭南路、临汾路、阳曲路、景风路、阳泉路、共康东路、岭南路、汾西路、共和新路至共和新路汶水路公交枢纽站。（为解决市北工业区职工通勤出行，增设04路区间高峰车，走向为自共和新路汶水路公交枢纽站起经汶水路、万荣路、江场西路、共和新路回枢纽）共和新路汶水路公交枢纽配套，且现终点站闸北大润发要求公交迁出场地，方便乘客换乘地铁1号线及申崇线，填补万荣路(汶水路至江场西路）公交空白巴士五汽
12 调整 232路共和新路汶水路公交枢纽站--长江南路逸仙路枢纽站 15.900 8.35 自共和新路汶水路公交枢纽站起经汶水路、万荣路调头、汶水路、共和新路、场中路、岭南路、保德路、殷高西路、新二路、通南路、淞发路、淞良路、凇塘路、长江南路至长江南路逸仙路公交枢纽站。回程：由长江南路逸仙路公交枢纽站起经长江南路、凇塘路、、凇良路、淞发路、通南路、新二路、殷高西路、保德路、岭南路、场中路、共和新路至汶水路公交枢纽站。共和新路汶水路公交枢纽配套，与地铁1、3号线相衔接；解决新建小区及新二路居民换乘地铁，填补该地区居民至彭浦地区或及地铁1号线方向的交通空白；方便保德路平价房基地居民乘车。（同步配套长江南路公交枢纽站）巴士五汽
13 调整 98路北区汽车站—江杨北路泰和路 13.05 13.10 自北区汽车站起经共和新路、洛川东路、北宝兴路、粤秀路、汶水东路、广粤路、广粤路桥、江杨南路至江杨北路泰和路站。自江杨北路蕰藻南路延长至江杨农副批发市场，方便市场职工和市民出行。巴士五汽
14 调整 959路运光新村—永和新村 13.23 11.83 自运光新村起循原线经大连西路、西江湾路、花园路、中山北路、西宝兴路、北宝兴路、延长路、延长中路、万荣路、大宁路、老沪太路、运城路、晋城路、原平路、交城路至高平路。回程：自高平路起经运城路、老沪太路、大宁路、万荣路、延长中路、延长路、北宝兴路、西宝兴路、中山北路、花园路、东江湾路、大连西路、曲阳路、中山北二路、辉河路至运光新村。根据闸北区意见，优化线网，填补运城路（灵石路—广中路）段公交空白，解决大宁路、老沪太路学生乘车难，减少沪太路重复线路，调整路段需求由909路替代。巴士五汽
15 调整 527路岭南路保德路—宝菊路 15.05 15.40 自岭南路起经循原线经沪太路、镜泊湖路、陆翔路、菊太路至宝菊路站。衔接道交通7号线顾村公园站以及顾村公园、华山医院分院，方便顾村住宅基地居民出行。巴士五汽
16 调整上川专线川沙—重庆北路 34.00 34.10 自川沙起经川环南路循原线至唐陆公路、申江路、新金桥路、金桥路循原线至重庆北路止。优化线网，方便金桥地区居民出行巴士六汽
17 调整隧道九线三林世博家园—广东路外滩 19.00 19.50 上行自三林世博家园起循原线经新浦路、大道站路、东书房路、高清路循原线至广东路外滩止；下行自广东路外滩起循原线经高清路、东书房路、大道站路、新浦路循原线至三林世博家园止。填补大道站路公交空白，方便三林世博家园居民出行浦东上南
18 调整 937路五角场枢纽—绥德路 20.65 23.00 自绥德路起经祁连山路、真南路循原线经淞沪路至至五角场枢纽。配套五角场枢纽，解决起讫站占路；解决普陀区未来岛公交出行空白巴士新新
