1. 三菱劲炫发动机皮带怎么装
三菱劲炫发动机正时皮带的方法为：将进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成三菱劲炫的皮带安装。
三菱劲炫发动机的正时皮带在随着汽车的行驶过程中不断发生着各种磨损，甚至极端条件下正时皮带会发生断裂的现象直接导致发动机的损坏，影响汽车的安全行车问题。所以发动机的正时皮带需要定期更换和及时的检查，正时皮带的更换周期为六万公里一次。
正时皮带断裂时，汽车发动机气门点火系统就不能正常运转，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹。
(1)三菱发动机正时皮带怎么安装方法扩展阅读：
三菱劲炫发动机正时皮带的定期维护如下：
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
不同于附属装置的驱动皮带很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开。
2. 三菱欧蓝德V6的正时皮带的安装方法发动机如图！
3. 发动机正时皮带的正确拆装方法
装的时候和拆的步骤相反（先拆后装嘛），只不过先把曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的记号先对好（注意曲轴齿的挡板正反面，别装反哦），先装上张紧轮（固定螺丝先别上紧），挂上时规皮带，注意左手边的皮带要绷直并且对齿，这时吧张紧轮弹簧挂到位就行了，最后上紧张紧轮的固定螺丝。最后装回剩下的东西。
4. 三菱4G64s发动机正时安装图
1、首先使用轮盘卡将三菱4G64s发动机正时轮盘卡住，防止正时过程中轮盘移动影像正时。
5. 东南三菱471正时皮带怎么安装
您好，找到一缸上支点，接下开凸轮轴是否在一缸位置
6. 三菱4G93D发动机正时皮带按装方法
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。
使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。
7. 三菱4G69发动机发电机皮带安装图
三菱4g69正时皮带的安装：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时皮带。
4G69有国产和进口两种，4G69发动机是最近几年刚出的新发动机，优点是比4G64更先进一级，动力不错，因为这款发动机是装在SUV或在MPV上的，所以油耗高一点，高速不行，低速扭力大。
4G69发动机是一款技术很成熟，故障率很低，动力充沛的发动机。维修保养也便宜，4G69发动机在很多车型上使用。长城的哈弗H3搭配的是这款发动机。
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正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
8. 三菱4g15正时安装图
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。
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定期维护
1、随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
2、不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时把它更换掉。
破裂检查
1、正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
2、正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。
3、检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
9. 发动机正时皮带的正确拆装方法
正时皮带的安装方法：
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩
七、装回发电机，空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。
10. 4g69 三菱 发动机正时皮带如何安装
还是叫修车师傅装吧，曲轴的转动要与上边的凸轮轴形成一个规律来控制气门的开关，装错了后果相当严重，师傅装你给了钱装错了责任就归师傅，但一般不会错！