⑴ 别克凯越1、6发动机时规皮带怎么装
你自己一定装不了，还是去修车店吧
⑵ 别克凯越正时皮带如何更换
正时皮带我也建议你去修理厂更换或者4S点，有点点专业技巧。需要对正时记号，搞的不好会出现汽车不好启动，加速无力，严重的会当场损坏发动机。请谨慎处理这个问题哦。
⑶ 别克凯越的正时皮带怎么装
皮带无所谓,换任何一个位置都是固定的传动比例,无所谓对正不对正发动机正时皮带（或正时链）和皮带轮或链轮上有对齐标记,在装配时应当对齐这些标记。但为了确保装配正确（齿轮上的白色标记对正,最好用专业工具,特别是凸轮轴在装正时皮带时容易错位）。
⑷ 别克凯越正时皮带怎么换
亲，您好！换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。 希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！
⑸ 别克凯越正时皮带怎么拆
换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。
⑹ 别克凯越1.6正时皮带的更换方法是怎样具体涨紧的
5万一1O万公里需要更换了吗？打开时规盖！把皮带内侧翻开有大例纹就要更换！小纹在行几万公里也无仿！把张紧轮调正缧丝松开把皮带取出，注意有正时记号，齿上有，曲轴上有凸轮有，张紧后和拆卸前略紧些！
⑺ 别克凯越1.6l发动机正时皮带安装方法
1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。
2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。
22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。
23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。
24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。
25、连接蓄电池负极电缆。
⑻ 别克凯越1.6正时皮带怎么才能最简单装上去
安装别克凯越1.6正时皮带的具体操作步骤如下：
一、拧下别克凯越正时皮带盖板螺丝。
⑼ 别克凯越正时皮带安装图
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。
(9)别克凯越时归皮带怎么拆装扩展阅读
用途：
1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
4、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
5、凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。