19 调整 755路凌兆路凌兆新村～浦北路 19.03 17.00 自凌兆路起经济阳路、华夏西路、上中路隧道、上中路隧道、上中西路、虹梅南路、虹梅路立交、沪闵路、桂林路、钦州南路、柳州路至浦北路。回程：自浦北路起经虹漕南路、沪闵路、虹梅路立交、虹梅南路、上中西路、上中路隧道、华夏西路、济阳路、上浦路、长青路至凌兆路。 1、配合道路改建工程，长青路终点站临时迁至凌兆路三林支路口，工程竣工后禁止车辆在长青路上原地调头，该线无法迁回原终点站，故现临时终点站纳入规划终点站。2、避开徐浦大桥拥堵段，改走上中路隧道。巴士新新
20 调整走向 975路广灵四路广粤路~周东南路 36.2 32 自广灵四路起经凉城路、广中路、大连西路、大连路、大连路隧道、东方路、商城路、源深路、杨高路、花木路、白杨路、芳草路、沪南公路、秀康路、康沈路、沈梅东路至周东南路。回程：自周东南路起经沈梅东路、康沈路、秀康路、沪南公路、芳草路、白杨路、花木路、杨高路、源深路、商城路、东方路、大连路隧道、大连路、大连西路、广中路、凉城路至广灵四路广粤路。 1、线路过长，沿途道路拥堵路段多，日常营运调度难以调控。行车人员的基本生活难以保证，2、缩短周转时间，加密行车班次，提高服务供应水平。巴士新新
21 调整拆分 974路高平路交城路—卢浦大桥枢纽站（北段） 40.625 14.00 自高平路起经灵石路、沪太路、中山北路、共和新路、永兴路匝道上南北高架、新闸路下匝道、成都路、重庆路、鲁班路至卢浦大桥。回程：卢浦大桥、鲁班路、重庆南路、成都路、新闸路上匝道、永兴路下匝道、共和新路、中山北路、普善路、谈家桥路、柳营路、沪太路、灵石路、高平路、晋城路、原平路、交城路至高平路。线网优化，解决沿途道路拥堵路段多，日常营运调度难以调控的矛盾。974路一分为二，缩短周转时间，加密行车班次，提高服务供应水平。解决秀康新城居民出行需求，避开康沈路拥阻节点。重庆南路建国中路、重庆南路复兴中路站可相互转换。巴士新新
58 974路拆分东段龙门路淮海中路—康达路关岳路（南段） 40.625 30.00 自龙门路起经淮海中路、重庆南路、卢浦大桥、耀华路、浦东南路、浦建路、沪南公路、秀沿路、周园路、周邓公路、康达路、康汇路、康弘路、康佳路、康达路康汇路原地掉头至关岳路。回程：自关岳路经康达路、康佳路、康弘路、康汇路、康达路、周邓公路、周园路、秀沿路、沪南公路、浦建路、浦东南路、耀华路、卢浦大桥、重庆南路、金陵西路至龙门路。
22 调整 760路新江湾城枢纽—共和新路长江西路 11.94 12.50 自地铁站起循原线经国权北路、青石路、淞沪路至新江湾城枢纽。配套新江湾城枢纽，解决起讫站占路宝山巴士
23 调整 538路松潘路杨树浦路—新江湾城枢纽 11.50 11.50 自松潘路起循原线经殷行路至殷行路淞沪路新江湾城枢纽止。下行自新江湾城枢纽起、殷行路循原线至松潘路止。配套新江湾城枢纽，解决起讫站占路巴士电车
24 调整 33路十六铺—军工路长阳路 11.24 11.50 自十六铺枢纽站起循原线经周家嘴路、军工路至军工路长阳路公交终点站止。回程：自军工路长阳路起经军工路、周家嘴路循原线至十六铺枢纽站止。方便杨浦区经适房基地居民出行。根据杨浦区要求，需杨浦区牵头解决终点站设施。巴士电车
25 调整 163路济阳路地铁站—江月路地铁站 13.00 16.50 自江月路起循原线至长清路、杨思路止。杨思路枢纽站公交配套。已开始实施，补报方案。浦东上南
