㈠ 雪佛兰时规皮带怎么装
这个东西得去修理厂让专业工人换吧~~自己换容易搞坏~
科鲁兹换时规皮带是得落发动机的~~
需要对的有三个齿轮~
换的时候把那两个要同时更换的张紧轮拆下~然后剩下的三个齿轮上面有箭头标记~
上面的两个轮的两个箭头标记要在内侧对齐~
下面的一个齿轮上面的箭头标记要跟他下面的一个标记对齐~~
对齐后把皮带慢慢的卡好放进齿轮槽里~~然后安装新的张紧轮~~
按张紧轮的时候因为皮带会动~所以有可能前面已经对好的标记会跑偏~~
反正是个技术活~~
㈡ 丰田路霸时规皮带怎么对记号
每个轮子都有一个不显眼的记号，对到点子就可以了。或者摇曲轴摇到一缸上止点，自己在每一个轮子上面做记号
㈢ 汽车正时皮带怎么对
凸轮轴的皮带轮上都有标记，曲轴轮上也有标记。一般只要拆下正时皮带不转皮带轮就没什么大问题。
㈣ 标志307时规皮带怎么对的
这个东西得去修理厂让专业工人换吧,自己换容易搞坏,标志307换时规皮带是得落发动机的,需要对的有三个齿轮,换的时候把那两个要同时更换的张紧轮拆下,然后剩下的三个齿轮上面有箭头标记~上面的两个轮的两个箭头标记要在内侧对齐~下面的一个齿轮上面的箭头标记要跟他下面的一个标记对齐对齐后把皮带慢慢的卡好放进齿轮槽里,然后安装新的张紧轮~~按张紧轮的时候因为皮带会动所以有可能前面已经对好的标记会跑偏反正是个技术活.
㈤ 正时皮带怎么对
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。
曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。
㈥ 如何对正时皮带
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
㈦ 江铃顺达四缸电喷柴油机的时规皮带怎么对
皮带上的记号和曲轴，凸轮轴对好就行，油泵记号可以忽略。