❶ 车换正时皮带去外面汽修店换还是4s店换
你好，去哪里换都可以，你想便宜点就在外面汽修店换，你想多出点钱就去4s店换，其实质量都差不多，个人建议去外面汽修店换，发货时让汽修老板发好的。
❷ 大家换正时皮带是到4S店换还是在外面的修理厂换
都可以，只是建议到大型维修店或者4S店比较好，因为正时皮带十分重要，对正时必须要正确无误。
❸ 大家的正时皮带都是在哪里换的
我也还没换呢 现在整个更换东西的压力实在是太大了啊~
❹ 刚换的汽车正时皮带断了,修理厂有没有责任
这个汽修厂是4S店吗？如果是，那是他们配件的问题，你可以要求他们赔偿。 如果不是，可能就有点困难。 关键是你在他们那里维修的证据，如维修单，产品的质量保修单之类的单据。 如果你大意了，什么都没有保留下来，索赔就会比较困难。因为他们可以推托是你的原因，甚至诋毁说是你故意破坏造成的后果。这样你就很不好处理了。 不知道你报保险了没有，如果你的保险包含意外险，保险公司有可能根据你的状况可以赔偿部分损失。如果保险公司认定是你的责任，则保险理赔的可能性就小了。 建议你先找齐单据，然后去找汽修厂，看他们有什么说法，然后联系保险公司，看看理赔的可能性，最后才是走法律途径维权。 老实说，这个过程挺艰苦的，在这里只有祝你好运了！
❺ 正时皮带换了二千公里断了修理厂免费换了现在油耗大了，修理厂说跟这个没关系，是其他原因是吗
油耗变大有很多其他的原因，你长时间没有保养也会导致油耗增大。但是如果是正时皮带断裂后，油耗突然增大，有可能是正时错位了，导致动力也不足，而且油耗量也逐渐增大。
❻ 更换正时皮带必须找正规的修理厂吗
更换正时皮带必须要找正规的修理厂。
为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。如果车辆在行驶途中，皮带损坏，车也可以被拖到附近其他的维修厂。
正时皮带优缺点
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
齿形静音链条
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。
我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
以上内容参考 网络-正时皮带
❼ 换正时皮带去4s店还是外面汽修店
正时皮带的更换技术要求高不高，这个怎么说呢，首先要明白正时的原理才能知道怎么对正时，大部分皮带的车型凸轮轴和曲轴位置上都会有正时的标记，所以还是比较好换，而部分车辆在没有标识的情况下自己打标记再拆装就比较方便！对于带正时链条的车型，大部分也是带有正时标识的，链条上面一般也有，而有部分车一般需要卡正时的特殊工具才能进行安装更换，所以其技术含量不能说太高也不能说低，毕竟你需要发动机基础知识的理论才能进行更换！
关于去哪里换比较好，这个问题最专业的肯定是4s店，毕竟他们是只维修一个品牌，其工具，图纸，技术都是专业的！关于途虎，或者外面的修理店，像我们自己开修理店的，大部分车型一般都能更换，在遇到没有弄过的正时情况下是先会查阅相关的资料，以及准备专用的工具才会进行更换！所以最好的更换还是去4s店，当然如果您有信的过的朋友或者亲戚还是可以去修理店，毕竟4s店价格比较贵，而且对于一般的修理厂来说更换一个正时皮带不算什么问题！
❽ 请问一下，大众新捷达换正时皮带是换马牌好还是岱高好
正品的都一样
❾ 请教一个问题，换正时皮带必须要在4S店里换吗
是。
为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。如果车辆在行驶途中，皮带损坏，车也可以被拖到附近其他的维修厂。
正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
(9)衢州换正时皮带哪个修理厂比较好扩展阅读：
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。