26 调整 781路济阳路公交规划站—西藏南路淮海路 8.90 11.90 走向济阳路公交规划站、沿杨思路、长清路、德州路、西营路、成山路、长清路、打浦路隧道循原线行驶至西藏南路。回程：西藏南路起循原线经长清路、成山路、西营路、德州路、长清路、杨思路、进济阳路公交规划站。衔接轨道交通6、8号线，进规划枢纽站。浦东上南
27 调整 177路南码头渡口—江龙路浦申路 20.85 21.00 自江龙路规划站起循原线至上南路、耀华路、周家渡路、世博大道、南码头渡口；回程：循原线。完善世博大道公交线网浦东上南
28 调整 986路三林动迁房基地—淮海中路思南路 21.50 16.00 三林动迁房基地起经三鲁路、芦恒路、济阳路、上浦路、长清路、凌兆路、灵岩南路、杨思路、济阳路、卢浦大桥、南北高架徐家汇下匝道、重庆南路、复兴中路、瑞金二路、淮海中路。回程：淮海中路、重庆南路、南北高架徐家汇上匝道、卢浦大桥、济阳路、杨思路、循原线返回。改善三林动迁房基地往市中心区出行，配套浦江1路调整至塘口。浦东上南
调整浦江1路塘口—召楼路浦瑞路 12.50 15.50 陈行公路、陈南路、浦星公路、江月路、浦瑞路、联航路、恒南路、竹园路、三鲁路、联航路、召楼路、江文路、三鲁公路、浦连路、江航路、浦涛路、召楼路。回程：召楼路、浦连路、三鲁路、江文路、召楼路、联航路、三鲁路、竹园路、恒南路、联航路、浦瑞路、浦星公路、陈东路、陈行公路配套986路调整，解决原塘口居民换乘轨道交通8号线。浦东上南
29 调整浦卫专线石化大堤路— 其昌路渡口枢纽站 83.12 85.00 自石化大堤路站始发经新城路、卫零路、沪杭公路、隆安路、蒙山路、卫清路、亭卫南路、浦卫公路、天华路、沪杭公路、环城南路、环城东路、南奉公路、环城东路、航南公路、沪南公路、浦建路、浦东南路、浦东大道、东方路至其昌路渡口枢纽站。返程：相同。因东方医院站配合浦东地区市政建设，搬迁至其昌路渡口枢纽站。填补金山区浦卫公路金山段交通空白。金山巴士
30 调整浦卫线石化汽车站—龙阳路浦东南路 85.98 85.00 石化汽车站始发经沪杭公路、卫零路、金山大道、亭卫公路、南亭公路、沪杭公路、环城南路、环城东路、南奉公路、环城东路、航南公路、沪南公路、浦建路、浦东南路至龙阳路浦东南路。返程：龙阳路浦东南路、浦明路、浦建路循原线方便石化及沿途至浦东地区市民公交出行,完善浦东地区公交换乘。金山巴士
31 调整奉卫线奉城汽车站—石化汽车站 44.92 43.00 路由：自奉城汽车站起经川南奉公路、奉柘公路、奉炮路、海泉路、海湾路、奉柘公路、沪杭公路、石化汽车站。回程：石化汽车站、沪杭公路、奉柘公路、海湾路、海泉路、奉炮路、奉柘公路、川南奉公路至奉城汽车站。优化线网，解决奉贤大学城公交出行问题，调整部分路段方便大学城师生出行。金山巴士
32 调整石梅线石化汽车站—梅陇 63.00 61.00 自石化汽车站起经沪杭公路、卫零路、亭卫公路、G15高速公路、G60高速公路、沪闵路至梅陇止。回程：自梅陇起经沪闵路、G15高速公路、G60高速公路、亭卫公路、卫零路、沪杭公路至石化汽车站止。优化线网，调整部分路段缩短市民乘行时间。金山巴士
33 调整陆安专线高速B线中山北路中潭路(高速）—黄渡汽车站 27.25 30.00 自中山北路中潭路起经中山北路、曹杨路、武宁路、（A11）、（A5）、联群路、蓸安路、新黄路、绿苑路至黄渡汽车站。调整陆安专线高速B线走向，合理规划线网。松江公交
34 调整南大线南桥汽车站—大团 36.00 35.00 自南桥汽车站经南奉公路、团青公路、新四平公路、南芦公路、大团镇。填补团青公路公交空白奉贤巴士
35 调整莲庄专线庄行镇—上海南站（南广场） 45.20 46.00 自三城路（庄行镇）起经三民路、南亭公路环城西路、团南公路、沪杭公路循原线经沪闵路至上海南站。减少复线、填补环城西路、团南路公交空白。进上海南站与上奉线共用终点站设施。奉贤巴士
36 调整莘邵线莘庄地铁站—邵厂 65.80 65.80 自邵厂起经彭平公路、平庄公路、四平公路、川南奉公路、南奉公路、远东路、解放路、环东路、八字桥路、沪杭路、循原线至莘庄地铁站。解决八字桥路沿线居民出行奉贤巴士
37 调整沪海专线南桥汽车站—兴安路 64.90 42.00 自南桥汽车站经南奉公路、望园路、解放东路、金海路、团南公路、浦星路循原线至兴安路。解决世博41路撤线后需求，线路更名为申奉线。奉贤客运
38 调整更名沪海区间航天博物馆—海湾大学园 30.00 自航天博物馆站经沈杜路、浦星公路、叶大路、金钱公路、奉柘路、农工商大道、民乐路、浦星路、奉炮路至海湾大学园。为解决海湾大学园区师生周末出行，同时增设高峰线，走向为：自航天博物馆站经沈杜路、浦星公路、团南公路、金海路、奉炮路、海思路至海湾大学园。解决海湾大学园区师生出行，与轨道交通8号线衔接奉贤客运
39 调整更名江平专线航天博物馆—五四社区 48.00 44.00 由江月路站缩线至航天博物馆站，同时终点站由平安站延伸至场中路站（五四社区）。优化线网，方便五四社区居民出行。奉贤客运
40 调整塘四线江月路枢纽—五四社区 58.19 47.00 自江月路枢纽起经浦星公路、沈杜公路、三鲁公路、沿浦路、沿钱公路、南奉公路、川南奉公路、奉干公路、西五公路至五四社区止。方便青村镇、北塘小区及南奉公路、沿钱路沿线居民出行。奉贤巴士
41 调整申崇三线（区间）堡镇—汶水路共和新路 70.80 71.80 由堡镇汽车站经堡镇南路、崇明新港路、石岛路、向堡公路、堡镇北路后循原线行驶。绕开堡镇中路、堡镇南路等部分交通复杂路段，减少行车安全隐患。崇明巴士

具体的可以去上海交通网下载的~http://www.jt.sh.cn/infopub/tzgg/info_0033.html#

⑤ 上海哪里有活羊交易市场

⑥ 上海哪有卖摩托车跑车！！！

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⑨ 上海铜川路水产市场的上海水产市场竞争态势和竞争策略研究

七、八年前，铜川路水产市场动迁的消息，引发上海水产市场的建设热潮，上海东方国际水产中心和上海江阳水产市场同时在2006年开工建设。铜川路水产市场没动迁，而随后的2007年和2008年间，上海水产市场却大起波澜，最后以江浦路冻品市场、秦皇岛路贝壳市场、军工路国泰淡水鱼市场、十六铺海蜇市场的全部和浦东恒大冰鲜市场的半数进入东方国际水产中心告终。
随着铜川路水产市场动迁的声音再次响起，上海水产市场新一轮洗牌在所难免，面对可遇不可求的关系到“前途和命运”的发展机会，上海各水产市场，厉兵秣马，积极备战。
就上海水产市场的发展、上海水产市场竞争态势和上海水产市场竞争策略等方面作一些探讨。作为全国最大的水产品消费城市，上海的水产品流通一直很活跃，历史很悠久。1934年国民政府在上海复兴岛兴建的上海鱼市场，是中国设施最完善、交易量最大的水产市场。解放后到改革开放，期间几十年，水产品实行统购统销，水产批发市场销声匿迹。1979年，上海的水产品购销政策开始逐步放开，1985年，上海对水产品的生产流通全面开放，水产品流通便迅速发展。从1979年国营水产企业设立具有水产批发市场雏形的6个水产品贸易货栈开始，集体、个体户也相继在黄浦江沿岸自发开设水产品贸易货栈，到1996年，这些分布在杨浦、南市、虹口、宝山、浦东、奉贤的贸易货栈，达到74家（正式注册登记的仅20家），其中国营9家，集体11家，个体54家，集体中的相当部分转包给个体经营。
上海水产市场，改革开放以来，走过了自发形成到规范发展、小货栈到大市场、国营集体个体并举到股份制为主集体为辅的道路，特别是由众多如“过江之鲫”的小货栈过渡到现在的10家左右的较大规模的水产市场，期间经过了很多变化，而每次变化的原因主要就是由上海城市建设改造，而变化的结果是更多小型水产市场的消失。
上海水产市场最近的一次变化，开始于2006年底，结束于2008年。2006年，为了争取可能动迁的铜川路水产市场客户，为了安置因建设渔人码头而动迁的江浦路冻品市场客户，上海军工路水产品投资发展公司在杨浦区军工路2866号中国水产总公司上海公司的基地上，改造兴建了上海东方国际水产中心。同时，同样出于争取可能动迁的铜川路水产市场客户的目的，上海轩成物流有限公司在宝山区泰和路1700号上海江杨农产品批发市场边，建设起上海江阳水产市场，两市场直线距离不超过十公里。
两市场竞争中，东方国际水产中心由于占有较好的硬件优势（有冷库、位置离江浦路市场最近）和软件优势（江浦路市场主要经营管理人员进入东方国际水产中心），江浦路冻品市场客户悉数来到东方国际水产中心。恒大冰鲜市场（位于南浦大桥浦东一侧）因为世博会而被动迁，东方国际水产中心挟已有300多家冻品客户入驻的优势，与嘉定马陆水产市场基本平分了恒大冰鲜市场的200多家冰鲜客户，随后，秦皇岛路贝壳市场客户基本全部进入东方国际水产中心变得顺利顺章，而原位于军工路1233号上的成立于1998年的国泰淡水活鲜市场，其经营方因其规模小和盈利能力低下而放弃，帮助其客户入驻东方国际水产中心。这一轮的竞争，以东方国际水产中心的胜出而告终。但江阳水产市场也并非颗粒无收，少数贝壳、活鲜、冻品、冰鲜小客户入驻市场，而铜川路水产市场活鲜大客户在江阳水产市场掷大资金装修，则是江阳市场最大的收获。铜川路水产市场动迁，楼梯响了七、八年，最近一、二年间，相信人总该下来了，而一旦人真的下来了，必然会引发上海水产市场间新一轮的竞争，必然会导致上海水产市场大洗牌。这次的竞争，与以往相比，会异常激烈，原因有二：
一是这次洗牌后的稳定期相对较长，因此各方会全力以赴。据经验，每一次洗牌后，到下一次有水产市场因城市改造而被动迁，是水产市场竞争的相对稳定期，而上海水产市场，除铜川路水产市场外，其余都离中心城区较远，十年之内，较少可能有水产市场因城市改造而被动迁。换言之，如这次在铜川路水产市场动迁过程中无法争取到其客户，以后十来年中，恁你再努力，很难争取到水产经销商。
二是上海相关水产市场“虚铺以待”铜川路水产市场客户太久，代价很大，因此各方志在一搏。七、八年前，铜川路水产市场就说要动迁，上海有的市场是专门为此而建，如江阳水产市场，如东方国际水产中心；有的市场寄以厚望，如上海西郊国际农产品交易中心；有的市场想分一杯羹，如上海恒大水产市场（为此而扩建了130多个商铺），如上海农产品中心市场（以冰鲜专业优势向综合水产方向发展）。
纵观上海各大水产市场，竞争各有优势，也各有劣势。下面，就此方面，作一些简要分析。
1、拟建的古浪路水产市场（暂名）
铜川路水产市场经营管理方准备在铜川路北向几公里的古浪路附近新建一个市场，规模大概在占地70-100亩，以争取铜川路水产市场的主要客户。
竞争优势：对客户熟悉；离现有市场近，市场客户的生活不受影响，现有采购商不会流失；管理团队对业务相当熟悉；民营企业决策快、效率高、手段灵活。
竞争劣势：土地落实可能有难度；规模太小，只能安置铜川、百川、利民几个市场的一小部分客户，大部分客户必将流失；因规模小，成市难度大，只能做专，难以吸引大客户。
2、江阳水产市场
上海江阳水产品批发交易市场，位于宝山区泰和路1700号（外环线和江杨北路交界处），2008年竣工交付使用。市场占地面积占地200余亩，建筑面积12万平方米，由六幢交易大楼和一幢商务信息楼组成。六大交易区内面积20至70平方米不等的商铺有1700余个，大型的地下、地面、楼顶停车场，同时可容纳机动车1500余辆、非机动车3000辆。
竞争优势：2009年，相当多铜川路水产市场大客户在江阳市场的优惠政策下到江杨市场投入了较大资金进行装修，铜川路水产市场客户搬过去后，不用额外进行投资装修；交通、地理位置靠近外环线，外省市来的车子通行方便；兄弟单位江杨农产品市场综合性程度高；2011年，由浙江温岭商人翁文斌投资建设的5万吨冷库投入运营，容易吸引冻品客户；现在空商铺相当多，而且周围都是农田，发展空间相当大；控股股东是上海国盛集团，资金实力雄厚，更加重视的是长远目标，因此在竞争过程中会用更多优惠措施吸引铜川客户。
竞争劣势：该水产市场与相邻的兄弟单位江杨农产品市场协同乏力，很难体现其综合的优势；该市场上有蔬菜集团，蔬菜集团上还有国盛集团，信息传递不畅，关注重点不同，管理层次多，决策效率低。
3、东方国际水产中心
上海东方国际水产中心，位于杨浦区军工路2866号，背靠黄埔江，占地面积160多亩，建筑面积 15万平方米，有商铺1200多间，冰鲜摊位100多个，冷库3座（储存量2万多吨），是上海目前最大、水产品综合程度最高专业水产市场。
竞争优势：人气旺，交易量大；冻品、冰鲜、贝壳、海蜇优势明显；现有大批固定采购商，可以资源共享，相互拉抬人气。
竞争劣势：市场容量太小，现空余商铺数仅150个左右，且位置不理想，对铜川路水产市场客户缺乏吸引力；市场交通布局和经营布局极不合理，但调整空间不大，且调整的代价较大；铁路道口堵车，对争取铜川路水产市场活鲜客户不利；市场实际收益与投资时的收益估算差距较大，加大了决策难度。
4、恒大水产市场
上海恒大商品交易市场，位于浦东新区杨高南路4188号（近外环线），占地面积50多亩，建筑面积1.6万平方米，拥有400个摊位，3个停车场。
竞争优势：交通方便，新建了上百个商铺摊位，专门应对铜川路水产市场搬迁客户。
竞争劣势：地理位置稍偏，辐射局限性大，市场规模较小，铜川路水产市场客户担心采购商流失。
5、西郊国际农产品交易中心
上海西郊国际农产品交易中心，位于青浦区华新镇华徐公路3833号，是2008年新建的上海规模最大、建设标准最高的市场，占地面积1658亩，总建筑面积45万平米。
竞争优势：规模大；综合性强；本身现有空商铺比较多；远期发展空间大、潜力大；曹安市场有可能整体入驻。
竞争劣势：路途太远，在物流配送和组织化程度不高的现在，会流失很多采购商，批发商去那里的意愿会较低；目前人气不旺，入驻客商也不是很多，现在主要靠经常搞展会、促销拉抬人气。
6、上海农产品中心市场
上海农产品中心批发市场位于浦东新区沪南路2000号，占地面积130亩，建筑面积近5万平方米。市场于1998年1月投入运营，，是一家综合性农副产品市场，水产品以冰鲜为主，是2008年原嘉定马陆水产市场关闭后，100多家冰鲜经销商搬迁过去后形成的，冰鲜交易场地占地面积约30亩，冰鲜交易量占上海冰鲜交易量的60%。
竞争优势：规模大，综合性强，管理规范，品牌知名度高，交通方便，冰鲜一级批发占有优势地位。
竞争劣势：地理位置偏远，辐射局限性大，据传，政府规划可能在近期整体搬迁到浦东航头镇，规划占地面积500亩。如此，该市场很难对铜川路水产市场客户产生吸引力。
7、曹安沪太市场
曹安沪太水产市场，位于闸北区沪太支路718号，是由当地一个行政村兴办的集体企业，主要经营包括四大家鱼在内的近10个淡水鱼品种，是上海淡水鱼的一级批发市场。
曹安沪太水产市场对现状比较满意，没有参与争取铜川路水产市场客户的意愿。
纵观上述情况，本轮上海水产市场的竞争，将主要在前五个市场间展开。水产市场经营成本刚性增长，经营收入增加困难，新型水产品流通方式如产销直挂、超市、专卖店、专卖柜、网上销售等持续走强，特别是网上销售，因其有效减少流通环节、降低流通费用而颇受商家青睐，一些经营水产大礼包、冻品、干货、加工品和易保活而单价较高的水产品的客户，开始进行网上销售，水产市场面临因客户流失和交易量下降的困难。困境中，水产市场除了提高组织化程度和服务能力，开展电子商务、物流配送业务以提高市场辐射范围外，重要的一条出路是吸引更多的客户入驻，最大限度彰显规模效应，以规模求效益，而铜川路水产市场的动迁，为上海各水产批发市场提供了同样的大好发展机会。
那么，决定本轮上海水产市场竞争的成败的因素是什么呢？准备！机会从来
就是给有准备的人的。下面，就上海水产市场的竞争策略作一些探讨，提供给想准备想取胜的人做参考。
1、开展市场调研
市场调研,就是围绕铜川路水产市场动迁,做相关的调查研究，从而为本市场如何扬长避短，制订适合自身情况的竞争方法提供参考。
基于这样的目的，市场调研主要从三个方面展开：铜川路水产市场动迁信息、铜川路市场客户信息、竞争对手信息。
对铜川路水产市场动迁信息的调研，主要关注其动迁进度，这关系到本市场准备工作的计划拟定。提前量越大，准备越充分，成功的把握越大。
对铜川路水产市场客户的调研，着重了解大客户的信息，了解其主要经营品种、货源来源、主要销售方向、大致销售量、业内地位（含与同行的关系）、对上海主要水产市场的评价、动迁后去向的设想等。
对竞争对手的调研，主要调查与本市场构成较大威胁的水产市场的二类情况：第一类是该市场的基本情况，包括现有客户数量、客户类型、经营规模、租金水平、结算方式、经营服务特色、服务项目及其收费标准，该市场客户对该市场的评价，该市场管理团队的能力和敬业精神等。第二类是该市场为竞争而做的准备情况，包括主要同那些水产客户接触、给出哪些优惠条件、内部建设改造情况等。
2、调整市场布局
铜川路水产市场的优势是海水活鲜（含国产的、进口的）和干货及其经营大户，要吸引铜川路水产市场客户，必须有针对性的调整本市场的交易区布局，同时，由于大量客户的入驻，人流量、车流量加大，还要对本市场现有的交通布局做适应性调整，增加停车场。另外，要相应增加住宿房，并对本市场的排水、供电系统做相应的改造，以满足新的需求。
3、调整客户摊位
争取铜川路水产市场客户，首先是争取其大客户，而大客户对商铺的要求较高：面积要大、位置要好；争取铜川路水产市场客户，重点是争取其海水活鲜客户和干货客户，要按划行归市原则进行调整。根据上述二点要求，市场要对现有客户的商铺和摊位进行调整。调整应当采用经济杠杆手段，根据合同到期时间，提前逐步调整到位，平滑过渡，减少震荡，“虚铺以待”铜川路水产市场的目标客户。
4、确定招商政策
由于铜川路水产市场客户各方都在争取，因此，给予一定的优惠政策是必须的。优惠政策包含租金价格（交易费率）、减免幅度、减免期限、商铺位置等内容。优惠政策应当在对铜川路市场客户和竞争对手充分调研的基础上制定，切忌拍脑袋，否则，过于优惠，造成不必要的损失，优惠不到位，缺乏吸引力。
5、加强市场宣传
市场宣传，一方面是市场品牌形象推广的需要，其本身也是招商方法的一种。因此，水产市场不管在招商的准备阶段，还是在招商的实施阶段，都应十分重视宣传。
市场宣传，在方法上，应当注重软性宣传、立体宣传、愿景宣传。
软性宣传，就是通过分析本市场的特点和优势，在民生话题下，策划撰写各种文章，通过各级各类媒体，对本市场进行宣传的一种宣传方法。这样的方法，对水产市场而言，可行性很强，宣传效果好，宣传成本低。
立体宣传，就是各种宣传方式、各种宣传载体、各种宣传渠道一起上，社会媒体和专业媒体一起来，平面媒体和音频、视频、网络媒体一起来，报纸、刊物、单页一起来，主流媒体和非主流媒体一起来。这样的立体宣传，强化效果明显。
愿景宣传要实，主要谈本市场将在经营、管理、服务上的创新，谈本市场在为客户拓展销售渠道上的努力方向，谈本市场在提高市场组织化程度上的设想，以增强客户对本市场的信心，让客户觉得跟着本市场能做大做强。
6、认真抓好三落实
争取铜川路水产市场客户，其成败，对有的水产市场，是锦上添花；对有的水产市场，是雪中送炭；对有的水产市场，则是生死存亡。因此，一定要在思想上充分认识争取铜川路水产市场客户的重要性，认识到这项工作是本市场一段时间内最重要的工作，主要领导要亲自下大力气抓。在这基础上，着力抓好三个落实：第一是组织落实，设立专职工作机构；第二是人员落实，选配最得力人员，组建高素质工作团队；第三是培训落实，对工作团队就上述各项内容进行专业培训。同时，也应对相关的沟通技巧、客户心理、营销策略及其手段、礼仪知识、水产品基本知识等方面的内容作针对性的培训，提高工作人员的实战能力。
7、制定工作计划
凡事预则立，不预则废，争取铜川路水产市场客户工作要想取得成功，同样需要“预”。这里说的“预”，就是针对上述工作，应当制定推进计划。工作计划要分类分项，细节决定成败，细致的分解是工作计划能否执行以及执行好坏的前提，而能否作全面细致的工作分解，体现了管理人员的工作能力。上述工作计划要有目标，目标要分阶段，目标要确定时间节点，目标要尽可能量化，实在不能量化的，也要有清晰的定性描述。工作计划要有责任部门和责任人、配合部门和及其人员。
通过对上述工作的分解和实施进度的制定，使这项工作做到目标落实、标准落实、时间落实、部门落实、人员落实，这样，责任边界清晰，杜绝推诿扯皮，便于检查，便于考核。

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